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2代目オーリスオーナーに見ていただきたい！ My 記事のまとめ

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2代目オーリスオーナーに見ていただきたい！ My 記事のまとめ

2017/11/25 9,309

新車、中古車にかかわらず、2代目オーリスをこれから購入する方、された方。「いろいろとクルマをいじってみたいけどどんなことができるのかな～？」、「もうネタが尽きた…」、「メンテナンスのパーツにはどんなものがあるのだろう」、「コレまでにリコールってどんな物があったのかな？」…などなど、日々アップしているブログの中から、役に立ちそうなものをまとめてみました。まだ漏れているブログもあるかもしれませんが、気がついた時に随時このまとめに追加して行く予定です。皆様にとってよいオーリスライフの一助になればいいな～と思います。 ※記事に記載の情報でカスタマイズされる場合、自己責任でお願いします。

【投稿企画】お気に入りのクルマいじり

こんばんは。 3月も20日…令和3年もすぐ4月になりますね。つい先日正月だったような。今年は正月からなんとなく忙しかったからな～。毎年あっという間ですけど、今年は群を抜いているような…。そして今年は例年よりも暖かいためか、かなり早い時期に桜が咲き始めました。すでにまわりには桜を見ることができるところがあり来週あたりがピークになりそうな気配です。さて、私はふだんから月1回は必ず何らかのブログをアップしようと思っていまして、このまま書かないと3月に穴が開く…と考えていたところにこんなみんカラ企画がありましたので乗っかってみることにしました。それに、お気に入りのクルマいじりを行ったばかりですからね～。 --- それでは！現在所有中であるオーリスのカスタマイズ… ベスト5 を発表します！！ …と行きたいところですが、そのまえに一体どんなカスタマイズをやったのか？これが分からないとランキングなんてできない！と思いましてピップアップしてみました。ただし、ハイグリップタイヤをはいていた、バッテリーの入替や CVT フルード、フィルター交換などのメンテナンス的 ...

出典：SQUAREさん
調査報告と考察 (オーリスのサスペンション / 補強編)

こんにちは。今日、二つ目のブログです。今日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。幸せな時間ですね。みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。その情報を頼りに、いろいろと調べてみました。おかげで、今回のオーリスもすごく満足できるクルマに仕上がる方向で進んでいます。ありがとうございます。このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、サスペンション編です。基本的に 120T “RS Package” に装着 / 流用できるか？といった視点で書いてます。とにかくこのグレードは装着できるモノが無いです。他車流用の情報は割とグレードに関係なく参考になるかも知れません。【オーリスの足回りは？】次期車として選んだオーリスは走りが売りのスポーツハッチバックです。その走りは欧州 ...

出典：SQUAREさん
調査報告と考察 (オーリスのグレード･仕様による装備品の違いについて編) ※簡易版

こんにちは。昨日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。幸せな時間ですね。みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。自分もわかる範囲で、いろいろと情報を提供したい！と思い記載しておきます。このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、オーリスのグレード･仕様による装備品の違いについて編です。いろいろ調べていると、カタログに記載されている装備品の違い以外にも、グレードによって違いがあったりするようです。一部カタログとかぶっていたりもしますし、全部は網羅できませんが、現時点で気がついたモノだけ記載しておきます。流用の参考になれば…。他の作業で気がついたときには、このブログに追記していきたいと思います。記載内容についてですが、記載内容に特別記載が無く、各グレードのパッケージ ...

出典：SQUAREさん
調査報告と考察 (オーリス 120T メンテナンス編)

こんにちは。今日、三つ目のブログです。今日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。幸せな時間ですね。みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。自分もわかる範囲で、いろいろと情報を提供したい！と思い記載しておきます。このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、オーリス 120T メンテナンス編です。最終的には、WISH の時のように詳細情報をブログ内の掲示板に掲載したいと思いますが、今日は他のブログを作成するのにほぼ日中すべてを使用してしまいましたので、メモ程度の内容です。 17801-21050 エアフィルター ※エンジンの吸気 (エアインテーク) の間にあるエアフィルター。120T は 150X (1NZ-FE),180G,S (2ZR-FAE) と共通です。 TOM's ...

出典：SQUAREさん
こんなかわいいオーリスはいかが？

こんばんは。今朝、出勤時に赤いオーリス…RS スタイルのオーリスとすれ違いました。思わずドラレコのイベントボタンをぽちっと。 RS スタイルのオーリスとすれ違うことはまれなので、貴重な映像です。ちなみに、RS スタイルがすれ違った時のボディーカラーはこちらと同じ赤ばかり。すれ違うのは同じナンバーの車両か？と思えなくもないですが、どうも違うみたいです。(もちろん同じこともあるかと思います。) 逆に RS スタイルではない赤いオーリスはそれなりに走っていますね。白、黒、赤しか見たことないなって思っていたら職場から離れ、少し街の方角に向かうといつも青いオーリスが駐車してあって…ここで始めて青を見た。という感じです。そろそろ、納車から半年が経過しようとしているところで、残りのカラー…シルバー、オレンジ、ライムは今のところまだ見たことがありません。白、黒、赤…これは、オーリスのなかでは想定された順当に売れる色のようで、用品カタログのモデリスタエアロはこの三色＋シルバーが準備されていますが、それ以外は素地を塗装…になっています。赤いオーリスって売れるんですね。 ...

出典：SQUAREさん
ネタはいろいろあるけれど… (第1回)

こんばんは。台風が過ぎてちょっと晴れた…と思っていたら、いよいよ梅雨本番到来！というぐらい雨の日が続いています。時より雨がやんだり、小雨になったりもしますけど、ぐずついた天気が続いている状況です。私の所は雨は結構降ったものの災害が起こるほどではありませんでしたが、今回、九州北部の大豪雨被害を報じる報道を連日見ていると、とても心が痛みます。お見舞い申し上げます。 --- さて、日頃から、オーリスカスタマイズネタをいろいろと考えているのですが、こんな天候なのでふと思ったのが… (画像は、トヨタ Webサイトより)「リアフォグ付けたら、安全なんじゃない？」 …と思ったこと。霧が酷い時はもちろんですが、雨が酷い時、雪の時は効果がありそうです。トヨタ車って、以前は… このアリオンのように、バンパーカバーを切り抜いて取り付ける方法が一般的でした。思い込みかもしれませんが、いまでも、この取り付け方法が多い感じがしていました。安全装備なのでラインナップからなくすわけにも行かず、かといってそんなに売れないから、こういう対応なのかな～と。ずーっと思ってい ...

出典：SQUAREさん
補強関係
走り屋思考 (志向、嗜好) の私としては、とにかく補強パーツを導入して、もっとよく走るオーリスにしたい！と常日頃思っていました。そのため、いろいろと調べたり、試したりしています。その記事をまとめて見ました。

あ、同じプラットフォームである、初代オーリス (NZE15#,ZRE15#)、ブレイド (AZE15#)、プリウス / PHV / α (ZVW3#、4#)、カローラルミオン (NZE151,ZRE15#)、マークX Zio (ANA1#GGA10)、アベンシス (ZRT272)、SAI (AZK10) / Lexus HS250h (ANF10、Lexus CT200h (ZWA10) 等の方も役に立つかもしれません。

この車種たちは補強部品がほとんど流用可能のようですから…。
調査報告と考察 (オーリスのサスペンション / 補強編)

こんにちは。今日、二つ目のブログです。今日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。幸せな時間ですね。みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。その情報を頼りに、いろいろと調べてみました。おかげで、今回のオーリスもすごく満足できるクルマに仕上がる方向で進んでいます。ありがとうございます。このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、サスペンション編です。基本的に 120T “RS Package” に装着 / 流用できるか？といった視点で書いてます。とにかくこのグレードは装着できるモノが無いです。他車流用の情報は割とグレードに関係なく参考になるかも知れません。【オーリスの足回りは？】次期車として選んだオーリスは走りが売りのスポーツハッチバックです。その走りは欧州 ...

出典：SQUAREさん
今年最後のオーリスさん

こんばんは。いきなり余談ですが、カレンダーはだいぶ前にゲットしてました。紙質、デザイン、使い勝手がいいので毎年楽しみにしています。全国のトヨタ販売店かつ4チャネル共通のカレンダー。店舗名と各チャネルのロゴが違うぐらいです。 --- きのうのブログで、『作業が間に合いませんでした。』と、ご連絡いただいたときに、「せっかくですから進捗状況だけでも、見に来てください。」というありがたいお言葉をいただいてましたので、こりもせずきょうもまたディーラーへ行ってきました。仕事は今日までが休みですが、職場に用事があったので、いったん職場経由で用を済ませて 14:00 にディーラーに到着。雨がぱらついてましたが、進捗を確認してきました。ざっくりいうと、･カーナビ、後席ディスプレイの移設後席ディスプレイ以外の配線はほぼ終わっている模様。･WISH のお下がりタイヤを付けるためタイヤの脱着このわがままなお願いに、親切丁寧にご対応。自店のタイヤチェンジャーだとホイールに傷が付くかもしれないので、近隣で一番新しいタイヤチェンジャーのある店舗に移送 ...

出典：SQUAREさん
ネタはいろいろあるけれど… (第2回)

こんばんは。先日の土曜日から、こちょこちょとクルマ関係の行動をしていました。土曜日は、注文していた、トヨタ純正工具 SST ランスキャンセリングツール M (09991-00510)を受け取りにトヨタ部品熊本共販へいってきました。その時に、さらに追加で似たような工具を2つ注文。それと前車 WISH の時に取り付けていた、体に溜まった静電気を逃がすプレートも注文してきました。実は、注文しなくても WISH から回収してきたプレートがあったのです。ただ、回収したのは3つだけ。１つは子どもが小さい時に触ってちぎれて無くなったようで、気がついた時はいつの間にか無くなっていて、また修理 (＝購入) しても、すぐになくなるだろうから…と、そのまま放置していたためです。ということで、4席すべてに取り付けるには、1つは買わないといけない。でも、1個だけ新品なのも、色が異なったりしていたら変だな～。…と、思ったため前席だけ新調 (2個)、後席は最悪装着しないことも踏まえてお下がりを使うことにしました。実はもっとだいじなことがあって、これって発売されてからかなりの時間 ...

出典：SQUAREさん
次のカスタマイズに向けて… 第1回

こんにちは。きょうはいい天気でした。熊本は明日も天気がいいようです。こんな時はどこか遠くへ出かけたいものです。でも、明日は子どもの運動会。一昨年、去年と雨で保育園の近くにある小学校の体育館で行われたため、久しぶりの好天に恵まれそうで、親としても楽しみです。さて、 9/20 のブログにて「忙しくなるから、みんカラに没頭できない＋次のパーツは高額品で貯金が必要なので、みんカラから離れる。」と書きましたが、まだ少し余力があるので、みんカラ内をさまよっています。そして、貯金をしないといけないにもかかわらずに…ですよ。きょうもトヨタ部品熊本共販に行ってきました。もうだめだ、俺。こうなると病気ですね、パチンコ依存症並に病気だ。補強部品のことを調べていて、ふと、とあるトヨタ (Lexus) 車の部品が、もしかしたら流用できるのではないか？と思いつき、昨日の晩で調べて、人柱になることを覚悟して… もう購入(^^;) 金額は、ちょっと高い、2万6千円ぐらいです。このパーツはですね～。私の心の中では装着可能 / 不可能は五分五分。フィフティー・フィフティ ...

出典：SQUAREさん
パフォーマンスダンパー流用について、自分なりに考えてみる。

こんばんは。フロントだけ Lexus HS250h / SAI 用のパフォーマンスダンパーを取り付けてみてそろそろ一週間になろうとしています。イイね！もそこそこ押されているようですし、整備手帳とあわせて結構見ていたいてるようです。そこで、追加情報も交えていろいろと考えてみたいと思います。 ①オーリスにリアの流用装着は可能か？まず最初にお伝えしておきますと、オーリスには TRD からカスタマイズパーツとしてパフォーマンスダンパーセット (フロント / リア) の存在があります。ただ、お値段 90,000円 (税別) と、装着するにはかなりの覚悟が必要な金額です。費用対効果も考えちゃいますね。ただ、他の車を含めてみんカラ内の評価をみると上々で、商品紹介ページに書かれているような効果が確かにあるようです。(実際フロントだけ装着して私もそう感じました。) 購入できる資金があられるかたは、こちらを購入される方がなにも悩まなくていいので、素直にこちらをおすすめしておきます。ここからは人柱的話になりますが… 神奈川トヨタのカスタマイズショップにマスターワンという ...

出典：SQUAREさん
次のカスタマイズに向けて… 第2回

こんばんは。きのうときょうで次のカスタマイズにむけての準備活動をしていました。 (2017/10/14) 前回の回のブログで『商品がないなら作ってもらえば』…ということで、動いていることはお伝えしましたが、そもそもそんな遠方までお願いしなくても、近場で同じことはできるのではないか？と思い Google 先生に聞いてみました。遠方にお願いするのは最終手段として、取っておこう。まずは地元～…ていうか、普通地元から探すでしょ？それで、とあるお店に出向き、相談したのですが、「できるけど金額が高くなる。2つの案件をあわせて4～5万かかる。なので既製品を探すか、既製品を加工した方が安いのではないか？」…という話でした。金額が高くて、ちょっとがっかり。それと自分がやりたいことがうまく伝わらなかった感じがします。(クルマもするとは言われていましたが、どちらかというとバイクがメインのようでした。) その日はそのショップだけ行って帰ってきましたので、まだ1店舗め。探し始めたばっかりで、まだまだこれからだって思いがありますが、いろいろと考えてみると… 末次製作所さんの既存品 ...

出典：SQUAREさん
(私の中の) 補強計画完了まであと少し！

こんばんは。末次製作所さんの補強パーツを取り付けたことで、補強計画完了まであと少し！残りは2つあるのですが、どちらも装着は厳しい状況です。でも、ここまで来たのでできれば、完遂したいところ。最悪あと1か所は完了したいところです。後1か所、やりたいところは… 以前からお伝えしている、ココです。以前のブログに書いたとおり、CT200h や 2代目オーリス前期には、ブレースセットが TRD から販売されています。(写真はTRD の CT200h 用) この部品はフロント、センター、リアのセット品なのですが、私の場合、フロントとセンターは同等品が既に装着されています。(フロントのパーツレビュー、センターのパーツレビュー) そのため、黄色丸の部分…後端のこの部分をどうにかしたかったのです。そこで、末次製作所さんに「プリウス向けのバーが、オーリスにも装着もできました」の報告にあわせて、この部分の製作ができないか一緒に訪ねてみました。 (メールしてみました。) メールの内容を要約すると… ①2代目オーリスへのリア補強バー装着可否 (可であったこと) と、微 ...

出典：SQUAREさん
私が経験した不具合・トラブル
私が経験した不具合やトラブルなどをまとめてみました。もしかするとあなたのオーリスでも同じ症状が出ているかも！？
今度は異音…。

こんにちは。何シテル？でも書きましたが、先日木曜日、個人的な連休の最後の日に思いっきり走りたい！と南へドライブに向かいました。その帰りに、高速道路の走行を行ったのですが、どうもその当たりから異音がするようになりました。今思うと、納車の時から出ていたのかもしれず、その音が大きくなっただけなのかもしれません。この車はカタログスペックでは発生トルクが1,500回転ぐらいから最大になるようですが、それ近くになると音がするのです。正確には、1,800回転～2,000回転ぐらいで。最初は、ターボってそんなものかな～ぐらいに考えていたのですが、どうも違う。トランスミッションをニュートラルすると音が出たり出なかったりして、どうもエンジンとミッションが動作中の振動になにかが揺れている、震えているか、こすれている？ような音がします。 (私は震えていると思います。) なので、翌日の金曜日に念のためディーラーに行ってみてもらいましたが、担当営業さんの話では、エンジン関連ではない模様。(閉店直前に押しかけてすみません。) 「エンジンからの音の場合、車内でこのくらいの音量だと、 ...

出典：SQUAREさん
ああっ、受難の日々。その1 - 1/9 (月) 納車翌日～1/14 (土) までの作業

こんばんは。きょう三つ目の記事です。きょう一つ目の記事の続きなのですが、さっそく納車日からカスタマイズ開始。買って準備しておいたパーツを連日仕事から帰って、そして休みを利用して装着してゆきました。 ※ 記載したパーツ類は後日パーツレビュー、整備手帳を掲載する予定です。 ※ 記載したパーツで金額がある場合は、2016年7月現在の価格で、税別です。 --- 1/9 (月) 納車翌日この日のカスタマイズは、おもに室内灯を LED に交換しました。交換の場所は、･ラゲッジルームランプ･リアドームランプ･バニティミラーランプ･フロントインテリアランプ / フロントパーソナルランプ ※ラゲッジルームランプ以外は車両に付いてくる取扱書に交換方法が記載されています。と、後ろ側 (ラゲッジルームランプ) から前側へ作業を開始しました。ところが、いきなりトラブルが発生。はずし方がよくわからない。どうも、手元の資料には、車両の後ろ側 (写真左) にケーブルが付いている模様。であれば、右側からこじればレンズが外れるのかな？と右側をこじる…。 ...

出典：SQUAREさん
ああっ、受難の日々。その2 - 1/14 (土) ～ 1/15 (日) の作業

こんばんは。前回のブログの続きです。 …と、その前に。少し前のブログで異音がするとお伝えしていましたが、ディーラーのサービスの方に頑張っていただいたおかげで、一日預けただけで解消できました。これで安心して踏み込めます。まず、症状をおさらいすると、･1,800回転～2,000回転あたりで、金属が震えるような音がする。 …という、症状でした。発生状況は、･症状の出る回転数…例えば、2,000回転を維持するとずーっと鳴り続けてました。･この異音は走っていなくても (シフトがPレンジでも) 音が出てました。･症状が出たり出なかったりでしたが、比較的に症状が現れることが多かったです。納車時は、異音が預ける日までの音の大きさになっていなかったため、ディーラーの営業さんと2人で乗ったとき特に気がつきませんでした。 (と言いますか、異音はあったけれども、症状が出る回転数が、ちょうどカタログに掲載されていたトルクが最大になる回転数 (1,500～4,000) に近かったため、ターボ車特有の音と思っていました。) その後、私の方でもドライブレコーダーと、OBD ...

出典：SQUAREさん
ああっ、受難の日々。その3 - 1/15 (日) ～ 1/18 (水) の作業

こんばんは。前回のブログの続きです。 …と、その前に。何シテル？でもお伝えしましたが、異音対応が終わって一安心していたところで、今度はナビ用マイク取り付け作業中に、ナビのロック部分に不具合を見つけるトラブルを発見。今日、またもやディーラーに車を預けてきました。 (納車前に撮影した写真に、昨日現在の該当部分の写真をあてています。) 拡大写真。工場出荷時からの不具合のようで、部品がきちんと装着されていなかったようです。具体的な不具合は、ボルトが最後の段階で留まらずくるくる回る…といった問題。固定には問題なさそうですが、一応新車保証のある間に対応しておかないとと思って、ディーラーの営業さんと話してきました。納車から落ち着かない日々ですが、あれやこれやの不具合にディーラーがちゃんと対応されるのでありがたいです。逆に私のほうが、ただのクレーマーになっていないか心配ですが…。 2/12 が1ヶ月点検なので「時間に余裕があれば、一緒にされてもいいですよ。」と伝えて帰ってきました。 --- 1/15 (日) 納車8日目 (…の続き) ヘコミ修理の段取りがで ...

出典：SQUAREさん
ああっ、受難の日々。その4 - 1/20 (金) ～今日までの作業

こんばんは。写真の C-HR は、2/19 (日) に行われる熊本城マラソン 2017 の先導車になる車だそうです。毎回、熊本県内のトヨタ系ディーラーが展示車を貸し出しているようですよ。 --- 前回のブログの続きです。前回のブログでお伝えしたナビのロック部分の不具合については、昨日19時頃にディーラーの営業さんから連絡があり、「問題箇所の修正で完了しました」と、連絡がありました。金具部分を一回はずして、厚みを調整。もともとの場所側もキレイに整備して再度取り付け。ネジを締めて、きちんとロックできることを確認したとのことでした。昨日が仕事だったので、夕方しか引き取りに行けず、また今日の午前中には納車後1ヶ月点検の予約を入れてあるため、どうせすぐに行かないと行けなくなるから、そのまま預けておくことにしました。今後、車検以外で、この代車 (ヴィッツ) にお世話になることがないことを祈ります。 --- 1/20 (金) 納車13日目 1/19 (木) は作業なし。次の日曜日までいったん作業を中止しようと思っていましたが、我慢できずアルミペダル関係の作業を行い ...

出典：SQUAREさん
ああっ、受難の日々は続く…。

こんばんは。私の周りは三連休の二日目。皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。私は、今日、日曜だけが休みで明日又仕事です。とはいえ、代休はあるので、来週は休みまくり？火、水休んで、木曜出勤。金曜有休、土日休み。そして火曜休み…。飛び石出勤がつらいですが。今日は熊本はいい天気でしたね。ただきのうが熊本は雨でしたのでオーリスが汚れまくり。洗車をしたいのですが、又明日雨らしいので、フクピカでとりあえず拭いておきました。しかし！用心して拭かなかったために、傷が入る…。小さな砂というか石のようなものがあったのでしょう。線傷になりました。orz そこは、コンパウンドで一応目立たないぐらい…わからないぐらいにはなりましたのでよしとします。拭いているといろいろと不具合が発見されますね～。コレもメンテの一環ですけれども。 CT200h のウェザーストリップ。私は取り付け時の加工ミスで上側の突起を切り取って取り付けたため、リアドアに巻き込まれていました。こりゃ～、やり直しだね。 SAI / HS250h 用も一緒に買って余っていますので、正 ...

出典：SQUAREさん
手間のかかる子なんです。

こんばんは。パーツレビュー、何シテル？などでも随時お伝えしましたが、せっかく取り付けたドアミラーウインカーをとりはずして、別の同様な製品に乗り換えました。詳細は、お互いの (AVEST、Revier) パーツレビューをご覧いただくとして、最初に取り付けた方は取り付けに工夫をこらさないといけない追加の作業があったり、作業時間がかかったりしているため、装着後の満足感はありましたし、付加機能が多いので、それなりに顔がニタニタしておりました (笑) ただ、この商品を最後まで信頼してもいいのか？…という部分に関してだけは、一抹の不安が。心の奥にはどうも納得できない火種がくすぶっていましたので、急きょ、ほぼ発作的に交換を決意して、交換しました。パーツを付けたのは私だから、もしもがあった時は当然私の責任です。 (そうでなくてももちろん運転者の責任ですが。) でも信頼の置けないパーツを使い続けたせいで、自分も他の人も不幸になるのは納得がいかない。それに物のせいにしそうだ。自分でとことん突きつめて、それでトラブルがあるのならば、責任を持って対処しなければ…って思いも沸い ...

出典：SQUAREさん
保証修理と今後のカスタマイズ

こんにちは。今日一つめのブログです。台風が迫る中、16日の午後に共販→ディーラーに行ってきました。共販では、フロアカーペットフック (58521-12150) を受け取り、次はディーラーへ。リアスポイラーの隙間が気になったのでディーラーに相談していた分の部品が到着したからです。写真の状態がスポイラーを外してすぐの状態。ご覧の通りの状態で、両面テープがはげて、部品が車体側に残っています。対応をお願いしに行った時も、リアスポイラー越しに外れていることは確認できていましたので、そのまんまの状況です。それで、こちらが新品。値段も安い\180円。自分で買ってもいいのですが、まだ保証内ですから。クルマはトヨタの場合、3年6万km 保証なので、その間の自然に発生した不具合は指摘しないと損です。そもそも買ってまだ1年も、1万km もないので…。この間、次に取り付けようと考えているパーツが装着できるのか？検討するための写真を一緒に取ってきました。(以下には、一部納車前の写真もあり。) (RH) (LH) この突起はバンパーの中にある突起で、 ...

出典：SQUAREさん
今日はクルマ DAY！ - 午後 -

今日はクルマ DAY！ - 午前 - からのつづきです。 --- 熊本に帰る理由…それは、ディーラーに15時に行く約束をしていたから。今月最初のほうにブログの話題に載せた保証補修作業をお願いしていたからです。先週は、右のリアスポイラーだけ完了しましたが、今回は左側です。作業中外を眺めていると、店長さんが率先して清掃を。今日は庭木の剪定 (^^;) 先週は店の周辺の掃除をされてました。店長さんも気になるけど、もっと気になるのは前のクルマでしょ。オーリスの作業が終わるぐらいに話を聞いたら、お客様の試乗予約が入ったので、別の店舗から持ってきたとのこと。「SQUAREさん、せっかくあるので、乗りましょう！」ってことで、86 後期に試乗！最初に気になったのが、このスカッフプレートの部分。(青いのは傷つき防止のカバーで使用時は剥がします。) これ、聞いてみたところ、GTのグレードに標準装備だとか。これってオーリスに流用できないか…気になってきました。ただ、86 はドアが大きいので、プレートも長い…どうかな～。ちなみに品番は… ...

出典：SQUAREさん
フェイルモードになる不具合も出ました。
走行中のアクセル操作でフェイルモードになる不具合も出ました。

この件に関しては、別の“まとめ”にまとめていますのでそちらからご覧ください。

【関連まとめ】
・マイオーリス (8NR-FTS ＆ CVT 車) で起こった不具合対応の軌跡 (with ブースト計取り付け)
https://minkara.carview.co.jp/summary/12981/
(備忘録的ブログ) 走行中に不具合が発生しました。

きょうは土日泊まりの仕事の代休で休みでした。しかし、職場の互助会というか組合というか…の会議があり出かける予定がありました。それで、家でのんびりしていたら気がつけば出発の時間をすこしすぎてしまい…あせあせ気分で出発しました。間に合ってくれ～。(まあ、仕事上の重要な会議ってものでもないので多少の遅刻ぐらいは。休みの人間だし。… いや社会人だろ。大人だろ。オヤジだろ…って最後のオヤジはいらないか。) 普段の道をちょっとハイペースで。そして日中は通勤時の朝よりも道がすいているので、ぎりぎり間に合うか…って感じでしたが、なぜかきょうは思いのほか先に進まない。前を走っている ZRR80 VOXY にもなんかいらいらするし。別の意味で。おそらく2列目の子どもさんが、助手席のお姉ちゃん (小学生か？) か大人と立って遊んでいるようで、おいおい。事故に遭ったら吹っ飛ぶよ。急ブレーキしたときも危ないよ。この調子だと助手席もシートベルトしてないんじゃ？って思ってしまうぐらい。このイライラな VOXY が職場 2km 手前ぐらいの交差点で右折レーンに入った！あと3分 ...

出典：SQUAREさん
そして次の世代へ…新型オーリスが海外で発表！