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まとめ記事
私が WISH から AURIS に乗り換えるまでの My 記事のまとめ
SQUAREさん
2018/01/07
6,925
2017年1月8日からオーリスに乗り始めて明日で一年…。
その記念というわけではありませんが、そもそも、なぜオーリスに乗ることになったのか、振り返るためにまとめてみました。
自分への戒めの意味を込めて…。
そして、明日からのオーリスライフの為に。
他人様に見せるようなまとめではないのですが、すぐにみて思い出せるようにショートカットの代わりとしてまとめます。
ブログのタイトルは、恋愛風のタイトルにしています。当時のブログを読んだ方で気づいた人いますか?
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こんにちは。 これまでのブログで、次の車がオーリスになったのは、これまでのブログをお読みの方はご存じだと思います。 納車時期も前回のブログに掲載したように、ざっくりですがわかりました。赤い車だけに、サンタさんからのプレゼント…みたいな時期になりそうです。 あと一ヶ月ほど待つ必要があるのですが、こういうときの一ヶ月って長く感じますね。いつもの1ヶ月はあっという間なのに…。できれば、車の事を忘れられるぐらい忙しいのが一番なのですが、忙しさには波があって…。 (^^ゞ 時間があると、やることは決まってます (笑) 車種が決まって契約が終わると、車のカスタマイズが好きな方は、車が納車されるまでの間、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べられると思います。私もそうで、今、まさにその状況でして、毎日どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね。 これまでのブログにも書いたように、オーリスはほどほどにしか売れていない車種なので、プリウス、アクア、ノア / ヴォクシー / エスクァイアのような、アクア専用ゴミ箱…みたいな社外品で専用品みたいなものは当然ありません。(いや ...出典:SQUAREさん
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カスタマイズ・メンテナンスの情報
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WISH の時、WISH のオフ会仲間から、『純正部品流用の鬼』…と言われてしまうほど純正部品流用が大好き。(純正部品流用については私なんかよりももっと、もっとすごい方がたくさんおられます。)
その癖が抜けずにカスタマイズパーツの少ないオーリスを純正流用でどこまで仕上げられるか?また、メンテナンスパーツは?
この時点で納車はまだでしたが、そんな納車後に必要になりそうな情報を先取りして複数回でまとめたブログです。 -
こんにちは。 今日、二つ目のブログです。 今日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね。 みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。 その情報を頼りに、いろいろと調べてみました。 おかげで、今回のオーリスもすごく満足できるクルマに仕上がる方向で進んでいます。ありがとうございます。 このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。 皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、サスペンション編です。 基本的に 120T “RS Package” に装着 / 流用できるか?といった視点で書いてます。とにかくこのグレードは装着できるモノが無いです。 他車流用の情報は割とグレードに関係なく参考になるかも知れません。 【オーリスの足回りは?】 次期車として選んだオーリスは走りが売りのスポーツハッチバックです。 その走りは欧州 ...出典:SQUAREさん
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こんにちは。 今日、三つ目のブログです。 今日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね。 みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。 自分もわかる範囲で、いろいろと情報を提供したい!と思い記載しておきます。 このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。 皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、オーリス 120T メンテナンス編です。 最終的には、WISH の時のように詳細情報をブログ内の掲示板に掲載したいと思いますが、今日は他のブログを作成するのにほぼ日中すべてを使用してしまいましたので、メモ程度の内容です。 17801-21050 エアフィルター ※エンジンの吸気 (エアインテーク) の間にあるエアフィルター。120T は 150X (1NZ-FE),180G,S (2ZR-FAE) と共通です。 TOM's ...出典:SQUAREさん
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オーリスをより詳しく知る
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引き続きオーリスをより詳しく知る為に書いたブログです。
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こんにちは。 昨日一つ目のブログで書いたように、「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね。 みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。 自分もわかる範囲で、いろいろと情報を提供したい!と思い記載しておきます。 このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。 皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、オーリスのグレード・仕様による装備品の違いについて編です。 いろいろ調べていると、カタログに記載されている装備品の違い以外にも、グレードによって違いがあったりするようです。 一部カタログとかぶっていたりもしますし、全部は網羅できませんが、現時点で気がついたモノだけ記載しておきます。 流用の参考になれば…。 他の作業で気がついたときには、このブログに追記していきたいと思います。 記載内容についてですが、記載内容に特別記載が無く、各グレードのパッケージ ...出典:SQUAREさん
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こんにちは。 オーリス購入が決まってからというものの「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね~♪ みんカラの中には、先人のチャレンジャースピリッツで、完成された数々の整備手帳やら、パーツレビューがあります。 自分もわかる範囲で、いろいろと情報を提供したい!と思い記載しておきます。 このブログの目的は、もともと私の為の記録なのですが、私もいろいろと調べた内容をお返しすることができないかと思い、ここに記します。 皆様のお役に立てると幸いです。 --- 今回は、異郷の空を感じるためには…編です。 このブログでは、海外のオーリスに注目して、カスタマイズに思いを馳せよう…というページにしたいと思います。このブログのタイトルにもなってますし…。(→なぜそのようなタイトルにしたのかは、こちらのブログへどうぞ。) 【海外のオーリスと比較する】 (60秒) (30秒) 車に詳しい方は、ご存じだと思いますが、オーリスの販売上での主戦場は海外。特に欧州がメインのスポーツハッチバックです。 日本での CM のキャッ ...出典:SQUAREさん
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こんにちは。 今日、二つ目のブログです。 オーリス購入が決まってからというものの「あーでもない、こうでもない。」…といろいろと調べることに今どっぷり浸かっています。 幸せな時間ですね~♪ さて、ブログタイトル『調査報告と考察』シリーズの最後を飾るのは、 『車両型式』 …です! 以前、WISH の時にも車両型式についてブログを書きました。( WISH の車両型式についてはこちら) なので、詳しい話はそちらを読んでいただくとして、オーリスの場合はこうだよ!…というのだけ、記載してみようと思います。 (WISH のブログで詳しく書いたので、こちらではかなり内容を軽くしています。) 早速ですが、私の契約したオーリスの型式は、 DBA-NRE185H-BHXNZ-T です。資料によっては最後の -T が (T) になっている事もあります。 ちなみに、オーリスは今年2016年4月からハイブリッドグレード2種 / 120T “RS パッケージ”が追加され、ブレイドから乗り換えられる顧客を見据えてか、ネッツ店だけではなくトヨペット店でも扱う車種となりました。 おかげ ...出典:SQUAREさん
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やらかしちゃった?
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オーリス関係でいちばん最初にやらかしてしまった中古のメーカーオプション ETC (以下 MOP ETC) のお話です。
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こんばんは。 いまか、いまかと納車を待っている間、カタログを見たところ、今時のクルマですから、ETCの設置場所が運転席側インパネの下あたりあることに気がつきました。 いわゆるビルドイン方式で、いかにも最初から付いているかのような形にセットできる、ディーラーオプション ( 以下DOP ) の ETC 用なのですが、私は WISH のお下がりの ETC を取り付ける予定なので、ここは小物入れのままにしておいて、別の所に装着しようと考えていたのですが、ふと社外品に一般的なセパレートタイプの ETC をここに取り付けるための金具があることを思い出しました。 オーリスは YAC のVP-46 が対応しているようです。 「そういえば、ディーラーの営業さんとは、このことは相談していなかったな~。こちらから準備して持ち込むか。」と当初は考えていたのです。 ここで、思考を終了すればいいものを…。 ETC 以外のいろいろをオークションで、調べていたところふと、そのことを思い出して、ETC の中古っていくらぐらいなのだろう…と調べたところ! えっ、1,000円!?台座を買うよりも安 ...出典:SQUAREさん
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この整備手帳は、『メーカーオプション (以下 MOP) の ビルトイン ETC を流用して取り付けよう!』ということを目標にして、事情により途中で中止 (挫折) した整備手帳なのですが、自分自身の技術 / 作業記録が、同じことにチャレンジされる方、または技術的資料として、果ては読み物として皆様のお役に立つことができたらと思いアップする事にしました。 物語風にしていますので、無駄な写真とか行程 (工程) もありますが、ご了承ください。 結果からお伝えすると、技術的にはあと1歩のところまでは行き着きました。 しかし時間的、経済的に割に合いません。最後の方はそれを強く感じてくじけました。 ディーラーオプション (以下 DOP) のビルトイン ETC を買うか、(現状はそうしていますが) 素直に前車 WISH の ETC のお下がりを取り付けるかをすれば良かったと思います。 --- 16/09/23 に前車 WISH で事故に遭遇。(詳細はこちらのブログ → http://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/38591155/ ) ...出典:SQUAREさん
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(未完遂) MOP ETC の取り付け その1 - 始まりは…編 からのつづきです。 --- さて、ナビ連動機能と電源の問題は解決しました。 のこる問題はアンテナです。 ご覧の通り、アンテナの端子は全然違います。出典:SQUAREさん
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オーリスついにラインオフ!
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このときは納車前に MOP ETC のことをいろいろと頑張っていた時期です。
そんなときについにMy オーリスがラインオフ!いよいよお目にかかれる時が近づいてきました。 -
こんばんは。 昨日の何シテル?でも、お伝えしましたが、昨日、仕事帰りにディーラーに寄ってきました。 目的は、前のブログに書きましたが、前のブログ内容をざっくり書いておくと、クルマを新車で購入するときにのみ装着できる、メーカーオプションの ETC が、(2代目オーリスにはなくて) 他のトヨタ車にはあるのですが、その ETC の中古品がネットオークションなどで出回っていまして、それをオーリスに、できれば納車時に装着したい!…という話でした。 結果、中古の ETC を落札しましたが、それにはETC アンテナと電源 (純正カーナビ連動 ) ケーブルが付属していなくて、前回のブログでは、結果的には電源・カーナビとの通信ケーブルは作る!…ということで、終わったところでした。 --- 前車 WISH のときに付けていたディーラーオプションの ETC を移設することになっていたのですが、できれば、その落札した ETC がビルトインタイプなので (ビルトインタイプだから落札したのですが)、所定の場所にすっきり納めることができて、スマートに使うことができたら…。 ということで! 前置 ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。 今日から12月…師走です。 今年は珍しく (?) 忙しくなりそうな予感がしてまして、今週末は仕事が終わったら職場の忘年会 (土) と用事でお出かけ (日)。来週末も講演会に参加して話を聞いて (土)…となにかとゆっくりできる時間がなさそうな気がしています。 平日は、平日で、家に帰ってからやらないといけないことがあって…。気持ちが重いです。 仕事も、今月中旬までに終わらなければならない仕事があって、それがうまくいくか心配で頭を悩ませています。 いい方向に考えるとすれば、「オーリス、まだかな、まだかな~♪」とか考える余裕もないので、気がついたら納車日って感じになっている気がしています。 車いじりの準備は一段落したので、重ならなかっただけ、ちょうど良かったのかな? では、その車いじりの準備について、ブログに記しておきます。 --- 11/27 の日曜日、WISH 友達の ひらっぴさんとお会いするために出かけました。 当日まで連絡を取り合いながら、当日も遅れるということでしたので、調整しながらお会いしました。 お会いするまでに時間に余裕ができたの ...出典:SQUAREさん
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納車日が二転三転する!?
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このあと諸般の事情により、納車日が二転三転。11月の終わり頃にはディーラーに実車が来て、目の前にオーリスがあるのに…。
こんな所にも熊本地震の爪痕が現れました。 -
こんばんは。 ディーラーで私を担当されている営業さんのお客さんたちは、土日の納車希望が多いようで、営業さんも忙しいようです。 なので、たまたま複数の担当顧客が重なって来店されると、やはりひとりでの対応は難しく、何かとバタバタになり、内容が薄くなりがちです。お願いしたいこともなかなかできる状況ではなくなります。そして、お互いに気を遣っちゃうんですよね。 (ちなみに、このブログを営業さんが読まれているかもしれないので書いておきますが、私は本当に気にしていません。他のお客さん優先にしてもらっていいですよ~といつもお伝えしています。その間は店内でのんびりしています。1~2時間まてば、自分の番は来るでしょうし。 (^^;) ) そこで、オーリスの納車は平日にしてもらおう!と以前から考えていました。 そうすることで、バタバタしている状況でもなく、しっかりと、そしていろいろと話せそうだからです。 そして、今いる私の配属部署では、土曜日の出勤が月に数回あるため、平日のどこかで休みを取っています。他の人と休みがかぶりすぎなければ、 (かぶるのは他の人と2人ぐらいまでなら OK ) わ ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。SQUAREです。 最近、おしりからばっかりの写真ですみません。「常識に尻を向けろ」が2代目オーリス前期のキャッチコピーだったので、なにかとおしりからの写真が多いです。 (笑) 写真のクルマは、オーリス 150X の架装車両 Brick Lane (ブリックレーン)です。ちなみに私の車ではないです。私の車のほうはのちほど。 この車は特装車扱いで TRD が架装を手がけます。 このデザインのクルマを世間ではこれまでに一度だけ…職場の前の道で見たことがあります。まだあまり見ないハイブリッドで、しかも熊本トヨペットの販売分。オーリスはこれまでの流れからネッツ店のほうが販売は多いでしょうから、びっくりしたところです。 話を戻すと、これは、いつもお世話になっているディーラーの試乗車でして、私もオーリスに決めてから試乗しました。 順番が逆ですが… (^^;) あえて言い訳をすると、このクルマが展示される前までには、前期が展示されてましたし、2代目が出てすぐぐらいに試乗はしていたので (その時も 150X でしたが) その試乗は念のために乗っとくか~ぐら ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。 だいぶ体調も良くなってきましたので、きょうは12/15 に発売開始された C-HR の試乗に行ってきました。 場所は、熊本市流通情報会館で、11:30ごろ到着。 熊本トヨタ自動車(株)とネッツトヨタ熊本(株)の合同での試乗会でした。普段はこういう合同試乗会というのはなくて、各社の本店で行うことが多いようですが、プリウス (ZVW50) の試乗会もこのような形でおこなったそうです。 入場してすぐ、担当営業さんのT氏が、「SQUAREさん、こんにちは。」と来られました。 一昨日、ナビの GPS アンテナの件、納車日変更の件の連絡があったときに、試乗会にいって夕方店舗に行きますと段取ってましたが、営業さん側に予定が入ったようなので、店舗のスタッフに GPS アンテナを預けて、作業中の写真を撮って帰ります…などと話しをして早速試乗をしました。 T氏 「ガソリン車が空いてますし、オーリスと同じエンジンなので、まずはこっちから乗ってみましょうか?」 とガソリン車から乗ってみました。 最初に乗ったのは G-T ですね。 私は内装をそんなに気にする方じ ...出典:SQUAREさん
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C-HR に試乗してきました。 / オーリスの作業状況を見てきました。 (前編: C-HR 試乗編) からの続きです。 --- C-HR 試乗会の会場を後にして、次はディーラーへ行ってきました。 ディーラーの営業さんの話だと、「今、月内納車に向けて頑張ってます。人が変わるとミスが出るので専任で作業中でして、他の作業もあるので合間合間で進めてます。サービスがですね、バタバタしてまして、レジアスエースの11月のリコールが1台、1台がすごく時間がかかるんです。1台10時間ぐらいかかって、しかも、レジアスエースのオーナーさんは、仕事で使用していたり、その仕事が職人系の人ばかりなので、大変です。リコールのタイミングが悪かったですよ。」とのこと。 こちらもいろいろとわがまま&装着パーツが多すぎなので、無理は言えないところです。 「最悪1月でもいいですよ~。」とは伝えました。 あと、先日のブログから、問題になってる、移設ナビのTV /GPS アンテナ問題。 結果からいうと、 ・GPS / TV アンテナは NHZN-W57 専用品が必要で、2008年以降のナビ用は接続できない。 ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。 私の職場の仕事納めは28日なのですが、わたしは大みそかまで通常出勤。その分の休みをずらしているわけですが、それが今日から26日(月)までで、通常の土日休みと合わせると5連休をいただいてます。 頑張って働かれている方、すみません。 先月末あたりに休みを決めるのですが、さすがにこの時期には納車できているだろう…と休みを固めました。 当初のもくろみは… 11月末に門司港から店舗に移送、そこからオプション取り付けが2週間、12月の中旬頃納車準備完了するだろうけれども、休みを下旬にそろえたので、22日に納車! 以後、私個人でできる残作業 (用品・オプション類の取り付け) を行う。最後の26日には個人的には「ぷら~っと、どこかにドライブに行きたいな~。」 …そう思っていました。 ところがです! 店舗の通常作業…車検やら、点検やら、リコールやらが詰まっていて、なかなかまとまった時間が取れないとのことです。 1時間とか、30分とか、小さな時間もしくは残業して作業を進められているようなんですね~。 店舗は午後6時半にはしまるのですが、最近は9時頃まで残って作業 ...出典:SQUAREさん
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(前編からの続きです。) --- 納車については引き続き頑張っていただくとして、「間に合わなければ、私の方も覚悟はしています、1月でも良いですよ。」と伝えています。熊本市内の店舗は合同で初売りイベントもされるようなので、その日の納車は避けたいです。(店舗に営業さんがいないので。) とすると、年内26日に間に合わなかった場合、私の休みの都合もあるので納車は1月中旬ごろになりそう。 担当サービスのかた、頑張ってください。よろしくお願いします。 話は変わって、1月に2度目のマイナーチェンジが予定されている ヴィッツについて少しだけ聞いてきました。 何年か前までは、セールスマニュアルは紙だったので、写真を撮ってあとでゆっくり見ることができたのですが、そんな写真が情報流出するのを避けるため、情報統制のために最近はタブレットなどの画面でしか見られなくなったそうです。 きょうはその画面をみせてもらいましたが、画面には、どの企業 (ディーラー) の誰かわかるように、画面の至るそこらに重なる形で番号が表示されます。 写真で流出しないような対応がされてました。 私の場合は、あんま ...出典:SQUAREさん
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おはようございます。 ついに、明日が納車(予定)日になりました。 前回のブログの通り、先日、頭金を支払いにディーラーに行った際に説明されたことは、納車(予定)日の納車がかなり厳しい進捗状況ということでした。 今日の今のところ、何の連絡もないです。 一応、「前日の夕方ぐらいまでに何も連絡がないときは、納車できると思っていいです。ただ、逆に間に合わなかったときは連絡します。」ということになってます。 どうなんだろう…。 ダメなときも覚悟しているので、気長に待ちます。 OK なら明日の 13:00 に来店予定です。 【2016/12/25 12:15追記】 先ほどディーラーの担当営業さんから電話があって… 『間に合いませんでした。』 …と、連絡をいただきました。 うーん、残念。 ディーラーとしては、新年は 1/6 からの営業ですが、私の都合が合わないので 1/8 (時間未定)で仮に押さえてもらいました。 作業としては、1/6、1/7 でぶっ続けで私のクルマにサービスマンを丸一日付けるということでした。 大きな残作業としては… ・カーナビ、後席ディスプレイ ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。 いきなり余談ですが、カレンダーはだいぶ前にゲットしてました。紙質、デザイン、使い勝手がいいので毎年楽しみにしています。全国のトヨタ販売店かつ4チャネル共通のカレンダー。店舗名と各チャネルのロゴが違うぐらいです。 --- きのうのブログで、 『作業が間に合いませんでした。』 と、ご連絡いただいたときに、 「せっかくですから進捗状況だけでも、見に来てください。」 というありがたいお言葉をいただいてましたので、こりもせずきょうもまたディーラーへ行ってきました。 仕事は今日までが休みですが、職場に用事があったので、いったん職場経由で用を済ませて 14:00 にディーラーに到着。 雨がぱらついてましたが、進捗を確認してきました。 ざっくりいうと、 ・カーナビ、後席ディスプレイの移設 後席ディスプレイ以外の配線はほぼ終わっている模様。 ・WISH のお下がりタイヤを付けるためタイヤの脱着 このわがままなお願いに、親切丁寧にご対応。自店のタイヤチェンジャーだとホイールに傷が付くかもしれないので、近隣で一番新しいタイヤチェンジャーのある店舗に移送 ...出典:SQUAREさん
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こんばんは。 年賀状の準備をしていたら夜遅くまでかかり、寝不足で体力が弱まったところに先日の風邪がぶり返ってきて、また体調を崩している SQUARE です。 体調を崩さなければ、あといくつかブログをアップしようと考えてましたが…。 今年もあとわずかになりましたね。 最後に、アップしたいブログネタがありましたが、それを作っていると、年を越すかもしれませんので、先にご挨拶から。 4月に熊本地震が発生し、多方面の皆様から安否のご連絡などをいただきました。 ありがとうございました。 地震から9ヶ月以上が経過しました。 熊本道を走っていると、まだまた道が悪かったり、いろんなところが通れなかったり、工事中だったりと、今まで当たり前であったことがそうでなくなったつらさなどを感じる瞬間がありますが、だいぶ復旧しているところも増えてきました。 職場のほうも復旧工事が進み、だいぶ元に戻ってきた感じがします。 復興までは道半ばですが、熊本は皆さん頑張ってます! これも、同じようにいろんなところで感じます。 来年は、またそういった部分でも、更にもっと頑張って行けたら ...出典:SQUAREさん
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