自分の場合は、クルマに衝動買いはない。
多分、高価なモノなら、ほぼ無いと思う。
(衝動買いした時は、相当インパクトのあるモノだと思う)

なぜなら欲しいと思ってから、かなり時間があるため
相当考えを練る時間があるから。


まず、かなり高価なクルマを買おうと考え始めたのは
若いみんともさんがスーパーカーを買った衝撃に始まる。

しかし、良くよくその買い物を精査してみると
絶対額は高いが、保有期間に対するコストは
思ったほどでは無い、という事に気付く。

コレは、ポルシェやフェラーリ等のクルマは
新車で買わなければそうであるコトに気付く
きっかけでもあった。 (つまりリセールが高いのである)


この事からポルシェ ケイマンGT4に到る考えが始まる。


そして、以前から憧れであったマクラーレンにしようと思ったキッカケは
２度目のMP4-12Cの同乗であった。

既にGT4を買い、かなり乗り込んでいたのにも関わらず
横に乗っていてMP4-12Cには敵わない
と感じたのである。
いや〜これはカナリ衝撃的な出来事でした。


似ているのに近くない、
ことに愕然としたモノです。
車重は多少軽く、馬力は200馬力差 (385ps VS 600ps)
しかし、近くないと感じたのは馬力の差では無かったコト。

改めて
マクラーレンに乗ろう！
と決めた瞬間でした。
(自分の中のマイルストーンには有ったのですが、絶対に乗ってやると決めた日)


多分、このストーリーから判る方も居ると思いますが、
マクラーレンのボディとシャシー(PCC含)に惚れたのです。
もちろんV8ターボエンジンも7速SSGも良いと思いますよ。
でもポイントは異なるのです。


自分の中では、タマもソコソコ有るし価格もこなれてきた
MP4-12Cにするつもりでいました。 デザインも好きでしたし。
PCCでもありましたし。 マクラーレン乗るならPCCは外せない！！
と思っていましたし。

年末が近くなった頃にマクラーレン有明に行き、
正規D保証のを見つけ決めかけていて、
GT4の売却が決まり、もう一度見に行きながら
注文をしようとしたその時

650Sにしませんか？

という、衝撃の発言が営業さんからw

実は通常は赤坂の方にいるスーパーベテランな営業の方で
以前にお会いしており「いつかは・・・」なんて語っていましたw


いやいや、MP4なら買えても650Sは無理ですよ〜と話したら
多少距離は走ってますが、と言われ紹介されました。
価格の方はなんとか近くなるようがんばりますから、と

前のオーナーさんは毎日近く通勤に使われていたとのコト。
そういう乗り方のクルマは保管されている車よりよほど
コンディションが良いと自分は信じています。
ソレも判断材料の一つでした。


最初は650Sというかスポーツシリーズと共通の顔だから
どうしようかな〜と少しヘヂっていたら
その空力の良さを説明され、もうイチコロw
リアは好きなMP4-12Cと変わらないし。
(というかフロントフェイスリフトの大幅マイナーチェンジだったのは後から気付きました)

いや〜それなら