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まとめ記事(コンテンツ)
YA100さん
2012/05/04
サブウーハー(KENWOOD KSC-SW1)の取り付け
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
作業日:2012/04/29
目的:チューニング・カスタム
作業:DIY
難易度:★
作業時間:1時間以内
1
GW前半、気候も良かったので、前車から外してあったサブウーハーを取り付けました。
サブウーファーの設置位置は助手席下と決めていましたが、フィッティングしたところ、次の問題点が発覚・・・。
・シートレール幅が狭い。
・シートレールの位置が低い。
そうです、シートレールとサブウーハーのエンクロージャーが干渉し、シートが浮いてしまうので、助手席が固定できないのです。 (ノ∀`)アチャー
サブウーファーの設置位置は助手席下と決めていましたが、フィッティングしたところ、次の問題点が発覚・・・。
・シートレール幅が狭い。
・シートレールの位置が低い。
そうです、シートレールとサブウーハーのエンクロージャーが干渉し、シートが浮いてしまうので、助手席が固定できないのです。 (ノ∀`)アチャー
2
しかし、他に良い設置場所も無いので、スペーサー等でオフセットさせてやればどうにかなると判断し、配線を開始しました。
作業の邪魔になるものは取り除くのが、作業の基本と思っているので、助手席は当然車外に出しています。
ご近所さんには怪訝な顔をされますが、助手席の無い車内空間って、作業をする上では物凄く快適ですよ!
ボルト4本とコネクタ1個を外すだけなので、機会があったらみなさんも是非!(笑)
作業の邪魔になるものは取り除くのが、作業の基本と思っているので、助手席は当然車外に出しています。
ご近所さんには怪訝な顔をされますが、助手席の無い車内空間って、作業をする上では物凄く快適ですよ!
ボルト4本とコネクタ1個を外すだけなので、機会があったらみなさんも是非!(笑)
3
ナビにウーハーコントロール機能がついているので、配線数は少なくて済みました。
◆ナビ背面コネクタから分岐
・BATT+ (バッ直は面倒だったので・・・。)
・ACC
◆ナビに挿すだけ
・RCAケーブル
◆サイドブレーキの固定ボルトに共締め
・アース(-)
配線完了後に正常動作を確認し、綺麗に配線をまとめれば配線は完了です。
◆ナビ背面コネクタから分岐
・BATT+ (バッ直は面倒だったので・・・。)
・ACC
◆ナビに挿すだけ
・RCAケーブル
◆サイドブレーキの固定ボルトに共締め
・アース(-)
配線完了後に正常動作を確認し、綺麗に配線をまとめれば配線は完了です。
4
車体とシートレール間に厚めのワッシャを入れて、何とかシートは無事に固定出来ました。 (^^)
しかし、完全に干渉を無くせなかったため、シートレールとサブウーハーのエンクロージャーが若干干渉しています。
もしやと思い、低音を強調して助手席に座ってみると・・・、
えぇ、見事ボディソニック・シートの完成ですが、何か?
しかし、完全に干渉を無くせなかったため、シートレールとサブウーハーのエンクロージャーが若干干渉しています。
もしやと思い、低音を強調して助手席に座ってみると・・・、
えぇ、見事ボディソニック・シートの完成ですが、何か?
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