オーディオの再調整（http://minkara.carview.co.jp/userid/121170/car/195494/4033941/note.aspx）以降，経年や寒さの深まりと相まって低音を鳴らしたときに振動による異音（ビビり）が再発気味ですのでぼちぼち対策していきます。

とりあえずリアワイパーから。


そんなところがビビるの？気になるの？といったところが一般的な感覚かと思われますが，ボディや内張をフル制振済みの同行号では意外なところに振動が回り込みます。同行号の過去の事例では，サイドドアハンドル，テールランプユニット，サイドミラーなどです。オーディオの音が濁るほか，アイドリング中などにエンジンと共振したりします。

ビビり音の発生箇所の確認は，単に音圧を上げてチェックするのではなく，ある波長域の音を鳴らしながら共振していそうな箇所を車外からも探索していきます。この方法だと走行中に音楽を鳴らしているときには分かりにくい部位や，アイドリング中などに鳴ったり鳴らなかったりする部位でも特定できます。

今回はワイパーアームとブレードの接触面がある波長域でけっこうなビビり音を発生させることが分かりました。テールゲートのガラスを通じて運転席まで聞こえてきます。

ブレードのカバーが樹脂製で軽いのと，経年で緩みが増してきたことが原因のようです。


※ ワイパー動作時のゴムとガラス面とのビビリのことではありませんm(__)m

アームとブレードを洗浄後，ブレード側のアームとの接触面を脱脂し，カームフレックスの小片を貼り付けました。アームでカバーされて見えなくなるところなので仕上げはいい加減です。

カームフレックスを圧着し，アームやブレードの可動部をグリスアップして完了です。


この作業のついでにエンジンルーム内の点検をしながらオイルやフルード類の補充をしておきました。

2016年12月　32.0万km