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リアブレーキ ローター&パッド交換
GS350/GRS191 7万km走行でフロントブレーキを交換したのでリアもパッド&ディスクを交換リアディスクはディクセルのPDタイプ3119157 PDパッドはMタイプのM-315486
2024年8月24日 [整備手帳] vmantamuraさん -
SonicPLUSスピーカーに交換とサブウーハーのデッドニング
7万km経過したGS350/GRS191のオーディオの音が劣化しているのでスピーカー交換を実施交換したスピーカーはSonicPLUSの製品フロントはSP-Y12MリアはSP-P31REこのSPの特徴は
2024年8月24日 [整備手帳] vmantamuraさん -
フロントブレーキ ローター&パッド交換
ブレーキダスト多くてホイールが直ぐ汚れる為パッド交換とついでにディスクを交換 GS350/GRS191パッドはディクセルのMタイプM-311532ディスクはディクセルのPDタイプ3119157 PD工
2024年8月24日 [整備手帳] vmantamuraさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =04=
次にエアクリーナーボックスを外します(ひと手間かかりますがこの後の操作性が格段に良くなります)。赤丸は取り外してください。黄色丸は緩めてください。いずれも10mmです。
2021年11月23日 [整備手帳] GRS191XXXさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =05=
すみません、最初にアップした方がよかったですね、今回取り付けるのはこれです。IPFのAMZ-HFE151、HB3/HB4ハロゲンタイプです。
2021年11月23日 [整備手帳] GRS191XXXさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =06=
ここから本格的に加工します。慎重に作業してください。まずは取り外した状態です。赤丸の部分を削っていきます。写真は加工前です。
2021年11月23日 [整備手帳] GRS191XXXさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =03=
ではLED化に向けての作業です。まずカバーを外してください。クリップは7か所あります。中央のポッチを爪かマイナスドライバーで押し込むと引っ掛かりが外れて抜きとれます。
2021年11月20日 [整備手帳] GRS191XXXさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =01=
GRS191のハイビームはHIR特殊という、とても珍しい規格です。ネットでは1個9,000円くらいなんだそうです。両方で18,000千円。古い車はこういうところが難儀します。※写真はHIR特殊
2021年11月20日 [整備手帳] GRS191XXXさん -
GRS191 ハイビーム LED化 =02=
ちなみにハロゲンだとPIAA HZ507というバルブであればそのまま付きます。※写真はPIAA HZ507
2021年11月20日 [整備手帳] GRS191XXXさん
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