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#マツダ の記事
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104回目の満タン
エアコンON、アイストOFF燃費計18.6、実燃費との差031円引き
1時間前 [燃費記録] yahさん -
楽しい車‼️
走りたくなる車‼️
2時間前 [ブログ] 男心さん -
1時抹消
本日8年乗ったFDを1時抹消しました。ちょっと貯金しようかなぁと言うことで車検満期の本日ナンバー返還してきました。昨日はラストドライブでよく行ったサンシャインワーフ神戸まで一走りしてきました。復活は未
3時間前 [ブログ] ホルンたけぽんさん -
セクシーなデザイン
とにかくデザインに一目惚れして購入したので、大事に長く乗って行きたいです。
5時間前 [ブログ] 06FZ1さん -
デザインがとても気に入っています
プラチナクォーツメタリックに一目惚れして購入しました。陽の当たり方で色合いが変わり、とても気に入っています魅力ある1台です
5時間前 [ブログ] cx8 25sさん -
デザインのクルマ
人と被らないレア車運転のしやすさトータル点数の高さ
9時間前 [ブログ] ひろあき.さん -
【ユーノス】青空6年…で限界!?
外見あまり気にしない派ですが20年の節目に上面だけ塗り直した我がユーノスあれから6年…問題が6年目でクリアが泡立ち8年目でボロボロ剥けだす...青空とはいえこんな早くダメになっちゃうのか!?環境に寄る
10時間前 [ブログ] oizoさん -
否ガチ勢だけどオープンカーに興味があり、マニュアルじゃなくてもいいかなという方へのレビュー
積載性、静粛性、利便性、乗員数を犠牲にして、そのリソースを早さではなく楽しさに振り切っている現行国産車はなかなか無いのでは。ガチスポーツカーのようなパワースピードは無いですが体感速度が高くなる設計で、
12時間前 [ブログ] 荒胃荒さん -
コスパ高い
完全フル装備でAWD、スタイル含め他にライバル不在です。15年前に所有していたX3とよく似たフィーリングで、それがまるで進化したような感じがします。ハンドリングは欧州車好きな人も満足できるんじゃないか
14時間前 [ブログ] みねんさん -
ワイの愛車
金ない人や覚悟ない人にはオススメしないけど、乗ったらヤバい
22時間前 [ブログ] ゴミ来たさん -
とにかく楽しい!
とにかく運転していて楽しい車。恐らく最後の純ガソリンロードスター。なるべく長期間乗ろうと思います。
22時間前 [ブログ] FIRST0712さん -
内装の質感が良い
とにかく内装の質感が上位クラスの車のようで、このクラスの小型車にしては乗ってて気分が良いです。
22時間前 [ブログ] MGOさん -
運転する楽しさを与えてくれた車
最初に乗って感じた事は運転するが楽しいという事。ドライブに行きたくなる車でした。ディーゼルでフロントがガソリンに比べ重いとはいえ、自分が思った通りに走らせる事が出来る。特に坂道ではついついアクセルを踏
昨日 [ブログ] blacksheepさん -
MLITFILTER MLITFILTER TYPE D-140
エアコンフィルターの交換時期が近い為、購入しました。前回、VALFEEで5層のエアコンフィルターがある事を知り、次からはこれ一択だなと思っていましたが、何故か現在は記載が4層になっており、少し疑問を覚
昨日 [パーツレビュー] moroderさん -
とにかく故障しない、マツダの秀逸なステーションワゴン
日常生活において、とても活躍し、故障もほぼ無し。さすがは、MADE IN JAPAN。20年超えでも飽きが来ないデザイン。マツダの秀逸なステーションワゴンです。
昨日 [ブログ] hakatanomoriさん -
もう全部コイツ一人でいいんじゃないかな
非常に良く出来たクルマだと思います。ディーゼルがもたらす極太トルクもさることながら、高回転域まで気持ちよく吹け上がるターボ、それを受け止めるドライブトレイン(特にギア比)、スタビリティの高い足回りなど
昨日 [ブログ] ヤシ口さん -
《2017年記事》『マツダ アルミと樹脂(炭素繊維強化プラスチック/CFRP)などを熱で接合』<日経産業新聞>/気になるマツダのWeb記事。
『マツダ アルミと樹脂を熱で接合』2017/7/27 6:30自動車メーカーのマツダとアルミ圧延最大手UACJが、アルミと炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など樹脂を高速接合する技術開発に挑戦してい
昨日 [ブログ] hata-tzmさん -
デカイ日本車その⑥
あれ?マツダCX7にしてはデカイなぁ・・と思って近づくと、CX9でした。エンジンは3.5のV6、ボディサイズは全長5071mm、全幅1936mm、全高1734mmですから、結構デカイです。
昨日 [ブログ] セイドルさん -
グラマラス!デミオ
史上最もグラマラスなデミオ
昨日 [ブログ] DWDY3さん -
ややマニア向け
FRベースAWD、エンジン縦置き。ミッションはツインクラッチと完全にマニア向け。乗り味等はCX-5と比べても、まるで別物・・。ですが、良くも悪くもマツダらしくないのは魅力的な車だなと思います。トラブル
昨日 [ブログ] reebouさん
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