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#アクセルペダル調整 の記事
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STUDIO RS501 アクセルペダル角度補正/嵩上げスペーサー
ヒールアンドトーがしずらいので購入。注文後1営業日置いて届きました。アルミを被せてないノーマルペダル風デザインなのと、品名の通り角度と高さをスペーサーを組み合わせることで調整でき、他より安価なので選び
2025年11月8日 [パーツレビュー] 223Rさん
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スロットルワイヤー再調整（アクセルペダル遊び調整）
2011年6月にスロットルワイヤーの張り具合調整を行いましたが、最近また少しアクセルペダルの遊びが気になり始めたので、再調整をしました。画像は調整前の状態です。
2024年4月8日 [整備手帳] orpheさん
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
CARMATE RAZO コンペティションスポーツ アクセルペダル S シルバー(メーカー品番：RP81)2020/10 取付け 3,172km概算重量:0.15kg●目的・高さ調整およびプレート調整
2023年6月22日 [パーツレビュー] 如月 ☆ S660&COPENさん
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アクセルペダル ポジション調整
以前からヒール・アンド・トゥのやり難さが気になっていたので、アクセルペダルの取り付けブラケットをかさ上げしてみました。
2019年10月22日 [整備手帳] ダディーさん -
ヒール&トゥ
減速しながらフォンフォンとヒール&トゥを決めるはずが…ブレーキペダルとアクセルペダルの高さが10mmぐらい違います。なんで、アクセル煽る前にガツンとブレーキが効いてしまい、ゴフッʕ⁎̯͡⁎ʔ༄となりま
2017年8月30日 [ブログ] ひろゆき＠Rechargeさん
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深夜のアクセルペダル高さ調整
04～05エキシージ定番のアクセルペダル位置が高い（手前）→ヒール＆トゥー時にアクセルが踏みにくい。故に、静止状態でブレーキペダルよりアクセルペダルを低く（奥に）する。アクセルペダル根元のストッパーを
2016年8月19日 [整備手帳] Ｉ 兄弟の兄さん
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アクセルペダルベース交換
先ずは純正ペダルをベースごと外します。写真のAとBのナットを取りベースを引っ張ればペダルがフリーになります。この状態でCのアクセルワイヤーを固定している樹脂パーツ裏側をクリクリすれば外れます。
2016年3月12日 [整備手帳] Jimmy the Fireさん
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アクセルペダル調整 他いろいろ（笑）
ヒール＆トーがやりやすくなるようにアクセルペダルを左に１cmぐらい曲げてみました気合いをいれれば手で曲がります（笑）突然思いついて曲げたので施工前の写真はありません（爆）明日ドライだったらHSRに行こ
2012年12月9日 [整備手帳] ポン太♪さん
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アクセルペダル位置調整
つるし状態だとアクセルペダルが高すぎて、ヒール＆トーがしづらいので調整します。アームのストッパーのロックナット（写真赤丸の１０ｍｍナット）を緩めます。手前の配線等が邪魔なのでディープソケットもしくはオ
2011年8月15日 [整備手帳] 佐野＠道楽者さん
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