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#スロットルコントロール の記事
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PIVOT / ピボット 車種別専用ハーネス BR-6 ブレーキハーネス
HA25S K6A (CVT)のPIVOT / ピボット 3-driveシリーズ今回の取り付けは3-drive AC 後付スロットルコントロール&クルーズコントロール(スロコン、クルコン)車種別専用ハ
2025年12月1日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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PIVOT / ピボット 3-drive 車種別専用ハーネス TH-1C アクセルハーネス
HA25S K6A (CVT)のPIVOT / ピボット 3-driveシリーズ今回の取り付けは3-drive AC 後付スロットルコントロール&クルーズコントロール(スロコン、クルコン)車種別専用ハ
2025年12月1日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)
【再レビュー】(2025/11/20)120系マークXでも使っていて(車両と一緒に売却しましたが)、クルーズコントロールの無い車でも非常に便利なのを覚えると手放せず前車デリカD2でも買い増しして使って
2025年11月20日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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トヨタ(純正) 汎用リレー
【再レビュー】(2025/08/27)レビュー本文はコピペですいませんm(_ _)m自動車のリレーは、小さな電流で大きな電流を制御するスイッチです。エンジンやライトなどの電装品のON/OFFに使われま
2025年8月27日 [パーツレビュー] ヒデノリさん
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スロットルコントロールケーブル取付け
ずーと気になってたのですが、再販70は、アイドルアップスイッチもスロットルコントロールノブもありませんバッテリーを心配して、アクセル踏みながらウインチを使うのは面倒なので、今日こそなんとかします昔の7
2025年3月9日 [整備手帳] とっきイさん
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DTE SYSTEMS New PPT
出だしのモッサリ感解消の為に
2025年1月25日 [パーツレビュー] のぶしぇさん
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PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)
クルーズコントロールの無い車に再度乗る事になるとは思わず、前々々車のマークXに付けていたPIVOTさんの3 drive AC のスロットルコントロール&クルーズコントロールが非常に便利だったので納車前
2024年9月1日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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PIVOT アクセルハーネス TH-2A
PIVOTさんの3 drive AC のスロットルコントロール&クルーズコントロールを取り付ける際、15系ソリオ&デリカD2の場合はブレーキハーネスがBR-1とBR-6の物が混在しておりますが、アクセ
2024年8月29日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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PIVOT ブレーキハーネス BR-1
クルーズコントロールの無い車に再度乗る事になるとは思わず、前々々車のマークXに付けていたPIVOTさんの3 drive AC のスロットルコントロール&クルーズコントロールが非常に便利だったので納車前
2024年8月28日 [パーツレビュー] Rock☆さん
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スロットルコントロール取り付け
高速移動が多いので オートクルーズが欲しいなぁ… って思ってたところで出会ったのが PIVOT 3-drive AC2 スロットルコントローラー オートクルーズ機能付き※取り付けの際は エンジンを
2024年8月28日 [整備手帳] ドリさん♪さん
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PIVOT PIVOTスロコン 3-drive専用 ブレーキハーネス BR-2
車種別専用なので簡単に取り付け出来る
2024年8月4日 [パーツレビュー] ドリさん♪さん
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PIVOT PIVOTスロコン 3-drive専用 車種別専用ハーネス(アクセル)TH-11A
車種別専用なので簡単に取り付け出来る
2024年8月4日 [パーツレビュー] ドリさん♪さん
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PIVOT 3-drive AC2(AC2)
高速道路での走行が多いので オートクルーズ機能欲しいなぁ…と思い 正直スロットルコントロール機能はいらないが購入小型レバースイッチ付き
2024年8月4日 [パーツレビュー] ドリさん♪さん
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夏の運転
夏日が続き、やっぱりかと思っているのは、ターボ車は気温に左右されやすいと言うこと。アイドリングからの発進時が顕著で、エンジンルームに籠った熱を受けて吸気温が上がり、インタークーラーでも冷やせず、トロ発
2021年6月21日 [整備手帳] 勅撰番長さん
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pivot製スロットルコントロールの取付け
注文して7週間かかってようやく届いたスロットルコントロールです。取り付けはカプラーオンなので超簡単です。スロコンとjb64用のハーネスを最初につなぎます。
2020年11月10日 [整備手帳] ひのきダディ。さん
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パワーエンタープライズ i-cruise F 取り付け
最近、N-BOXで高速使って遠出することが多くなりました。インプなら何の不満もないですが、如何せん660ccのNAではかなり厳しい(汗)少しでも楽をしたいがためにクルコンが欲しくなりました。ステップワ
2019年5月26日 [整備手帳] しろくろ@さん
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pivot 3-Drive・α 取り付け(クルコン&スロコン)
今度のGW、宮城に規制する際に楽しようと考え、急遽オクにてポチりました😁Rankaさんのレビュー&整備手帳見て、品番調査し、一応メーカーサイトでチェックして、ハーネス等、同じ品番だった『コンテカスタ
2019年4月15日 [整備手帳] 独眼の奥州王《政宗》さん
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PIVOT 3-drive・AC(オートクルーズ)
ADバンは電子制御スロットです、その為か加速加減がイマイチ・・・燃費向上の為アクセルを踏んでもコンピューターで制御してる為思ったように走ってくれませんなんか向上出来ないか調べたら、スロットルをコントロ
2017年6月19日 [パーツレビュー] つよぱぱさん
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PIVOT 3Drive AC
アクセルフィーリング改善のために導入しましたが、エコモードばかり使うので、今までよりアクセルレスポンスが鈍くなったような・・・(笑)スポーツモードは、楽し過ぎてガソリンをたくさん使っちゃうので多用厳禁
2017年3月27日 [パーツレビュー] かじゅんさん
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パドルシフトスイッチにオートクルーズ解除機能を付加してみた。
パドルシフトのシフトアップボタンで「PIVOT 3-drive REMOTE」のオートクルーズを解除できるようにしてみた。http://minkara.carview.co.jp/userid/703
2017年1月28日 [整備手帳] ぱんだスターさん
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