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#ディスクローター の記事
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ブレーキパッドと同時交換の、DIXCELブレーキローターPD typeへの交換です。左側が新品ローターで、右側が取り外したローターです。
2020年1月8日 [パーツレビュー] オーズさん
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ブレーキローター交換（その１）
ブレーキローターが減って、止まり際のタッチが非常にギクシャクしてきたので、ローターとパッドを同時に交換することにしました。220mm→260mmに交換しました。
2020年1月2日 [整備手帳] めうかーほさん
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ENDLESS SSS（Super Street S-sports）
リア用です。レガシィではジムカーナ用を装着し、大失敗した経験からストリート用を選択しました。STiⅡのリアブレーキは、14インチローター＆シングルポッドと貧弱なので、効き重視と思って選んだけど全然効い
2019年12月23日 [パーツレビュー] おぴよさん
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mu-tarouさんpresents ディスクローターとパットのセット♪
mu-tarouさん遺伝子注入です(o^^o)♪ご厚意によりパットとセットで譲って頂きました♪mu-tarouさん有難うございました！カッケーッ!!(*´˘`*)ダウンヒル頑張りマス( '-' )b✧
2019年12月6日 [パーツレビュー] ツクヨミ零さん
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ブレーキディスク 錆びてませんか！その１
この事には、なるべく触れないようにしていたんです。ですが先日ブレーキパッドを交換した時、、、以前から気にはしていたんです。でもある閾値を超えるとやらずにいられなくなるので、触れないようにしていた。そう
2019年11月12日 [整備手帳] ＤＩＹは、下手の横好きレベルさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
AUDI アウディ TT 2.0 TFSI■型式 8JBWA 8JCES■年式 2006/10〜2015/08■DIXCEL ディクセル PDタイプ ローター前後交換なので4枚セットで購入。評価に関し
2019年11月10日 [パーツレビュー] ナオジン55さん
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DIXCEL DAVローター PD type
車検時に測ったら規定値ギリギリだったので、低ダストパッドと同時交換。
2019年11月3日 [パーツレビュー] hiro2000さん
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シマノ ディスクブレーキ SM-RT64 C/L Rotor S 160mm ESMRT64
SHIMANO(シマノ) ディスクブレーキ SM-RT64 C/L Rotor S 160mm ESMRT642019年10月6日取り付け油圧ブレーキ化にともなう交換フロントなのでもう少し効いてほしい
2019年10月15日 [パーツレビュー] 北さんさん
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シマノ SM-RT66-S DISCローター 6穴ボルト160mm ISMRT66S
シマノ（SHIMANO） SM-RT66-S DISCローター 6穴ボルト160mm ISMRT66S2019年10月6日取り付けVブレーキから油圧ブレーキ化変更にともなうパーツ交換かっちり効きます�
2019年10月15日 [パーツレビュー] 北さんさん
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スズキ純正部品 クラッチオーバーホール、クランクシャフトリヤオイルシール交換、及び周辺の消耗部品交換
クラッチオーバーホール、クランクシャフトリヤオイルシール交換、及び周辺の消耗部品交換
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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スズキ純正部品 スズキ純正部品（品番 ０９３００－１６００９）ブツシュ（１６×２０×２０）
スズキ純正部品（品番 ０９３００－１６００９）ブツシュ（１６×２０×２０）
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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スズキ純正部品 スズキ純正部品（品番 ０９２８３－８３００１）オイルシール（８３×１０３×８）
スズキ純正部品（品番 ０９２８３－８３００１）オイルシール（８３×１０３×８）
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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スズキ純正部品 スズキ純正部品（品番 １２６２３－７１C０１）ベアリング,インプツトシヤフト
スズキ純正部品（品番 １２６２３－７１C０１）ベアリング,インプツトシヤフト
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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スズキ純正部品 スズキ純正部品（品番 ０９１０３－１０３０５）ボルト（１０×１８．５）
スズキ純正部品（品番 ０９１０３－１０３０５）ボルト（１０×１８．５）
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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スズキ純正部品 スズキ純正部品（品番 ２２１００－６０J００）カバーアツシ,クラツチ
スズキ純正部品（品番 ２２１００－６０J００）カバーアツシ,クラツチ
2019年10月10日 [パーツレビュー] SHIRASUさん
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
PASSO適合（KGC10 KGC15 QNC10）品番 311 8913走行距離が8万キロを超え、さらに何種類かのブレーキパッドを使用して効きを試していたせいでブレーキディスクローターがレコード盤状
2019年10月6日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん
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KWM R20878 ディスクローター
モノはDIXEL PDと刻印含めて変わらなそう(OEMかも？)という情報があったので、より安価なこちらに交換してみました。アタリがつき始めて、交換前と比べてタッチ・効き共に良くなってきました(^^)以
2019年9月25日 [パーツレビュー] michi104さん
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トヨタ(純正) ブレーキローター
159,905ｋｍにて左右リヤディスクローター交換、リヤディスクパッドも同時交換
2019年9月19日 [パーツレビュー] hazedonさん
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ブレーキメンテに向けて～
来年には車検を控えもうそろそろ3年を迎えようとしているわがVAB!!いつの間にやら時が経ってました…(;^ω^)そんな中3年近くサーキットを走ったりなんだりしてたらブレーキパッドが炭になり、ローターは
2019年9月12日 [ブログ] ミョンボさん -
オートプロ ARBスーパーストリートパッド
次…コレ!詳細後日🤭➖➖＊➖➖＊➖➖＊➖➖＊➖➖＊➖➖2019/07/15 AUTOPROさんにて換装済みディスクローター内側が限界値⁉️交換に至りました思わぬ出費に😓コイルお預け………。予てから
2019年7月28日 [パーツレビュー] JK2008keiさん
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