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#ハイパーマックス4SP の記事
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車高調取付けやってみた
本日は８６でオートポリス復帰に向けて少しずつ集めてきたパーツの１つＨＩＰＥＲ ＭＡＸ Ⅳ ＳＰPayPay、Tポイントの還元率が高い日に購入して実質１３万円で購入アウトレット品より安くで新品
2020年8月29日 [ブログ] TOMOYAさん -
HKS HIPERMAX Ⅳ SP
長くハイパーマックス4GTでのサーキット走行して来ましたが、異音が出てきたので、買い替えです。新車から８万キロ＆6年ノンオーバーホールだもんwってか、ハイパコ入手したので、それを試したかっただけともい
2019年8月15日 [パーツレビュー] BRZカウさん
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ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング
今までは、ＨＫＳ ハイパーマックス4 GTに、ＨＫＳのホワイトスプリングのバネレートだけ2キロずつアップ（F：8キロ R：6キロ）して乗ってきました。今回は、ハイパコの前後8キロを知人より格安で譲っ
2019年8月15日 [パーツレビュー] BRZカウさん
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HKS HIPERMAX Ⅳ SP
サーキットはまだ走ってないので分かりませんが、街乗りの細かな振動は改善されてる感じです。仕様としては4GTよりバネレート+１ｋｇらしいです。
2014年4月21日 [パーツレビュー] ゆぅ。さん
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![[スズキ ジムニーシエラ]Keeper LABO ダイヤモンドキーパーコーティング＋樹脂コーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2865266/5c/c9f7cccf5147b0a1f1ee19e7e847e1_s.jpg)
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![[レクサス RC]tershine REFRACT V4（PROTOTYPE）の施行と検収を兼ねた写真撮影会](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/458/752/8458752/p1s.jpg?ct=66dd3cd33c0f)
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