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#ハブセントリックリング の記事
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Weds 軽合金製ツバ付ハブセントリックリング（ハブリング）
ホイール新調にあわせてホイールセンター振れ対策としてハブリングを購入。http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/13563548/
昨日 [パーツレビュー] CustomZさん
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KYO-EI(協永産業) ハブリング HUB CENTRIC RING 67mm/54mm 2個入り ツバ付 アルミ製/ゴールド U6754
ワーウィック クライヴァーのハブ穴径は67.1mm。タント(ダイハツ車)のハブ径は54mmなのでこちらの67/54を選択💁🏻そして何よりKYO-EIのハブセントリックリングは切り欠きがあるのでマイ
2025年7月25日 [パーツレビュー] デカ-チワワさん
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KYO-EI / 協永産業 ツバ付ハブセントリックリング
KYO-EI / 協永産業ジュラルミン ツバ付 ハブセントリックリング気長に待ってたホイールが予定納期より1、2ヶ月も早く到着しまして、ハブリングは一応付けておこうと急いで2セットぐらつき等なくピッタ
2025年7月19日 [パーツレビュー] 咲々カンパニーさん
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ハブセントリックリング取付け
先日めでたく装着となりました22インチEstoril でしたが、取付け時にハブ径が違うことが判明したため、急遽ハブリングを取付けることにしましたσ^_^;
2025年7月17日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん
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KYO-EI ハブリング取り付け
本名ハブセントリックリングって言うんですね。ハブリングさんツバ付 73mm/60mm をAmazonで購入ホイールをSA35Rに入れ替えてから微妙に増えたフロアの微振動？低速時路面の凹凸の収まりが悪く
2025年7月10日 [整備手帳] ぽーしさん
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KYO-EI / 協永産業 HUB CENTRIC RING 73/67
社外ホイール用に2セット購入しました。とりあえずKYO-EIを選んどけば間違いないでしょう😌
2025年7月7日 [パーツレビュー] Shareさん
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事故を起こす前に[ブレーキパッド交換]！
リアのブレーキはサイドブレーキ用と割り切って、フロントのブレーキのパッドだけ交換します。なんと言っても安く済む。使用するのは17の[メガネレンチ]と、写真の[ピストンスプレッダー][ブレーキシム用グリ
2025年6月29日 [整備手帳] mskzkidさん
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“RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S‐plus”装着にて走りをアップグレード。でもそれだけじゃありません。絶妙なオプションカラーの選択で、美しさにもこだわりました!!
王道のホイール交換かと思いきや、カラーチョイスで個性爆発だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産オーラのホイール交換についてコクピット荒井のレポートでご
2025年5月11日 [ブログ] cockpitさん
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KYO-EI / 協永産業 ツバ付ハブセントリックリング
購入したが、仕様変更により使用せず。商品自体は凄く良いと思います。
2025年5月10日 [パーツレビュー] ふむんさん
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ハブリング・・・その後
先日秘密基地にてエイトスポークにタイヤを組んで履きましたが、ちょっと心残りの事があって・・・ちょっと寝坊したので焦って準備したもんだから、スレッドコンパウンドを持参するのを忘れてしまって、ハブリングを
2025年5月7日 [整備手帳] ヤートさん
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KYO-EI / 協永産業 ジュラルミン（ツバ付き）ハブセントリックリング 67/56
社外ホイールを履かせる時の必需品！安心と信頼、そしてMADE IN JAPANのKYO-EIのハブリングです。絶対にKYO-EIのハブリングと決めていましたが、センターキャップレスの為、目立たないシル
2025年5月3日 [パーツレビュー] ヤートさん
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KYO-EI / 協永産業 Kics Racing Gear ワイドトレッドスペーサー＆ワイドトレッドスペーサー用ハブセントリックリング
リアは内側に入りすぎなので、先人たちの情報より、リアを20mm出すことにしました購入したことがある協永産業さんのモノをチョイス（前車のワイトレは15mmと20mmを持っていますが、PCDが違うので使え
2025年4月30日 [パーツレビュー] ピーピーさんさん
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KYO-EI / 協永産業 HUB CENTRIC RING 73/54
ヴィッツにもハブリング購入✨😎RX-8やアクセラに取り付けている物よりも、ツバつきの高級なハブリング😂ちゃんとしたメーカーの物って、このメーカーが信用できるので✨😎2個入りを２つ購入。https
2025年3月27日 [パーツレビュー] 晴馬さん
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デイトナ系ホイールの固定が気になる
出発はハブセンター周りがガラ空きで、知識がないながらこんなんで大丈夫なんかい？と思ったことでした。調べれば調べるほどデイトナ系ホイールはややこしいことが分かり先人も苦労しているようです。
2025年3月27日 [整備手帳] usernotfoundさん
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YOKOHAMA ハブフィットカラー(Hub collar)
Advanのハブ径φ63用にAdvanのV4166を使用しました。ヨコハマのホームページにはABARTH用と記載されていましたが、問題なく組付け出来ました。もう少し安ければなぁ。
2025年3月23日 [パーツレビュー] Gusson@HA36Sさん
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スペーサー＆ハブリング取付
勢いで３月初旬に履いたコンチネンタル夏タイヤ＆モンスタースポーツVX15S🛞スタッドレス時と合わせてリアを5ミリ出す＆ハブリング取付を行います。
2025年3月23日 [整備手帳] Dyuunさん
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ノンブランド アルミハブリング 66→60
モンスターVX15Sがハブ径66ミリですので、念のため外径66ミリ→内径60ミリのハブリングを買いました😃アルミ製ですのでスタッドレス履き替え時に腐食せず簡単に外せることを期待しつつ。
2025年3月22日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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ノンブランド ハブリングワイトレ15mm用
ワイトレ15mm用のハブセントリックリングです。外径67mm、内径60mm、高さ25mm。ワイトレの厚さ15mm＋10mmのハブ耳付きなので、純正ホイールにワイトレを使っても、キッチリセンターが出ます
2025年2月8日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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ノンブランド ハブリングワイトレ20mm用
ワイトレ20mm用のハブセントリックリングです。外径67mm、内径60mm、高さ30mm。ワイトレの厚さ20mm＋10mmのハブ耳付きなので、純正ホイールにワイトレを使っても、キッチリセンターが出ます
2025年2月8日 [パーツレビュー] Dyuunさん
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軽さと強度を極めた“ボルクレーシング CE28N-plus”を、ダイヤモンドダークガンメタをチョイスして装着。優れたグリップで走りを変える“POTENZA RE-71RS”を組み合わせました!!
このボディカラーにはCE28N-plusのダイヤモンドダークガンメタがスゴくよく似合うと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて本日も、お正月恒例、昨年のブログ再ピッ
2025年1月3日 [ブログ] cockpitさん
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