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#プラグコード の記事
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定期エンジン始動・・・のはずが？
やっぱり冬の寒い時間のショーライの始動性悪いかもね～。フツーに使いたい方はもっと容量を上げて下さい(笑)何回か始動を試みるもあとちょっとが掛からない・・・あっ！掛かった！ドロロン♪ドロロン♪見事なボク
2025年11月20日 [ブログ] しびはげさん
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スバル(純正) ケーブル コンプリート ハイテンションNO.1
ドミンゴの1番プラグコードです。品番は、22451KA002です。
2025年11月15日 [パーツレビュー] 藍澤勝男さん
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スバル(純正) ケーブル コンプリート ハイテンションNO.2
ドミンゴの2番プラグコードです。品番は、22452KA002です。
2025年11月15日 [パーツレビュー] 藍澤勝男さん
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スバル(純正) ケーブル コンプリート ハイテンションNO.3
ドミンゴの3番プラグコードです。品番は、22453KA002です。
2025年11月15日 [パーツレビュー] 藍澤勝男さん
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永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコード
ガスケット劣化からのオイルまわり、純正コード死亡での交換です。EJ20の純正コードはもう出ないそうで、互換品でもこれと上位品の青コードしかないらしく…交換するだけで馬力アップとのことですが、マイナスか
2025年11月14日 [パーツレビュー] 端っこのプジョー→B4さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-FE60
車両を中古で購入した時についていた純正のプラグコードのスパークプラグ接続部分がゆるゆるで、走行中にすっぽ抜けるような状態だったので、交換部品として購入。交換後、走行に関することで違いなどは感じられなか
2025年11月5日 [パーツレビュー] 好きの極みさん
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プラグコード交換！(200352km)
プラグコードも交換してからまだ1年7ヶ月しか経ってませんが、エンジン始動不良によって一式交換します。続いてはプラグコード交換です。
2025年11月2日 [整備手帳] 凸@おにぎり海苔さん
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永井電子機器 / ULTRA ブルーポイントパワープラグコード
変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能を
2025年10月22日 [パーツレビュー] 豐さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-ZE81
そろそろ交換時期に差し掛かって来ましたので購入交換しました。因みにNGKは、純正品番N3R1-18-140Aに対しての適合確認はしてません。（問合せてその様に答えた）プラグコードの交換サイクルは、私の
2025年10月20日 [パーツレビュー] haruma.rx8さん
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プラグコード
ヤフオクでシリコンプラグコードをゲット
2025年10月11日 [整備手帳] MG1300さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RC-SE43
モノタロウの10%オフの日に合わせて購入新品時の抵抗値コイル～ディストリビューター間：2.918kΩ1番：2.778kΩ2番：2.538kΩ3番：2.074kΩ
2025年9月26日 [パーツレビュー] AORさん -
プラグコード交換及びスロットルボディ側ホース交換
純正のプラグコードを外しましたプラカバーは爪が硬過ぎて取れないので丸ごと取り出しますターボパイプと接続されるスロットル側のホースを外さないと取らないので取ります
2025年9月21日 [整備手帳] スミさん
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永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコード
中古ですが、程度の良い物が売っていたので交換しました。まず抵抗値を測定してみました純正 中古 6.75 kΩ 1番ケーブルNGK 中古 3.271KΩ 1番ケーブル永井電子中古
2025年9月19日 [パーツレビュー] こうちゃん27さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル
キッカケは純正品が廃盤になったので、コレにしました。もしプラグコード交換で変化を体感できたのなら、取り外した古い方に問題あったのでしょう😅聞いた情報では、プラグコードの不具合原因に、荒っぽい取り外し
2025年9月18日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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ウルトラ［永井電子機器］ シリコーンパワープラグコード
経年の劣化に因り、マツダスピードのコードから交換しました。●長所○抵抗が小さく、スムーズな着火やノイズの低減を達成しています。○純正コードより耐熱性や耐久性が向上しています。○レスポンスが良くなった気
2025年9月12日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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マツダスピード ハイボルトシリコンリード
ニッケルクロム材の金属巻線を使用した高性能プラグコード。「低抵抗によりプラグのスムーズな着火を促し、ノイズの低減も同時に達成した。絶縁被膜には高級シリコンを採用。さらには保護用コルゲートチューブの素材
2025年9月12日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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NGK［日本特殊陶業］ パワーケーブル（イリジウムIXプラグとのセット品［IXP-4］）
●パワーケーブル諸元（品番：L1B）○抵抗値：0.5kΩ○ケーブル径：8.0mm○材質：シリコン○ケーブル色：ブルー○キャップ形状：Lタイプ○キャップ色：ブルー●スパークプラグ諸元（品番：DR8EIX
2025年9月11日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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NGK［日本特殊陶業］ パワーケーブル（専用タイプ［KA3R］）
キジマのコードを誤って断線させてしまった為、交換しました。●長所○抵抗が小さく、スムーズな着火やノイズの低減を達成する事が出来ます。○純正コードより耐熱性や耐久性が向上しているそうです。○レスポンスの
2025年9月11日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん
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点火系メンテナンス
定番メンテナンスその2。ボッシュ製のセットを購入。プラグコードはデスビとの順番を間違え無いようにメモ。
2025年9月3日 [整備手帳] ハシガレさん
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イグニッションコイル、プラグコード、スパークプラグ交換
イグニッションコイル周辺を交換総走行距離98239kmイグニッションコイル U13C01-COILプラグコード 【8905】 RC-ME91スパークプラグ【97620】 DCPR7ERX-P
2025年8月26日 [整備手帳] 鴨門さんさん
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