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#プラグコード の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-FE60
車両を中古で購入した時についていた純正のプラグコードのスパークプラグ接続部分がゆるゆるで、走行中にすっぽ抜けるような状態だったので、交換部品として購入。交換後、走行に関することで違いなどは感じられなか
2025年11月5日 [パーツレビュー] 好きの極みさん
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プラグコード交換!(200352km)
プラグコードも交換してからまだ1年7ヶ月しか経ってませんが、エンジン始動不良によって一式交換します。続いてはプラグコード交換です。
2025年11月2日 [整備手帳] 凸@おにぎり海苔さん
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永井電子機器 / ULTRA ブルーポイントパワープラグコード
変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能を
2025年10月22日 [パーツレビュー] 豐さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-ZE81
そろそろ交換時期に差し掛かって来ましたので購入交換しました。因みにNGKは、純正品番N3R1-18-140Aに対しての適合確認はしてません。(問合せてその様に答えた)プラグコードの交換サイクルは、私の
2025年10月20日 [パーツレビュー] haruma.rx8さん
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プラグコード
ヤフオクでシリコンプラグコードをゲット
2025年10月11日 [整備手帳] MG1300さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RC-SE43
モノタロウの10%オフの日に合わせて購入新品時の抵抗値コイル~ディストリビューター間:2.918kΩ1番:2.778kΩ2番:2.538kΩ3番:2.074kΩ
2025年9月26日 [パーツレビュー] AORさん -
プラグコード交換及びスロットルボディ側ホース交換
純正のプラグコードを外しましたプラカバーは爪が硬過ぎて取れないので丸ごと取り出しますターボパイプと接続されるスロットル側のホースを外さないと取らないので取ります
2025年9月21日 [整備手帳] スミさん
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永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコード
中古ですが、程度の良い物が売っていたので交換しました。まず抵抗値を測定してみました純正 中古 6.75 kΩ 1番ケーブルNGK 中古 3.271KΩ 1番ケーブル永井電子中古
2025年9月19日 [パーツレビュー] こうちゃん27さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル
キッカケは純正品が廃盤になったので、コレにしました。もしプラグコード交換で変化を体感できたのなら、取り外した古い方に問題あったのでしょう😅聞いた情報では、プラグコードの不具合原因に、荒っぽい取り外し
2025年9月18日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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ウルトラ[永井電子機器] シリコーンパワープラグコード
経年の劣化に因り、マツダスピードのコードから交換しました。●長所○抵抗が小さく、スムーズな着火やノイズの低減を達成しています。○純正コードより耐熱性や耐久性が向上しています。○レスポンスが良くなった気
2025年9月12日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん
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マツダスピード ハイボルトシリコンリード
ニッケルクロム材の金属巻線を使用した高性能プラグコード。「低抵抗によりプラグのスムーズな着火を促し、ノイズの低減も同時に達成した。絶縁被膜には高級シリコンを採用。さらには保護用コルゲートチューブの素材
2025年9月12日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん
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NGK[日本特殊陶業] パワーケーブル(イリジウムIXプラグとのセット品[IXP-4])
●パワーケーブル諸元(品番:L1B)○抵抗値:0.5kΩ○ケーブル径:8.0mm○材質:シリコン○ケーブル色:ブルー○キャップ形状:Lタイプ○キャップ色:ブルー●スパークプラグ諸元(品番:DR8EIX
2025年9月11日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん
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NGK[日本特殊陶業] パワーケーブル(専用タイプ[KA3R])
キジマのコードを誤って断線させてしまった為、交換しました。●長所○抵抗が小さく、スムーズな着火やノイズの低減を達成する事が出来ます。○純正コードより耐熱性や耐久性が向上しているそうです。○レスポンスの
2025年9月11日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん
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点火系メンテナンス
定番メンテナンスその2。ボッシュ製のセットを購入。プラグコードはデスビとの順番を間違え無いようにメモ。
2025年9月3日 [整備手帳] ハシガレさん
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イグニッションコイル、プラグコード、スパークプラグ交換
イグニッションコイル周辺を交換総走行距離98239kmイグニッションコイル U13C01-COILプラグコード 【8905】 RC-ME91スパークプラグ【97620】 DCPR7ERX-P
2025年8月26日 [整備手帳] 鴨門さんさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-HE61
先日、ボディショップカミムラさんで12ヶ月点検を受けた時に、そろそろ交換した方が良いとアドバイスを受けて購入したケーブル。Yahooショッピングで最安を購入した所、一週間かかってなんと!モノタロウから
2025年8月23日 [パーツレビュー] masanmaさん
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HITACHI イグニッションコイル
15万キロ走ってる個体だし 通勤も片道25キロあるんで 事前メンテナンスとして 交換します
2025年8月22日 [パーツレビュー] BR9ZC32Sさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード/プラグケーブル RC-FE60
ヤフオクで落札前に 現車確認したところ 点火系が調子悪そうで 車屋さんは交換すると言ってたが 信用できないから(笑)プラグとセットで購入
2025年8月18日 [パーツレビュー] BR9ZC32Sさん
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H.S.P 強化イグニッションコイル、ケーブル交換
Tom君さんに教えていただいた、H.S.P強化イグニッションコイルです。最近、アクセルを踏んで出だしに、息継ぎのような症状がたまにあるので、プラグコードが原因かもと思い、イグニッションコイルセットで交
2025年8月17日 [整備手帳] sumayuyuさん
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デスビ製作の続き…。!
先日仕上げて準備しておいたノーマルのデスビ。当時物のレトロものですがフルトラの未使用品パーツが手に入りました。🫣
2025年8月13日 [整備手帳] にゃん太郎007さん
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