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#乗り味改善 の記事
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HKS HIPERMAX Ⅳ GT
約24,000㌔からお付き合いを始め、11ヶ月で約13,000㌔乗りました😅ＳＴＩグレードだったので、純正＋ＳＴＩコイルが付いてました40,000㌔を迎えるにあたり、交換かなぁ…🙄なんて考えていた
2025年4月16日 [パーツレビュー] brz-daiさん
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CUSCO リヤデフマウントカラー
車高調を導入する際に、調整式ピロスタビリンクを入れようとネットを徘徊中、CUSCOパーツを安く売られているショップさんを発見◯リアスタビライザー スバル BRZ ZC6 FR用 965 311 B16
2025年3月12日 [パーツレビュー] brz-daiさん
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CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ
車高調を導入する際に、調整式ピロスタビリンクを入れようとネットを徘徊中、CUSCOパーツを安く売られているショップさんを発見◯リアスタビライザー スバル BRZ ZC6 FR用 965 311 B16
2025年3月11日 [パーツレビュー] brz-daiさん
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CUSCO リヤデフマウント補強バー
車高調を導入する際に、調整式ピロスタビリンクを入れようとネットを徘徊中、CUSCOパーツを安く売られているショップさんを発見◯リアスタビライザー スバル BRZ ZC6 FR用 965 311 B16
2025年3月11日 [パーツレビュー] brz-daiさん
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“オーリンズDFV ショックアブソーバー”の装着で乗り味改善。しなやかさと運動性能、高速域での安定性を高いレベルで融け合わせたDFVで、優れた乗り味を実現します。
シルバーカラーがシブいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの足回り作業をコクピット福島のレポートでご紹介します。オーリンズDFVショックアブ
2023年10月16日 [ブログ] cockpitさん
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CLSさん 生まれ変わる❣️
点火系のリフレッシュを行ってから2日ほど通勤に使いました。リフレッシュ翌日の金曜日は調子をみつつ、時々踏み込んだりしてみました。もちろん問題なし❗️👍そして今日。エンジン回転の滑らかさを実感していた
2023年2月18日 [ブログ] えむてくさん
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ダウンサスを取り付けていましたが、見た目よりももっとしっかりしたドライビングフィールを手に入れたくて車高調に交換!! TEIN FLEX Zで、収まりの良いカチっとした乗り味を手に入れました。
ショートスタビリンク付きはお得な感じがする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アクアの足回り作業をコクピット旭川のレポートでご紹介します。ダウンサスから
2022年8月24日 [ブログ] cockpitさん
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BILSTEIN B6
中々出回らず、購入を諦めてましたがたまたま新品未使用が出回っており即ポチりました✨純正コイルとの組み合わせですが、他の方がレビューされているように乗り味がシャキッとします。ノーズダイブ、横揺れ、前傾姿
2022年5月20日 [パーツレビュー] to-shi-yaさん
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ユーエムアイ 制振合金M 2052 ワッシャー
夜中3時のテンションで買ってしまったー (*≧д≦)制振合金M2052(振動吸収合金)ワッシャーM8 1mm厚 10枚 ¥1940M8 2mm厚 10枚 ¥2180M10 1mm厚 10枚 ¥33
2021年8月21日 [パーツレビュー] すずこじさん
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V.A.Performance SRP
ストラットに取り付けるリテーナプレートなのですが、MQBでははっきりと体感出来るほどハンドリングが良くなります。ティグアンの場合。切り始めが少しふんわりしたところがあり、イメージより多めにステアリング
2020年10月10日 [パーツレビュー] 白くま監督さん
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ショウワガレージ クイックボディーマウント
足廻り補強後の、一体感を求めて。雨が降りだし、交換設置までとします。レビューは追ってすることとします。
2019年12月30日 [パーツレビュー] hungry? 西風さん
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SEV / ダブリュ・エフ・エヌ SEVストレスブロック
【総評】５月の連休前に無料お試しで貸し出してもらい１か月ほどテストして購入に踏み切りました。禁断のSEV(笑)だけにレビュー投稿を控えて来ましたが確かな効果を実感してきたので報告します。★設置位置はS
2018年6月23日 [パーツレビュー] G-Fighterさん
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E@TECH Tune Chip Circondare (leggenda 3)
【総評】「すべての車のエンジンフィール&乗り心地を改善」と謳うオカルトグッズです。無料モニターシステムがあると聞き申し込みました。その日のうちに審査OKの連絡があり、翌日には商品が届き装着。早速ファー
2017年3月29日 [パーツレビュー] G-Fighterさん
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SEV ストレスブロック装着
SEVストレスブロックはこのようにクルマの４隅に左右・前後対称で設置します。
2017年3月29日 [整備手帳] G-Fighterさん
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SEVレーシングコアのブースター効果検証開始
ここ数日の走行で、SEVレーシングコアに他のSEVパーツへのブースター効果があることがわかってきたので、本格的に検証してみることにしました。まずはレーシングコアを追加調達すべく、Amazonで雑誌au
2017年3月29日 [整備手帳] G-Fighterさん
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今日もごにょごにょ
今日は白い方をごにょごにょ。銀色同様に、足腰をシャキッとさせようと思いまして…。結果、スタートストップ時の挙動が、よりスムーズになりニマ。元々大人しく上質な乗り味が、ふた回りくらい良くなりニマ。静寂性
2016年5月28日 [ブログ] Tknk207さん
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![[レクサス RC]レクサス(純正) プロジェクションカーテシイルミ(F SPORT)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/a8/64997e97474a398f959ea2272e6bdb_s.jpg)
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![[レクサス RC F]Sam’s Detailing SHAMPOO 私はちょっぴり不機嫌、時短の国のアリス。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/1b/4e069e021246e289d3539ca4572b5f_s.jpg)
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![[トヨタ シエンタ]燃費記録 2025/08/10](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/316/452/3316452/p1s.jpg?ct=785789dfb4a5)
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