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#車高調整式 の記事
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BILSTEIN B16 DampTronicの取付
1年半ほど前に、H&Rのローダウンスプリングを組んだところですが、思うところあり、BILSTEINの「B16 DampTronic」に組み替えました。（画像は、サンライズブルーバードさんから拝借）Po
2025年1月29日 [ブログ] SOARISTOさん
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Largus ラルグス 全長式車高調
フロントサスペンションから、オイルが漏れたため、オークションを検索…良品を落札することが、できました😋
2023年1月12日 [パーツレビュー] たかやん。さん
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車高調整型ローダウンリンクロッドに交換
新型隼を早速ローダウンです(^^;)写真は取付後の様子(^｡^)
2022年8月2日 [整備手帳] cartvalleyさん
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ケイマンSの事：その34
⑧ピロアッパーマウントウチのケイマンSは脚周りをAragosta Type Sに換装しています。Aragosta Type Sは倒立ショックアブソーバーのネジ式車高調整式サスペンションで、アッパーマウ
2022年2月6日 [ブログ] MORSCHEさん
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オートリファイン / ARC 不明
車高調整です(^^♪
2021年2月2日 [パーツレビュー] ごえたんⅡさん
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TEINフレックスZ取付後初の車高調整実施しました！
TEIN FLEX Zを取付後初めての車高の調整を実施しました。メーカー推奨の車高は前後共に-35mmダウンなのですが、フロントが大体-30mm、リアが-35mmダウンとフロントが上がり気味でしたので
2020年6月25日 [整備手帳] Kakichiさん
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)
だいぶ前に購入して使っていました。夏シーズンしか使用しないので、綺麗です。冬は、標準品に戻して雪上走行するので。。購入後にアジュールさんで、ＯＨ済み。
2019年5月6日 [パーツレビュー] ぬぬがたさん
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車検場内、見学者通路にあった看板と受験の仕方について
車検場のラインサイドに見学者用通路が設けられています。そこに案内掲示板がありました。いつも受験者は自分なので見たことがなかったけど今回の車検は妻がやった為、初めて見学者通路に立ち入り妻のユーザー車検を
2018年2月28日 [整備手帳] パンデムワークスさん
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前後輪別の車高調整
MGFの車高はマニュアルによれば前368±10mm、後ろ363±10mmと後ろ下がりを標準としています。このためかナックルの純正シム厚は前に3.6mm（部品番号NAM3432 NAM2109）後に2.
2015年6月12日 [整備手帳] tamchanさん
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【BEAT】何故か手に持ってレジに並んでしまった。【TODAY】
まいど～みなさん＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／こんばんは～！←つい・・・出来心で・・・・手に持って？レジに並んで購入してもうたww無論、シュピ足のNEOだったりww今は反省してますwwこういった出会いは唐突
2014年5月23日 [ブログ] KOTOKOさん
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本日のニュース【オートエクゼ、「アテンザ」装着用の「ストリートスポーツサス・キット」を発売 日本】
オートエグゼより、マツダの新型アテンザ（ワゴン・セダン）用ストリートスポーツサス・キットが発売されることになりました。記事によると、量産仕様のバランスを保持しつつ、運転を愉しむための正常進化を目指した
2013年5月24日 [ブログ] 紅キ翼 ｗｉｔｈ ｋ´さん
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【BEAT】ん？？何かがない【キャップ】
先日、スイフトのスプリングに交換した時・・左右で何かがないことに気付く・・・面いちで中のビスが止まってるなら問題ないみたいｗｗ
2013年5月11日 [整備手帳] KOTOKOさん
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スイフト スラストシート ID65
田中オートサービスさんにフロントのピロボールをミネベア製に打ち替えして頂き・・・未だに異音がなるので・・・「スラストシート」を入れるのをお勧め！と言われたので導入！！1セット 2本用なので安く済みまし
2013年5月4日 [パーツレビュー] KOTOKOさん
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CUSCO Vacanza ZERO WAGON LOW
キャロッセが、クスコブランドで展開している、ヴァカンツァゼロワゴン(スーパーLow)一部、頭の良すぎるお友達がいらっしゃるので念の為…バァカァじゃなくて、ヴァカンツァですから！(*｀へ´*)｀;:゛;
2012年11月11日 [パーツレビュー] かずゆうパパ23Tさん
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【シェイクダウン！！】NBOX＋にBEST☆ⅰ【コンバイン】
まいど～、みなさん＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／今日は、新車のシェイクダウンでした！！かなり、良いお天気で、顔が日焼けしてます。途中、最近の建売の影響か・・・サッカーボール事件！！がありましたが・・・（田畑
2012年10月21日 [ブログ] KOTOKOさん
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RS★R Best☆i
ＮＢＯＸ＋の第一号と言うところでしょうか？純正サスの、グニャングニャンが、しっとりしたグニャンに変わる感じでしょうか。どうしても、純正状態だと・・・バモスのほうがマシだったかも・・・と思いましたからね
2012年10月21日 [パーツレビュー] KOTOKOさん
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Aragosta TYPE-E
ストローク感ある「ふわん」としたノーマルの乗り心地も捨てがたいのですが、もう少し安定感が欲しかったので取り付けを決めました。２週間乗った感想を書きます。慣らしが済んでないせいか段差でゴツゴツ感は出るも
2012年9月2日 [パーツレビュー] NEW-LIGHTさん
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【RK5】フレキシブルジョイント取回し（次パーツ詳細付き？）
1ヵ月以上、まとまった雨が降らなかった近畿地方・・・先週末に結構な雨が降りました・・・そうすると、ワイパーが倒立状態で停止・・・即座に、ディーラに駆け込み・・・色々調べていただくと・・・
2012年1月23日 [整備手帳] KOTOKOさん
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【自爆】RK5 フロントワイパー内部破壊！！【フレキシブル】
まいど～、みなさん（*^_^*）先日の雨で・・・ステップワゴン運転中に・・・ワイパーが上死点で止まっちゃいました∑（´□｀lll）まぁ、撥水しているお陰で、雨がスルスル流れるので問題は無いのですが・・
2012年1月23日 [ブログ] KOTOKOさん
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