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RB26 エンジンオイル&オイルフィルター交換
自分のメモ用で整備手帳を書こうと思います。RB26のエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。作業の前日に車をスロープの上に載せておきます。当日Fバンパーを外し、オイルのフィラーキャップを外します。
2025年7月3日 [整備手帳] Sanmaruさん
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RB26 純正エキマニ 拡大加工と緊急メンテ
皆さんこんにちは!!まさ☆すぱ~くりんぐです!!今回は、先日導入したGT-SSのさらなるレスポンスアップを狙って、純正エキマニの拡大加工を行いました。また、フロントタービンの配管が割れて水漏れというト
2024年7月10日 [整備手帳] まさ☆すぱ～くりんぐさん
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ＨＮＲ３２＋ＲＢ２６ＤＥＴＴのメンテナンス！
ナローボディーの２ｄｒ３２にＲＢ２６がスワップされているお車ですエキマニ周りからのガス漏れ修理ですエキゾーストのスタッド折れが発生するとヘリサートや最悪の場合はエンジン降ろしてのボルト抜き取り作業とな
2024年5月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＲＢ２６改 ＢＣ２，９Ｌキット！
ＲＢ２６のエンジンオーバーホールですワンシーズン使ったエンジンでちょっとハイパワーな仕様だったので点検でエンジンを開けていましたが、各部の点検が終わりメタルがＷＰＣから上がって来たので腰下を組み上げま
2024年4月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ サージタンクなど入荷しました！
今日はハードチューニング系のパーツが多く入荷しております。こちらはヒデちゃんのＢＮＲ３４に使用するインテーク周りのパーツですがこちらも数ヵ月待ちで入荷致しました。パドルシフトＫｉｔとリンクさせる為のＢ
2024年1月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ ブーストアップ現車セッティング『完』
Ｎ先生のＢＮＲ３４です。粛々とミッションやＡＴＳカーボンクラッチの慣らし運転を行いパワーＦＣによる現車セッティングもタービンブローに見舞われる事無く無事に終える事が出来ました。最大出力４８５ｐｓ/最大
2023年12月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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９００ｐｓオーバーのＲＢ２６を分解！
懸念事項が発生し最後のアタックをあきらめたヒデちゃんのＲＢ２６を分解しました。ピストンはこの状態で洗浄前です。とてもカーボンの堆積が少ないのが特徴的ですがセッティング空燃比が薄いわけでもなくむしろ濃い
2023年11月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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gpsports キャタライザー (exas power catalyzer)
型式適合の証明書類が適合しないが、純正車種で適合するので一応使える。価格:¥44000-(消費税別)★照明書類で適合 1988~2002S13/S14/S15 ｼﾙﾋﾞｱ系統★流用OK(書類非適合)
2023年8月28日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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unknown ｳｪｯﾄｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ (黒/銀/ｹﾌﾞﾗｰ)
所謂ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄを幾種類か装着してみた回顧録結論から言うと、"ﾃﾞﾒﾘｯﾄ(短所)>ﾒﾘｯﾄ(長所)"と言える。→費用対効果が悪い。以下、簡単に参照資料として纏めてみた。※尚、ｳｪｯﾄｶｰﾎ
2023年8月25日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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ﾉｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞ 3層ｼﾘｺﾝﾎｰｽｾｯﾄ
ｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝの経年劣化に伴う亀裂対応の序でに購入。お高いｻﾑｺのRADﾎｰｽを装着しているが、既に13年超になるので予防的に交換する事にした。機能さえ果たせばOKなので、今回ｺｽﾊﾟ最優先。気に
2023年7月3日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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ＢＮＲ３２ Ｖｐｒｏセッティング！
皆様こんにちは！既存のカスタマーでパワーチェックやセッティングなどめちゃくちゃ溜まっていたメニューをガンガン進めていきたいと思います。まあちゃんのＢＮＲ３２もその一台です。シャーシダイナモが不動の期間
2023年6月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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日産(純正) オイルフィラーキャップ
GT-Rの系譜であるならば…と言う事で、S20用ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ(ﾘﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ品)をGET☆一応ｱﾙﾐ製。限りなく本物に寄せた模造品なので、偽物でも無問題だろう。
2023年5月31日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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ヒデちゃんＢＮＲ３４驚愕の性能！
エンジンを作り直してＭｏＴｅｃ化の為にＡＶＯモーテックジャパンにドナドナしていたヒデちゃんのメラピン３４ＧＴ－Ｒのダイノ上でのセッティングが完了しました。最大出力９６０ｐｓ/最大トルク１０５㌔と言うス
2023年4月24日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ 初ロイヤルパープル！
Ｇ様のＢＮＲ３４です。今まで硬めのオイルを使用されていたようですが、本日からＸＰＲ 0Ｗ－３０を注入させて頂きました。ロイヤルパープルのシナーレックは金属表面改質効果が有るのですが、注入後３００〜５０
2023年4月3日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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本日は定休日ですがガガガ〜！
皆さまおはよう御座います！今日は火曜日という事でお休みを頂いておりますが、月末近くという事でポンコツDaiは一人寡黙にホームワークに取り組んでおります。こちらは昨夜出来上がった、ヒデちゃんの魔王Ｒのチ
2022年10月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ Ｇａｒｒｅｔｔ Ｇ３５仮付け！
ヒデちゃんの魔王Ｒです！Ｇ３５タービンをエキマニに仮付けしました。昔のＴ８８やＴ５１Ｒなどと比較するととてもコンパクトで軽くなっております。このサイズ感で９００ｐｓが狙えるなんて新時代としか言いようが
2022年10月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ Ｇ３５・９００用ＳＰＬエキマニ！
待ちに待ったアルトラック製の特注エキマニが入荷しました。こちらのエキマニはＲＢ２６改２，９ＬのヒデちゃんのＢＮＲ３４に使用するアイテムです。ハイエンドな仕様でセッティングする車両の場合、ただ排気ガスを
2022年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ アルトラックＳＰＬエキマニ！
ヒデちゃんのＢＮＲ３４に使用する待望のエキマニがアルトラックさんで完成しました。今まで２０年近く純正レイアウトのポン付けツインで７００ｐｓオーバーにてドライブしていましたが、今回からＧ３５/９００と言
2022年9月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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２８万キロ走行のＢＮＲ３２にロイヤルパープル！
ムッチのＢＮＲ３２です。今日はエンジン、フロントデフ、ミッション、トランスファー、リヤデフと言った駆動系迄含めた全オイル交換と夏用のＮＧＫレーシングプラグへの交換を実施致します。エンジンオイルは今回初
2022年4月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＣＮＲ３３ 純正新品タービン取付け！
３３ＧＴＲのターボＡｓｓｙ交換です。今回はＮＩＳＭＯでも社外でも無く純粋な日産純正部品でＢＣＮＲ３３の純正新品を装着します。こちらは取り外したターボチャージャーです。こちらはこれから組み付けていく新品
2022年2月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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