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#BM6 の記事
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補充電備忘録
前回の補充電より31日が経過し最近は1日乗らなかったりすると何故か結構低下しちゃうので久しぶりの補充電昨日朝66% 本日15日朝72%今夜は充電しようと18時半に確認したら66% 12.53vまで低下
3分前 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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補充電備忘録
補充電後30日目の朝78% 12.50vとなり、夜思い出して20時45分〜充電開始
昨日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリー管理備忘録 23
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい(長持ち効果)のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
昨日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリー管理備忘録 22
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい(長持ち効果)のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月9日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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QUICKLYNKS BM6
他車同様です
2026年3月6日 [パーツレビュー] ぶんた44RXさん
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不明 バッテリーモニターBM6
バッテリー交換後、状態管理するために取り付けデリカにも取り付けているのでリピートです取り付けは簡単というか、バッテリーに取り付けるだけ本体はバッテリトレーに両面で貼り付けましたただ、24H通電状態のた
2026年3月4日 [パーツレビュー] はりねづみさん
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バッテリー管理備忘録 21
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい(長持ち効果)のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年3月1日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリー管理備忘録 20
月に1度を目安に補充電するとバッテリーに優しい(長持ち効果)のではないかと思う今後は車両毎の適時を探っていきたい【概要】ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日
2026年2月22日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリー管理備忘録 19
今週は全ての車両(キャンター以外)で補充電を実施するタイミングとなったが、普段使いしている車両でも定期的な補充電を実施する事はかなり有効手段であると実感できた目安としては月に1度を目安に補充電するとバ
2026年2月15日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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補充電備忘録
moveも洗車のタイミングにて前回補充電後43日目で再度補充電する事に2月13日 18時30分〜充電器接続
2026年2月14日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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補充電備忘録
年始からの冷え込みで酷使され連日の低下気味が気になっていたので一度しっかり充電器で補充電したかったので2月12日17時10分より実施充電開始時は走行直後だったのでSOC81% 13.01v
2026年2月13日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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補充電備忘録
前回の補充電後31日目SOC 79% 12.51v〜12.52vちょうど1ヶ月経過したので補充電前々回はパルス充電器AD-3002を使用して驚異のバッテリー性能改善がみられたので、前回は敢えてSC-1
2026年2月12日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリーモニターBM6取付
アウトランダーPHEV(GN0W)でのバッテリー上がりの話をよく聞くため、スマホアプリでバッテリーの状態(電圧)を確認できる装置「BM6」なるものを取り付けました。取付はトータルで15~20分程度で終
2026年2月11日 [整備手帳] 車大好物さん
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不明 バッテリーモニター BM6
アウトランダーのバッテリー上がりの書き込みをちょくちょく見かけるのでバッテリーモニターを購入。https://s.click.aliexpress.com/e/_c4U0Znqrスマホにアプリをインス
2026年2月11日 [パーツレビュー] 車大好物さん
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不明 バッテリーモニター(BM6)
※写真の右側の装置です。アルファードはバッテリーが上がりやすいと聞くため、スマホでいつでも簡単にバッテリーの状況を確認出来る「バッテリーモニター(BM6)」を取り付けました。(前車で使用していたので移
2026年2月11日 [パーツレビュー] 車大好物さん
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補充電備忘録
前回は1月23日〜24日で補充電その後1月26日に使用してからは走行していない前回から2週間経過した今朝のバッテリー状態と、2月7日の今夜からまたまた最強寒波❄️と言っているので更なる電圧低下に備えて
2026年2月10日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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【実験②】遊休バッテリーのCCAは回復するのか
【実験①】で容量試験は20時間かかると書きましたが、容量低下していればそれより短時間で済むので実施してみた。
2026年2月8日 [整備手帳] kendaxさん
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バッテリー管理備忘録 18
ハリアーとアクアとハイゼット号とムーヴに装着したバッテリーモニターを活用し、毎日4台の消費量の行方を確認し必要に応じ適度な補充電管理でバッテリーの性能を最長化してみようと言う試み※スペイドとキャンター
2026年2月8日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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補充電備忘録
これまでは電圧低下に伴い、大体12.56vくらいになると自動的にメンテナンス充電がされており、年末の充電器接続期間中は3日おきくらいにONになっていたので過充電を心配して前々回の充電時には🈵満充電で
2026年2月2日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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バッテリー管理備忘録 17
1月26日(月)ハリアー充電器接続4日目 100% 12.76vハイゼット充電器外し15日目95%12.64vムーヴ補充電後24日目92% 12.60vアクアバッテリー交換45日目72% 12.48v
2026年2月1日 [整備手帳] ぶんた44RXさん
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