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【M-Type】
【43626km】イタ車専門店にブレーキローター（【PD Type】）と同時交換を依頼。純正ローターは、もしものために保管としました。
2023年9月20日 [整備手帳] Driven_ZC32Sさん
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DIXCEL 【M-Type】
【再レビュー】(2023/09/20)交換してから１月経過しました。この間、約1500km弱ドライブしています。純正と比べて、明らかにブレーキダストは少なく、制動能力についても、ローターを交換している
2023年9月20日 [パーツレビュー] Driven_ZC32Sさん
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DIXCEL 【M-Type】
前回の車検時に交換を勧められ、ブレーキダストの問題を解消する目的で選択。ディスクローター（DIXCEL【PD Type】）も同時交換
2023年9月20日 [パーツレビュー] Driven_ZC32Sさん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→オロロンライン→札幌市](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=4180c29e68f5)
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