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#SKYACTIV-VehicleArchitecture の記事
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《２０１７年記事》『マツダの小飼社長、次世代エンジン「加速感や静粛性、体感を」』＜日本経済新聞＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『マツダの小飼社長、次世代エンジン「加速感や静粛性、体感を」』2017/10/11 2:00マツダの小飼雅道社長は10日、美祢自動車試験場（山口県美祢市）で新型エンジンなど新技術群を公開し「加速感や静
2022年10月14日 [ブログ] hata-tzmさん
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《２０１８年記事》「マツダ・SKYACTIV-Xエンジン搭載プロトタイプ、北米に初上陸！」／他人の褌で相撲（海外クルマ）情報。
＜motor1.com/Mazda SkyActiv-X Prototype First Drive: The Future Of Gas Engines?＞
2020年7月1日 [ブログ] hata-tzmさん
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《２０１９年記事》『(新型)Mazda3の技術を考察する』＜モーターファン＞／気になるマツダのWeb記事。
『新型マツダ3：新技術に興味あり。クルマの出来も大いに期待してよさそう……なんてものではなくて、すでに惚れてしまっている。』Mazda3の技術を考察する 世良耕太2019/01/102019年に登場す
2020年6月22日 [ブログ] hata-tzmさん
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《２０１７年記事》『マツダ、振動対策に減衰ボンド 次世代プラットフォームに採用』＜日刊自動車新聞＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『マツダ、振動対策に減衰ボンド 次世代プラットフォームに採用』2017年11月20日(月曜日)（タイトルだけでゴメンナサイ！詳細は紙面で･･･）＜ネットＤｅ日刊自動車新聞／本日のダイジェスト＞
2020年6月10日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、四駆に重点／力の配分改良、燃費二駆超え狙う』＜中国新聞＞／気になるマツダのWeb記事。
『マツダ、四駆に重点 力の配分改良、燃費二駆超え狙う』2019/1/26マツダは今年から順次発売する新世代商品で、四輪駆動車に力を入れる。路面の状態などに応じて前輪と後輪で力の配分を変えるシステムを改
2019年1月26日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、「SKYACTIV-X」にハイブリッドシステム「M Hybrid」採用。新型「Mazda3」のプレカンレポート』＜カーウォッチ ＞／気になる新型Ｍａｚｄａ３！
『【LAオートショー 2018】マツダ、「SKYACTIV-X」にハイブリッドシステム「M Hybrid」採用。新型「Mazda3」のプレカンレポート』「SKYACTIV-X」をマツダの新商品に順次搭
2018年11月29日 [ブログ] hata-tzmさん
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「Ｍａｚｄａ３(2019)」＜オフィシャルフォト・リーク＞／他人の褌で相撲（海外クルマ）情報。
＜gearpatrol.com/The Beautiful All-New Mazda3 Is a Concept Car Come to Life＞
2018年11月28日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダの「人間中心」は新型 MAZDA3 にどう反映されるのか…』＜レスポンス＞／気になるマツダのWeb記事。
『マツダの「人間中心」は新型 MAZDA3 にどう反映されるのか…常務執行役員 廣瀬一郎氏【インタビュー】』2018.11.27 Tue 16:30試作車レベルで発表されていた「SKYACTIVビーク
2018年11月27日 [ブログ] hata-tzmさん
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『新世代「スカイアクティブ」の試金石 新型「アクセラ」からマツダのこれからを思う』＜ウェブＣＧ＞／気になるマツダのWeb記事。
『新世代「スカイアクティブ」の試金石 新型「アクセラ」からマツダのこれからを思う』2018.11.26□ 失敗が許されないモデルチェンジ□ 上々の前評判に、高まる市販車への期待＜ｗｅｂＣＧ／デイリーコ
2018年11月26日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、“ポスト・スカイアクティブ車”を年内生産』＜ニュースイッチ＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『マツダ、“ポスト・スカイアクティブ車”を年内生産』1/5(金) 8:03□「ヒット続ける年に」（小飼社長）』マツダの小飼雅道社長は年頭記者会見で、現行の「スカイアクティブ」技術搭載車に次ぐ「次世代商
2018年1月5日 [ブログ] hata-tzmさん
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『Xデーは2019年にやってくる！次世代SKYACTIVがかなえるマツダの近未来の姿とは？』＜ウェブＣＧ＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『Xデーは2019年にやってくる！次世代SKYACTIVがかなえるマツダの近未来の姿とは？』2017.10.16□ 新世代モデルの導入は2019年に始まる2017年10月上旬、山口県の美祢試験場におい
2017年10月16日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、画期的技術でガソリン車に活路 独自戦略の成算は』＜毎日新聞＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『マツダ、画期的技術でガソリン車に活路 独自戦略の成算は』2017年10月13日 13時13分マツダは山口県美祢市の自動車試験場で、新開発のガソリンエンジン「スカイアクティブ－Ｘ（エックス）」を搭載し
2017年10月16日 [ブログ] hata-tzmさん
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『素性の良さはすぐにわかる。スカイアクティブX＋スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャーのプロトタイプ』＜モーターファンテック＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『素性の良さはすぐにわかる。スカイアクティブX＋スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャーのプロトタイプ』マツダ美祢テストコースでスカイアクティブX国内初試乗2017/10/12マツダの次世代エンジ
2017年10月16日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダの次世代小型車向けボディー、超ハイテン比率大幅拡大へ』＜ニュースイッチ＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『マツダの次世代小型車向けボディー、超ハイテン比率大幅拡大へ』「ウルトラハイテン」９％から３６％に。次期「アクセラ」から採用2017年10月12日マツダは２０１９年に市場投入予定の次世代小型車向けボデ
2017年10月12日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、次世代車両構造技術を確立…クルマ全体で最適化追求』＜カービュー！＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『【東京モーターショー2017】マツダ、次世代車両構造技術を確立…クルマ全体で最適化追求』2017.10.11マツダはスカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャーと名付けた次世代車両構造技術を確立し、
2017年10月12日 [ブログ] hata-tzmさん
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『次世代エンジン「スカイアクティブX」お披露目、マツダが描くガソリン車の未来』＜朝日新聞＞／気になるマツダのＷｅｂ記事。
『次世代エンジン「スカイアクティブX」お披露目、マツダが描くガソリン車の未来』2017年10月11日「未来のクルマは空を飛ぶようになる」。子どもの頃、そう思っていた。しかし2017年のいま、クルマの未
2017年10月12日 [ブログ] hata-tzmさん
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『マツダ、次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車（美祢試験場）』＜カーウォッチ＞／気になるマツダのSKYACTIV-X！
『マツダ、次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車（美祢試験場）』次世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture」採用2017年10月10日 15:00内燃
2017年10月10日 [ブログ] hata-tzmさん
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