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#KSR-2 の記事
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KSR1.5 電装系修理
事故と直接は関係ないが、電装品の接触不良がなかなか根絶できない。全てはエレクトロタップや丸ギボシ接続によるもので、２サイクルエンジン単気筒の振動と相まってすぐに接点不良を起こすので、後付けの追加配線の
23時間前 [整備手帳] だ いさん
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KSR1.5 破損ブレーキ回り改修＆タイヤ交換
ブレーキは衝突の時にバンジョーボルトがブチ折れる。バンジョーとマスターだけ交換して終わりかと思ったら、バンジョーフィッティングのネジピッチが今は一般的でない1.0ミリ。２りんかんにもナップスにも置いて
23時間前 [整備手帳] だ いさん
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KSR1.5 事故引き上げ・・・からの改修作業。
事故のあと知り合いのトランポで引き揚げられるKSR。自走は出来そうだが、人間が無理。
2026年8月13日 [整備手帳] だ いさん
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KSR1.5 ピストンリング交換
事故の修理とは関係ないのだが、OHから7年以上酷使し、だいぶパンチがなくなってきた。ピストンリングの摩耗からくる圧縮不足だろうと思い、部品は準備してあったのだ。
2026年8月6日 [整備手帳] だ いさん
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KSR1.5 リヤタイヤ交換
つるつるのリヤタイヤ。120のブロックタイヤに交換してみます。タイヤを手組みするホイールはリムまで塗装しちゃダメだねぇ。パリパリ割れちゃいますね。
2025年5月6日 [整備手帳] だ いさん
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過去の小排気量バイクの愛車を振り返って
現在、クロスカブ１１０に乗っていますミッション付の小型バイクは数十年ぶりに乗ったので何もかもが新鮮で毎日が楽しい！団地の坂道でエンジンを一生懸命回して登っていく・・・そんな時、ふと昔乗っていた小型バイ
2025年2月9日 [ブログ] より３さん
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KSR1.5 エンジン不調（かぶり気味）
ここの所KSRのエンジンが吹けない。7000回転手前くらいでボボボボボと被ったようになる。プラグがダサい事になってるか、またジェネレータートラブルだろうか・・・。
2024年11月6日 [整備手帳] だ いさん
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久方ぶりのネタ
何年ぶりの投稿でしょう。前回からはもう40年くらい経ちましたでしょうか。先日、数ヶ月前にAmazonで買っておいた怪しい中華前ブレーキ・クラッチレバーセットを標準装備品と換装してました。お分かりいただ
2024年6月10日 [ブログ] 鬼灯′さん -
実は先日
痛勤壊速号のキャリアと箱と左側フォークインナーチューブと後タイヤを換えてましたのよ。↑こんな感じに。まぁただそれだけのことなんやけどよ。まぁ疲れたわ。ﾉｼ
2022年12月24日 [ブログ] 鬼灯′さん -
もうすぐKSRしまなみミーティングなので
急いでオイルキャッチタンクを作りました。とりあえずはこれでなんとかなるだろう。ﾉｼ
2022年5月2日 [ブログ] 鬼灯′さん -
今日の痛勤壊速号
あの標準のホースは撤去しました。そしてオイルキャッチタンク付けましたなう。ﾉｼ
2021年11月29日 [ブログ] 鬼灯′さん -
KSR-2 Ver3.
2021年以降
2021年8月30日 [フォトアルバム] Ｓｐａｒｋ！さん
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KSR ギヤオイル交換他。
クラッチは随分前から滑っているんですが、予算と時間の関係でまだ換えません。コマメにギヤオイル交換で凌ぎます。オイルはヤマルーブね。
2021年7月11日 [整備手帳] だ いさん
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桜満開！
近くの堤防にある桜が満開です。KSR–Ⅱに乗り始めて約10年となりました。ところどころ故障もしましたが、元気に走っています。少なくなってきた2ストなので、これからも大切にして楽しみたいと思います。
2021年4月1日 [ブログ] カツ‐GTAさん
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バイク諸々改修
バイクってのはクルマと違ってパーツのライフサイクルが著しく短い。通勤とかで毎日使ってるから仕方が無いんだけど、半年も乗りっ放しにするとチェーンは伸び伸び、ベルトはズルズル、ローラーはガタガタ、ブレーキ
2021年3月9日 [ブログ] だ いさん
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KSR ブレーキマスターシリンダーリヤ オーバーホール
KSRのリヤマスター。今の所不具合はないが、25年物なのでね・・キャリパーOHついでに一緒にリペアしてしまいます。
2021年3月8日 [整備手帳] だ いさん
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KSR ブレーキキャリパーオーバーホール
少しづつブレーキフルードが減るようになってしまったKSR。ブレーキキャリパーから滲んで漏れているようだ。あまり無い事だけど、さすが25年物は違う。オーバーホールを敢行します。
2021年3月8日 [整備手帳] だ いさん
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KSR エンジン・フレーム タッチアップ塗装
中古購入のエンジンの腰下が傷だらけだったのがずっと気になっていたので、補修塗装することにしました。
2019年5月22日 [整備手帳] だ いさん
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ＫＳＲ スパークプラグ・プラグコード交換・キャブレター清掃
エンジン完全ＯＨ後、完調と思われたが、再びストール症状再発。プラグが湿ってエンストして終わりと言うのを繰り返していた。ＣＤＩやジェネレーターをストック品に取り換えても症状変わらず。キャブはジェットを色
2019年4月7日 [整備手帳] だ いさん
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KSR シュラウド（左）交換
以前から気になっていたシュラウドのキズ。部品の金額を調べたらそんなに高い物ではなかったのでシュラウドごと交換することに。
2017年2月16日 [整備手帳] ま～11さん
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