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#KYB の記事
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車高調でガッツリ下げていましたが、足回りのリフレッシュを機にほどよいダウンフォルムに変身。“KYB NEW SR SPECIAL”に“エスペリア スーパーダウンサス”を組み合わせて取り付けました!!
コスパも良さそうでシャキッとした乗り味も楽しめる、足回りリフレッシュじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル R1の足回りパーツ交換をコクピッ
20時間前 [ブログ] cockpitさん
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ローファースポーツ→ローファースポーツ 161865ｋｍ
作業写真はありませんｗ
2026年7月14日 [整備手帳] 奇想天外さん
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KYB / カヤバ LOWFER SPORTS PLUS L・H・S KIT
カヤバのLOWFER SPORTS PLUS L・H・S KITホイール交換してからホイールハウスのタイヤとフェンダーの空間が気になり車高下げたいと思い車高調まではいらないダウンサスは乗り心地が厳し
2026年7月13日 [パーツレビュー] お茶さんさん
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CUSCO STREET A
バランス良い製品だと思います。組み付け時にいろいろとコペンの粗が見えました。フェンダーラインと車高のバランスがチグハグで難儀しました。フルタップ車高調が少ないのもビックリしました。何事もお勉強ですね。
2026年7月12日 [パーツレビュー] SanDayさん
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ショックアブソーバー交換
フロントのショックアブソーバーが役をなしてい無いので💦KYB NEW SR SPECIALまぁまぁの程度の中古品をgetしたので交換しました。リアは問題無いですがセットでgetしたのでとりあえず交換
2026年7月12日 [整備手帳] はるみかさん
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乗り心地が悪化したのでショックアブソーバーを交換。装着済みのダウンサスと相性のいい“KYB Lowfer Sports”を取り付けました。同時にひび割れたタイヤをコスパ抜群の“フィネッサHB01”に！
こういったリフレッシュにも“KYB Lowfer Sports”はぴったりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エブリイワゴンのショックアブソーバーとタイ
2026年7月12日 [ブログ] cockpitさん
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アテンザ後期、KYB NEW SR MCが適合しました
後期アテンザワゴン16万キロを超え、足回りリフレッシュのため、KYB の純正互換品NEW SR MC(新型)を取り付けたいと思ったが、MAZDA6にしか適合しない新製品のため、ショップでも自己責任で購
2026年7月10日 [ブログ] GOJIさん
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確かなハンドリングと快適な乗り心地を両立して、バランスの良い走りを楽しめるよう、“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”で足回りをリフレッシュ。ちょこっとローダウンも素敵です。
運転するのが楽しかったり、気持ち良かったりすることは、やっぱり大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エブリイワゴン DA17Wの足回りパーツ交換をコク
2026年7月10日 [ブログ] cockpitさん
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零戦に拘りすぎて失敗したかなKYBちゃん？
車検準備中、思わぬトラブルに遭遇しました。KYB REAL SPORTS DAMPER SPEC TR。装着時から、その乗り味には満足していました。高速域での安定感。 荒れた路面でもタイヤが離れない接
2026年7月6日 [ブログ] noncunさん -
ちょうどいい具合にローダウンして、ほどよく引き締まった乗り味を実現するために、コスパ抜群のサスペンションキットをチョイス。“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”を取り付けました！
使い勝手がいい軽ワゴンは、足回りのカスタマイズでぐっと行動範囲が広がって、より楽しく走ることもできると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 クリッパーリ
2026年7月6日 [ブログ] cockpitさん
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kyb extage
1ヶ月点検時にDで装着🚐純正コイルとの組み合わせでも純正以上にコシがあって段差もしなやか✨併せてブッシュ類もリフレッシュしたので相乗効果は抜群👍
2026年7月5日 [パーツレビュー] to-shi-yaさん
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“KYB NEW SR SPECIAL”と“RS-R Ti2000 HALFDOWN”を組み合わせて足回りをリフレッシュ。純正形状ショックとダウンサスのチョイスはアリですね!!
フロンテクーペから受け継いだスポーティなイメージは5代目にも受け継がれているのだろうからこのスプリングとショックのチョイスはなかなか良さそうだなあとお思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピッ
2026年7月4日 [ブログ] cockpitさん
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足回りのリフレッシュと同時にワンランク上の乗り味を手に入れるため、注目の純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR MC”を装着。“RS-R Ti2000”を組み合わせてよりカッコよく!!
やっぱりハイトワゴンのローダウンはアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ タントカスタムの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。
2026年7月3日 [ブログ] cockpitさん
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KYB / カヤバ NEW SR MC
【装着待ち】ハーフダウンスプリングにするか、純正スプリングのままにするかでまだ迷っています。2WD純正車高くらいに下げたい...というのが本音。でも純正スプリングとのマッチを諦めるのも嫌。そして出た妥
2026年7月3日 [パーツレビュー] びばよねさん
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ダストブーツが裂けてバンプラバーが粉々。経年劣化した車高調を外して足回りをリフレッシュ。“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”を取り付けリーズナブルにローダウンも実現しました!!
ローファースポーツプラスはリアに減衰力調整がついているのがポイント高いと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回りパーツ交換をコクピットさ
2026年7月2日 [ブログ] cockpitさん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S
ショックアブソーバー交換時に純正から交換しました。ショックアブソーバーと同じく乗り心地と走りのバランスが良いです。KYB Lowfer Sports LHS スプリング LHS-Z12日産 Z12 キ
2026年6月30日 [パーツレビュー] ゆきお@183さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports
今乗っているキューブZ12を中古車で購入した際、純正ショックアブソーバーからオイル漏れがあったので交換しました。ローダウンでありながら乗り心地も良くバランスが良いですKYB ショックアブソーバー日産
2026年6月30日 [パーツレビュー] ゆきお@183さん
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KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
KYB ローファースポーツプラスLOWFER SPORTS PLUS純正形状のダウンスプリングに対応する純正形状のショックアブソーバーです。プラスはリアのみ14段階の減衰力調整ダイヤルが付いています。
2026年6月29日 [パーツレビュー] shin@sspさん
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FRダンパー交換
23年前の車ということもあり、ダンパーからのオイル漏れが酷く、というオイルが入ってなく、もはや機能を果たしてなかった。反力や減衰は全くなくただの棒。ローダウンスプリングと相まって乗り心地は皆無。長く乗
2026年6月28日 [整備手帳] mo-ckさん
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ショックアブソーバー（KYB Extage） 換装
今回様々な不具合の中で、左リアショックの抜けがありました。常にゴトゴトいっています。ちょうどいい機会なので、ショックアブソーバー4本交換することにしました。前回の交換は2019年、走行距離は8万キロで
2026年6月21日 [整備手帳] かずぴょんXさん
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![[マツダ RX-8]プラグ交換＆ミッションオイル交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/713/444/8713444/p1s.jpg?ct=571d1d70747e)
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