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･既に20年が過ぎる車ですが、完成度が高く、私の様な趣味人には非常に有難い車です。 不満点も上げましたが、それらも自分で今後対応して行ける項目ですし - ユーノスロードスター
マイカー
･既に20年が過ぎる車ですが、完成度が高く、私の…
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猫Ｒ
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マツダ / ユーノスロードスター
標準仕様車(MT_1.6) (1989年) -
- レビュー日：2011年7月13日
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
･走行性能の高さ。
･適度な大きさ(リアオーバーハングが多少大きいが･･･)。
･走らせる楽しさを感じる。
･オープン走行。
･２人乗りと割り切れば、必要十分の実用性。
･アフターパーツが豊富。
･趣味人にとっては、最高の素材の車。 - 不満な点
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･トルクがもう少し欲しい。
･シートのホールド性が不足(走行性能を考えたら、もう少し上クラスのシートが欲しい)。
･インテリアも含め、デザイン優先の感が有るが、もう少し機能美に徹してほしかった。
･スペアタイヤの位置が悪い。
･ステアリング調整機能が欲しかった。
･ルームライトはもう少し実用性を考えた位置にして欲しかった。
･L側ドアミラー確認の視線移動が大きい。
･二つ折りバイザーの使い勝手が悪い。
･幌なので防犯性が低く、ハードトップだと気軽にオープンに出来ない。 - 総評
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･既に20年が過ぎる車ですが、完成度が高く、私の様な趣味人には非常に有難い車です。
不満点も上げましたが、それらも自分で今後対応して行ける項目ですし、「不満」では有りません。
これら全てをひっくるめて、付き合って行きたい車の部類です。
私は何故かバブル期～それ以前に作られた車に好きな車種が多く、特に設計者や作り手側の意思が感じられる車は、所有してみると手放したくなくなります。
日本が誇れる名車の１台だと思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
お洒落、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
ドレスアップパーツが豊富 |
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