スバル レヴォーグ

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車好きにおすすめの１台 - レヴォーグ

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車好きにおすすめの１台

スバル レヴォーグ

おすすめ度： 5

満足している点

レヴォーグの発表から一目惚れし、お金を貯めてB型を購入しました。
この度乗り換えの為、レビューします

今となっては当たり前のアクティブクルーズコントロール、衝突軽減ブレーキなど、先進機能がたくさんで、長距離を走る際にとても助かりました。
運転視界もよく、後方もよく見えるので、大きさの割に運転しにくいということはありませんでした。

不満な点
３５０～４００万の車にしては内装のデザインは質素だった気もします。

GT-Sのグレードでは内装パネルやAピラーが白（シルバー？）だったので、日差しが反射してフロントガラスに映り込んで見にくかったのが一番の不満かもしれないです。
総評
カスタマイズを通して、いろいろな人と交流でき、オフ会等の楽しさを知るきっかけになったのもいい経験でした。
これから乗る人はぜひオフ会などの交流を通してカスタムパーツへの散財を楽しんでください(笑)
デザイン
5
メッキを嫌う人も居ますが、私は好きでした
走行性能
5
剛性アップパーツを付けることで、ワゴン車なのにリヤが遅れてくるような感覚が無くなったのは驚きました。
乗り心地
3
足回りも交換して、正直乗り心地は悪いです
デットニングする前はロードノイズもすごかったです
積載性
5
車中泊もできる広々トランクルームです
スタッドレスタイヤも自分のと、親の軽自動車の２台分載せれました。
燃費
3
8~10L/kmってところをうろついていました
転職したら職場が片道7km位しかないので、燃費には相当悪かったと思います。
価格
4
知り合いの車屋さんで50万より高く100万よりは低い金額で下取りしてもらいました。
正直7年乗って11万キロになりそうな車によく値段を付けてくれたなと思います。
（車屋さん的には2.0Lの方だったら海外へ輸出できたからもっと高くできたとのこと・・・）
故障経験
エンジンシールからのオイル漏れや排気ガスケットの喪失等水平対向ならではの不具合はありました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1027127/blog/47705854/

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