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ＺＺＲ７０ヴォクシー
平成２２年式　19万キロ走行。

走行中たまにコトコト音がする。実際乗ってみると低速でも６０キロくらいでも鳴り出すと割りとコトコト音がする。鳴らない時もある。

原因はショックアブソーバー本体でした。新品は全く横には動かず！！


ただ解決に至るまで一度車を返したりしたのを含めると1カ月費やしました。ショックが新品税込み3万円するので消去法で最後の可能性ポジションだったのもあります。

ここに至るまではワイパー周りのカウルパネルを外して走行したり…ショックのアッパー交換してみたり…スタビのブッシュ（数百円だったから）変えてみたり…実はガタは感じないけどスタビリンク？とか思ってみたり…ステアリングとか...エンジンマウントとか...

集音器を5つ位可能性のある所につけて切り替えながら走行してみたり…

とりあえず解決して良かったです(^_-)-☆
ガスも入ってて反発もある！

抜けてない＝正常と判断したのは甘かったです。

現行ソリオ　MAD7S
ETC取付パネル外しです。寒い日には外せないんじゃないかなって位固いです。寒い日は暖房で温度を上げてやるのが無難だと思われます。

前回整備手帳でアップしたMA37Sと同じですが動画撮影したので載せます。USBコネクターついてる車はパネルひっぱりすぎないように注意です。

あるはずの工具がどこにいったのか…

結局ソケットをオイルシールではめ込み動かなくしてそれを軸にコネ棒で抜きました。

工具も増えすぎてしっかり管理しないとたまにしか使わないものは探せなくなる。

少し前にミニキャブEVが入ってきましたが少しずつこんな田舎でもEV車が増えてきてるなと感じる日です。

もう少しで軽バンのEVが出ますが高くて買えませんでした！！

EV車の購入で一番ネックになるのはリセールの悪さなんだよなぁ。

S210Pハイゼットオイル漏れ。

2年前のタイミングベルト交換時カムオイルシールを交換しており(私が作業)迷いましたがもう一度タイミングベルトカバーをはぐることに(　・ω・)

すると！なんと漏れてない！！

オイルプレッシャースイッチも漏れていないことを確認しており、結果ヘッドガスケットからのオイル漏れと判断しました。

どれくらい漏れてるかというとフロントへ向かうプロペラシャフト全体がオイルで色が変わるくらい漏れていました。

ダメ元で外からオイル漏れを止める海外製のスプレーを塗布。少し乾いた上からワコーズのガスケットメイク塗って様子見。

KFは有名ですがEFエンジンでもヘッドガスケットからのオイル漏れはあるんだなぁ。と思った1日でした？