フィットGE6スパークプラグ交換は普通に作業出来る。

ワイパー周りをバラして作業しているブログが多いけど普通に出来てしまうと思う。

窮屈ではあるけど。手こずるのは４番だと思う。１~３番気筒は手を突っ込んだら普通に出来る。４番はイグニッションコイルの10ｍｍのボルトを抜くのに手こずるけど大きな鏡（ドアミラーサイズ）で見ながらで普通に交換完了。使った工具はスナップオンの1/4のベンツラチェットと10ｍｍのソケット。手こずる理由はコイルを固定しているボルトの延長上にコネクターとステーがおりエクステンションを使うと斜めにかかるからだと思う。

なんせ手こずるのは４番だとは思うけど器用な人は普通に出来ると思う。