まつぽっくりのブログ一覧

うちのスープラのダッシュボードは生産終了と聞きました。

バックオーダーも無く在庫も１つしかないと。

いわゆる。

俺のスープラの新品ダッシュボードはこの世に１つしか残って無い。

これから先も作られる事は無い。


嘘なら騙されました(；一_一)



なので！



買いました(^_-)-☆

高かったです。



終。

タービン買いました！！

っていうのが前の日記の写真ですｗ
分り難いですがタービンが４つと言いたかっただけですｗｗ

状態は８５点（爆）中古で金額が金額なので文句は無いです。
相手さんがいうには自称４万キロ走行の品です！！

まぁ．．．このままターボなしでＮＡのエキマニつくのかな(＠_＠;)？
っとか現実逃避していたので大きな前進と思えますｗｗ

もし復活しても公道を走る事は無いと考えてますが、今日のツーリングで刺激を受けてしまいちょっと悩んでしまいます(V)o￥o(V)

やっぱりスープラの存在感は大きいですね(>_<)

まさかのｗ

やばい！！

そんな予感しかしません(T_T)/~~~

道は限られてます。

１.部品バラしてオークションに流す→５０％

２.タービン中古で組みつけて業者オークションに流す。→３０％.

３.タービン中古で組み付けてプラモデル＆サーキットのみ→１５％

４.現状で解体屋に持って行ってもらう→５％


自分でタービンを下しましたが１日近くかかり組み付ける勢いが無くなりました！
今回でＪＺ系のタービンを下すのは５年のブランクが空いて３回目なんですが相変わらず苦手です(T_T)/~~~

組むのめんどくさいし、部品単体はかなり極上だから１番が濃厚です(T_T)/

Ｓ１４後期をまた買おうかな(>_<)

整備楽だし、部品たくさんあるし．．．

ターニングポイントですな(V)o￥o(V)

頑張りました。

非常にめんどくさい！！

非常にめんどくさい！！めんどくさい！！

っと挫けそうになりながらツインターボおろしました(T_T)/

予想以上に重たくて持ち上がらずヘルプ呼びなんとかいけましたｗ
俺パワーないんで筋トレしようかなぁ。

さて！！



この写真の左側がオイルの吹き返しで汚れまくりっと前回の日記で書きました。
タービンはというと．．．



こっちがオイルが吹く原因で間違いないかしら(＠_＠;)





っと思ってたら．．．



もう一基がまさかのチーーーーーーン．．．ｏｒｚ

最初現実逃避したのか一瞬こういう仕様なのかと思いましたｗｗ


駄目だこりゃ！！


そしてこの怪しい何かｗ？



オイルか水が焼けた？のか？？全然わからん！！
排気のタービン入口には無かったからタービンで何かお漏らししたって事かな？

知っている人がいたら教えてほしいです(>_<)


今後ですが！！

羽の欠けた部分はエンジン内部にＧＯしてしまったものと思われます。
ダメージがどれくらいのものか分りません。

このタービンをおろす前に圧縮は測ったんですが問題ありませんでした。
なのでタービン２基交換で突っ切りたいと思います。

っというかエンジンもとなるともう諦めます(>_<)時間の問題で！！

そんな訳でしばしスープラは放置です(V)o￥o(V)

ちゃんちゃん♪