まつぽっくりのブログ一覧

交換するのはブローオフのプッシュン時にオイルを吹くのでＴＲＤボンネットの穴からオイルがフロントガラスやエンジンルームに飛び散るからです。

まずは２つのタービンのうちどっちが悪いのか突き止めないかんのですが．．．

写真の通りでした。

黒い所はオイルが吹き返したものと思われます。
オイルのヘドロみたくなってます( 一一)

金欠病につき左のみ交換しようと思ってますが、もう一機もバラシて判断したいと思います。

ただ．．．

ＪＺ系のタービン外すのめちゃめんどくさい(；一_一)

エンジン下した方が早い気がする。


がんばります！！

今スープラはサーキット専用車になるべくオーディオ類を全部外しています！

とりあえず！！

★トヨタ純正シルバーボイスＥＴＣ（タッチの南ちゃんの声？）
★バックミラーモニター（Ｒ－ＳＰＥＣ）

はシエンタ君に移動しました。

売却したのをのけると後は．．．



取り付けるのがめんどうだ(T_T)/~~~

そのままゴミになりそうな予感しかしない．．．

稼ぎが少なく既婚子持ちの私ではスープラを維持するのは厳しい！！

シエンタとZ（予定）が居るしね(>_<)

そんな訳で！！

スープラは完全サーキット仕様にします(^_-)-☆

まずはタービンブローしてるのでこれからやな！！
ブローというかオイルがフロントガラスに飛び散っちゃって．．．orz

そこで！！

vvt-i有無でタービン違うのか？違うとしてもポン付け出来るのか情報持ってる方がいれば嬉しいです！リビルト買う程のものでもないので当たりだけではない中古品で行きたいと思います(>_<)