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平成21年式クリッパー（ミニキャブ）のスパークプラグが緩まない(´；ω；｀)

整備士人生15年の間でスパークプラグが緩まないバトルはたくさん繰り広げてきましたがここに来て最強の敵現れる(´；ω；｀)

2番気筒だけこの有様。でも意外とこんなんでも緩んだりするんだよなぁ(・∀・)とか考えながら緩めるも緩まない。

マジでか(ㆁωㆁ)

でもでも！！

二回転位は回せるからスーパーベネトンでイチコロさ！！とか思いながらスパークプラグの上に潤滑油の湖を作りながら緩めたり締めたりを１時間程。

全く進展していない。明らかに錆かカーボンがネジ山にかみ込んでいる感じ。ネジ山潰しそう。潤滑油の湖で1日置こうかと思ったけどなんか駄目な気がする。

でもまだ最終奥義！エンジン完全暖機させてからの潤滑油！！！

タイミングベルト＆ウォーターポンプ＆オイルポンプのガスケット＆オイルシール＆カム＆クランクオイルシール（シール抜け対策品取付）＆タペットカバーガスケット等々の作業も同時進行だったので全部終わらしガンガンに暖機！！

そして勝負の時！！

あれだけこれ以上力入れたら折れそうだったプラグが少し固いくらいで外す事が出来ました。暖気したら外しやすいのは知っていたけどこんなに変わるものなんだと初めて知りました。潤滑油を吹くまでもなかったです。

流石に折ったら心折れてしまいそうだったので良かったです(人*´∀｀)｡*ﾟ+

１１万キロ無交換で初めて入庫しましたが初めての入庫でやらかしました！ってならないで良かった(*´ω｀*)