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原因は右後ろセンサーダメでした！

一度清掃して納めましたが一週間後に復活しました。素直に変えとけばよかったなぁと思いました。

コネクターは後ろの座面の下にありテスターの信号読み取りで判断しました。反応全くない。

部品は10500円でした！

診断機で読み取るとP？0134でした！アルファベットは忘れましたw

LAFセンサーとの事ですが一度消したら点かなくなったのですがいつか点くかなと思ってはいましたが一週間後に点きました。

センサーが2万円近くするのでしっかり点検してミスらないようにせねば！ちなみにO2センサーも同じ金額でした！関係ないですけど。

LAFセンサーが先でO2が後ろ側です。

前！運転席側オイルヌケヌケで手を離すと3分の2の位置までストンと落ちますw助手席側は優秀でした！



後！片方はやはりオイル漏れ！沈んでいきましたw


装着後！全てを全下げすると後ろ上がりになりますのでフロントを2cmシートあげました！！これで真っ直ぐ


乗り心地は今までつけていたのがヤフオ○で出ている新品無名メーカーの13000円のやつ+ヌケヌケショックなんでかたく感じます。純正と車高調を比べると車高調の方が軽くかたいです(^o^;)

恐らくこの無名ローダウンサスは純正より柔らかいんですが、ロールが大きい為か二列目に乗ってる妊婦の嫁さんは足で踏ん張らないといけませんでした！別に飛ばしているわけでもない50kでカーブを曲がるときもでした。

その点今回の車高調はそんな事がなくコーナーも気を使わずに運転できます！！

ただ、妊婦さんにはかたい足回りですね！！

僕も一発目の印象はかたいでした！！

だけど出産が終わり段差を気にしなくて良くなったら無難な車高調なんじゃないかと思います(^-^)/価格もお手頃ですしね(^^)v

車高は程よくといった感じですw

金額踏まえると価値のある車高調です！

取り付けで少し悩むのはアッパーマウントの上から締め付けるナットが緩み防止になって真ん中のロッドが一緒に回ってしまうので締めにくいです。ぼくはバイスプライヤーを使いましたが、自己責任で定期的に締め付け確認するなら純正ナット使って締めてもいいんじゃないかと思いました。しませんけどw

というか、締めれる工具を付属してくれてもいいのになぁ～。

ども！こんばんは（＾◇＾）

頭で考えて満足し行動に移らない僕ですが車高調注文しました！！

今のローダウンスプリングの車高の高さに不満は無いんですが乗り心地が駄目で、ふにゃふにゃ足回りな為か後部座席はコーナーで遠心力があり嫁さんは踏ん張っているらしいです。

ショックも運転席前がオイル漏れ半分以下までストンｗっと落ちていましたｗ、後の３本も押したら返って来ない所か沈んでいきますｗこれはローダウンスプリングを装着した２年前位の話なんで今はもっとひどいと思います(+o+)その上安物の無名スプリングを装着したのでひどいものです（年月をかけながらすごい下がりましたｗ）

今は嫁さんが妊娠している事もありなお駄目で、運転してる方がまだ楽だといい妊婦さんが運転して旦那が後ろでくつろいでいるという周りから見たら最低な旦那や！状態が続いています(；一_一)

救世主となってくれるかな(^O^)／

俺のお小遣い７か月分だからすごいミラクルに激変してほしいｗ

でないと僕が悲しみます。

装着したらパーツレビューに空気おっぱい並の素晴らしい表現力でこの車高調のすばらしさをお伝えしたいと思いますｗ

恐らく今の状態だと何の車高調をつけても絶賛だと思いますがｗ

後２日の辛抱！

楽しみや！！

友達がパネルをこじって傷をつけながら外そうとして外せないw姿を見て教えてあげました。

布ガムテープ二枚重ねてパネル上に全体的に貼りガムテープをまとめて握れるようにする。

引っ張る際は片手で瞬間的に引っ張りもう一つの手はガムテープが剥がれないように軽く上から押さえる。

これで2DINパネルは簡単に外れます！


パネル下のネジを外すのを忘れずにね(^-^)/