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冷間時アイドリング不調で入庫（前回ブログのパジェロとは別車両）

明らかにアイドルアップしてないので即ＩＳＣＶ外しました。

色々点検方法がありますが実際キーオンで作動するのでＩＳＣVネジ２本外し、コネクターを付けてキーオンオフで作動チェックしたのでいいと思います。

音は鳴るけど動かない場合が多いと思います。
完全に動かないのであれば点検していかないといけませんが。

このＩＳＣＶはオイルが中に侵入し良く壊れるので元をたどればブローバイ多量が原因（タービン等）だったりしますが、今回お金を出したくないと言うのでＩＳＣＶ中古を取りました。

中古も壊れている可能性があるので対策品かどうか確認するのも一つの手だと思います。

対策品はボデーが黒らしい。

っというかパジェロ車体が安いので部品を取るか車体を買うか迷いますｗ

ゼロクラウンの純正ホイールのセンターキャップをトヨタマークに変えたいと思い探しました。

結局マークＸの純正センターキャップで落ち着きました（＾ｖ＾）

外径６２ｍｍでした。