まつぽっくりのブログ一覧

H３０年式MK５３Ｓ
５万キロ走行車

新車からの初回車検で発見してしまった。
ダッシュボード奥とフロントガラスの間にあるスポンジが４０％位飛び出てしまっている(ب_ب)

最初ころのスペーシアカスタム＆スペーシアに多いらしい。でも今は改善がかかっているのでそうないと思う。

この時期忙しいのでディーラーさんに丸投げしたいところだけど作業が４月中旬頃になりそう。ディーラーも忙しいので仕方ないけどやりたくないんだと思われる。

４月中旬までまてないのとナビ＆ドラレコ＆バックカメラをつける内容もあるので自分でバラすことに。ダッシュボードはシート上に落としてしまったほうがミスなくスポンジを貼れると教えられる。

なのでダッシュボード下ろしたけどスポンジ貼りミスりました(´；ω；｀)まさかのミス！一度ミスったらプライマーパワーと相まって剥がすときにスポンジボロボロになります(´；ω；｀)

仕方ないので部品がやってくるまでの間にバックカメラ取付しときますʕ´• ᴥ•̥`ʔ

以下インパネの下ろし方。

左右ピラーカバー外します。

ハンドル周りのカバー下を外します。するとプラスネジが２つ出てくるので外し上も外します。上は傷防止の為。

バッテリー外します。

ハンドル下パネルと中心のシガー周りのカバーとグローボックス外します。

シフトケーブルをこねて外します。途中固定されているところは挟み込んである上側をひねったら外れます。

グローボックス周辺。ブロアーモーター周辺。中心下ABSコンピューター周辺。ハンドル周辺。右側コネクター周辺。コネクター類外します。



写真参照






外し忘れたところ。反省も込めて。
逃した。

こっち側のコネクター外し忘れた。

アンテナ外し忘れた。

後は中心下のエアバッグコンピューターのコネクターです。こんな予感がしていたので多人数でやってて良かった。

ステアリングはボルト３本を外し下に落とします。写真は事後です(・∀・)

ダッシュを固定しているボルトはドア開けた所にあるボルト左右４個。ダッシュ中心下のボルト１個。ピラーカバー外した所に左右２個。ダッシュ右下１個。ワイパーモーター奥のメクラ奥に１個。




メーター周り、エアコンパネル周り、シフト周り、助手席前小物入れ等はそのままです。ナビ類はアンテナ配線等あるので外さないと駄目ですね！簡単なオーディオとかならそのまま外せると思われます！！

ざっくりと書いてみました。後から手直しします。