スズキ スイフト

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コスパに優れたファンカー

スズキ スイフト

おすすめ度： 4

満足している点
素直なハンドリング、サイズ感、小回り性、維持費の安さ（燃費、税金、車検、整備費など）、鬱陶しいアイドリングストップ機能が無い。（但し、燃費は最新のHEVには叶いません）
不満な点
カメラによる前方障害物認識、結構頻繁に幽霊を認識してアラートしてくれます😅
総評
維持費が安くて気兼ねなく乗れる上、運転が楽しい。派手さやピカイチな点は無く見た目は大人しいですが、懐に優しくちょっとヨーロピアンな佇まいが好ましい。
デザイン
4
昨今のエグいデザインではないのが好ましい
走行性能
4
ターボとは言え排気量１L、ハイパワーとは言えませんが、必要十分です。ハンドリングは良好。
乗り心地
4
タイヤを静かなタイヤ（レグノなど）にすれば十分。
積載性
4
必要十分、自転車だって積めます（前後タイヤを外す必要はありますが😅）
燃費
4
街乗りではアイドリングストップが無いので分が悪い（状況に応じてマニュアルアイドリングストップっしてます）
車速80km/hまでは好燃費ですが、100km/h位まで上げると、パワーと空力のバランスが良くないのか燃費が落ちます。
価格
4
RStは初期型しか販売されてないので球数も少なく少々高め。でも、年間走行距離は少なければ税金など維持費が安くお得かも。
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/105378/blog/48052962/

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