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ゴン犬のブログ一覧

2022年03月21日

バネレート変更しました！

低速で回り込む様なコーナーでリヤが跳ねるので、前後のバネレートを変更してみました。
ついでにエンジンオイルも交換。

スプリングはクラフトでF24K R22Kとしてみました。交換前はF28K R18K

リヤはトレーリングブッシュも交換。
今回は純正タイプです。

交換完了画像

フロント

フロントはハブボルトを10㍉ロングとアッパーアームも新調して加工して取付けます。

ノーマルの取付け穴より17㍉ショートになる様に穴を開け変えて余白をカットして取付け。今までのは12㍉ショートで約4°のキャンバー今回は17㍉ショートで約4.7°のキャンバーになりました。

トー調整して一応作業完了^_^
走りに行かないとわからないけど、良くなってくれるといいんですけど・・・

「@ヒロキ 178 気温が0度以下になるとバッテリー上がったかの様なセルの回り方になるけど大丈夫です。寿命も通常の使い方なら5年以上はもってるんで。ただ充電器は専用のになるんで一緒に購入して置いた方が安心かも。重量800グラム位しかないんでかなり軽量化しますよ。」

何シテル？ 11/11 12:49

基本出来る事は自分で作業したい人です。サーキット走行が趣味といってますが、DIYやクルマ弄りの方が好きだったりします！

DC2 ドライブシャフトブーツ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/24 17:58:32
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ホンダ(純正) ドマーニ用　ブッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/28 12:45:06

	ホンダインテグラホンダ好きで発売当時からインテRにずっと乗ってます。当時付き合いのあったディーラー営業 ...
	ホンダライフ奥様の愛車です。当初は平日のお買い物仕様でしたが現在は休日のお出かけまでほぼこの車で ...
	ホンダインテグラインテのタイプＲが発売されてすぐに買いました。この車にずっと乗り続けるつもりでいましたが ...
	ダイハツタントカスタム妻の愛車です。基本ノーマル車ですけど車高とホイール位はやりたいですね。

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