ゴン犬のブログ一覧

本日、タントが納車しました。

ダイハツのディーラーにて、ライフとタント並んで！

いままで有り難うライフ、そしてこれから宜しくタント！


お家にてインテと、大切に乗って行きたいと思います＾＾。

やはりノーマルは車高が・・・
タイヤハウスの隙間が気になるぅ。。

昨日groovingさん主催の走行会に参加してきました。

かずCR-Xさんと参加！
今回はトルネオで。

ですが朝一の走行でデンキ系統のトラブルが発生してしまい
一緒に走る事が出来なくなってしまい、かなり残念に＾＾；

このトルネオ　かなりカッコイイです！！

速さよりも見た目重視のインテあーるとしては参考にしたい所満載な感じです＾＾。。


走行の方は、タイヤをZⅡにしてサイズも変更した為
１本目は様子見、リヤがツルンツルで軽くコースアウトしましたぁ。
タイムは４４．２３６

２本目はリヤの車高を４㍉落してどうかなと
大分良くなったけどもっとかな～で４３．００１

３本目、リヤはこれ以上下げるとバネが遊ぶので仕方なくフロントを２㍉上げ
かなり乗り易くて楽しいフィーリング。
タイムは今日のベスト。　４２．５５４でした！

４本目はお昼＆更にフロント２㍉上げの作業が間に合わずお休み
５本目、３本目より更にフロントの車高を２㍉上げて、走り易さはこれが１番イイ感じ。
４２．９６４でさっきより悪いけど・・・

今回タイヤをZⅡに変更した事により、限界が分かり易くグリップする為目茶苦茶楽しいです（＾＾）。

それと走行ラインとシフトポイント等にいくつか改善点があることに気がつきました。
次回は改善してもう少しタイムアップ狙います！

で、走行後の点検で

タイヤかすによって１００均の網が・・・


オイルは１L近く消費したのにタンクには少しだけ

こっちにもオイルが付いてる。

まあいっか。

リヤはフェデラルで走ってた頃より１６㍉位下がったのでイイ感じに


筑波からの帰りは紅葉の時期だからか、かなりの渋滞にハマり
３時間半のドライブに。
１度帰宅し、ライフに乗り換えて家族で乗るのは最後のドライブへ・・・ファミレスまでですけどね

今日記念にインテと一緒に、７年間有り難う！！
来週でお別れです。
少し寂しい気持になっちゃいますね。。

最初の予定では土曜日にタイヤ履き換えて、洗車ワックスで簡単にメンテチェックで完了。

の予定でした！

が、タイヤを交換している途中で・・・
235の17インチ＋22はもう売っちゃったし当分225の16インチだよなぁ～と。
無理に拡げていたフェンダーを少し戻そうと思ってしまった＾＾；

サイド外してココのネジ緩めて少し強引に前に押し出して膨らませていたフェンダーを無理のない状態へ。

数値的にはナックルから294㍉が290㍉なので片側4㍉ナローサイズになりましたぁ。。

それとタイヤ外形も620から606位とかになるので、車高調計測で4㍉下げました。

それで綺麗に掃除してサイドステップ付けようかとしたらこれです

錆びてる・・・前に外した時には錆び無かったのにぃ
前に何方かのページ見て買って置いたミルキーホワイトのペンキ
軽く錆びを落として刷毛塗り

見えなくなるとこなのでマスキングなしの適当塗り、全体的に塗り塗り
ですが乾かない・・・

仕方がないので土曜日はここまで。

で本日、日曜日！
今日は散髪に行ってからのスタートで午後からの作業になってしまいました。

ペンキもバッチリ乾いて、サイドとFタイヤ取り付け
ビデオのセット、持ってくオイルの準備等々。
車内の掃除して洗車しましたぁ（＾＾）。

ただ時間的に4時近くになってしまい、寒くなってきた。
ワックスまでは無理でしたぁ・・・
走行会から帰ってきたらにしよぅっと！

いつもの姿
因みにお庭のインターロックが部分的に剥がしてあります。
あれが付くんです＾＾。

今回の走行会からはこのホイールで、前後17インチから前16インチ後15インチ
見慣れてないからちょっと変な感じ・・・＾＾；