BG、BH、BP型のターボ車を乗り継いで来ましたがBRはそれほど走り屋に好まれるスタイルや走りではないのでNAでも良いかなと思う車です。 またCVT - レガシィツーリングワゴン
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nao-s
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.5i S Package_AWD(CVT_2.5) (2009年) -
- レビュー日:2009年10月10日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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エンジン以外はワンランク上がったクラスですが乗ったらレガシィと分かる所がさすがスバルと思ってしまいます。
リヤのラゲッジルームはそれほど広くなっていませんが居住空間が拡大された所。
CVT採用による燃費の向上。 - 不満な点
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前車がBP5GTでしたので取り回しには気を使います。
あと、必要のない装備がセットオプションとなっているため車両本体価格が高く見えてしまいます。(実質的な値上げも含め) - 総評
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BG、BH、BP型のターボ車を乗り継いで来ましたがBRはそれほど走り屋に好まれるスタイルや走りではないのでNAでも良いかなと思う車です。
またCVTの出来が良いのでそれなりに加速感もあるのでNAを選んで正解でした。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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