ぼんじょるののブログ一覧

『XENATECクーペ』





以下ﾚｽﾎﾟﾝｽﾆｭｰｽより抜粋です。

このマイバッハを手がけたのは、ドイツのコーチビルダー、XENATEC社。マイバッハ『57S』をベースに、2ドアクーペ化が図られた。車名は『XENATECクーペ』。マイバッハが2005年、タイヤメーカーのために製作したワンオフクーペ、『エクセレロ』にちなんで、『クルセリオ』の愛称が付けられた。

XENATEC社は、この特別なクーペを200台限定生産。価格は67万5000ユーロ（約7600万円）からだ。すでに、同車は中東サウジアラビアで数台が販売されており、今年のジュネーブではショー会場近くでワールドプレミアを行い、富裕層へのアピールを強めていく。

花粉症のお話ではありません。




本日、確定申告に行ってきました。（私の分ではないのですが・・・）

『500クーペ・ザガート』




フィアット 500 にクーペ…ザガートの提案ザガートが手がけたフィアット『500』のクーペコンセプト、『500クーペ・ザガート』

以下ﾚｽﾎﾟﾝｽﾆｭｰｽより抜粋です。

ザガートが、フィアット500をクーペ化。ルーフの傾斜は後ろに向かって強められており、リアウィンドウも小型化された。ザガート伝統の2つのこぶ、「ダブルハンプ」がルーフに表現されているのも、ファンにとってはうれしいところだ。
ボディサイズは、全長3550×全幅1630×全高1490mm、ホイールベース2300mm。ベースとなった500に対して、全高は25mm低いだけだが、それ以上の視覚的効果を生み出している。

エンジンは、排気量900ccの2気筒ガソリン、「ツインエア」。最大出力105ps、最大トルク15.8kgmを発生する。

900CC2気筒ﾀｰﾎﾞのﾂｲﾝｴｱｴﾝｼﾞﾝ楽しみですね。

ベルトーネ、ジャガー B99




ベルトーネデザインのイカシタジャガー小型サルーンコンセプト*黄色文字をクリックすると詳細説明やふぉとぎゃらり～へジャンプします。写真はクリックで拡大します。

以下ﾚｽﾎﾟﾝｽﾆｭｰｽより抜粋です。

B99は、英国ジャガーカーズからの依頼を受けて製作されたコンセプトカー。2009年に生産を終了した『Xタイプ』の後継車となる、ジャガーの新しい小型サルーンを提案する。

車名のB99とは、2012年にベルトーネが創業100周年を迎えることにちなんだもの。ジャガー『XK150』（1957年）など、ジャガーの名車を手がけてきたベルトーネが、ジャガーの伝統を反映させた未来の小型サルーンを披露した。

B99のボディサイズは、全長4500×全幅1950×全高1350mm、ホイールベース2800mm。欧州Dセグメントに分類できる大きさだ。BMW『3シリーズ』（全長4540×全幅1800×全高1425mm、ホイールベース2760mm）と比較すると、全長はほぼ同じ。2ｍに迫る全幅と3シリーズよりも75mm低い全高が、B99のシルエットを際立たせる。

パワートレインは、ハイブリッド。最大出力170psの1.4リットルエンジンに、最大出力204psを発生するモーターを組み合わせる。

Cピラーのカーブといいリアフェンダーの隆起といい実に美しいですね。さすがベルトーネ・・・たまらないﾃﾞｻﾞｲﾝです。