Car MAGAZINE Weekend Meeting2015 with Ford FOCUS 六甲山編に参加

今日は六甲山ホテルの駐車場にて開催された、「Car MAGAZINE Weekend Meeting2015 with Ford FOCUS」に参加してきました。


参加車両は欧州系フォード車が多いかなと思ってたら、カーマガジンのミーティングだからか古今東西の貴重な名車が多かったです。


↑このNSX-Rは、後ほど再び登場

それでも、この手のミーティングとしては欧州系フォード車は多い方でした。
フォーカスは歴代3代が1台ずつ、フィエスタはmk6が2台、mk7が1台、そして初代クーガが1台。
中でも、このST170には驚きました。

実は、全然関係ないところで最近目にしていた個体だったのでｗ
そして聞くところによるとこのオーナーさん、フォーカスを4台(！)所有されているとか。
フィエスタとフォーカスがある我が家も大概珍しいと自分で思っていましたが、それを上回る珍しさです。
一度その光景を拝んでみたい…

7月のTOHMでお会いできなかったいぬねこ改さんやAsa-Roc!な皆さん方とお話に夢中になっていたら(おかげで写真が全然撮れてないｗ)、ジャンケン大会の時間に。
現行アルトのボールペンを頂きました。

今回のイベントでは試乗はできず、代わりにカーマガジン編集部の方々の運転での同乗試乗がありました。
こちらも抽選で、残念ながら外れてしまったのですが、以前から何かと懇意にして頂いているKさんにお誘い頂いて同乗試乗できました。


先日試乗した時にも思った通り、乗り心地はマイルドな方向に寄せられています。
試乗前にFJLのTさんにお聞きしたところ、足回りについてはダンパーのセッティングやブッシュの形状変更などが為されているとの事。
一部メディアでの試乗記には「MC前よりもコーナリング性能はマイルドになっている」との記述もありましたが、それを窺わせるものでした(それでも、同セグメントでは1、2を争う性能には違いないはず)。

で、試乗を終えるとボチボチ皆さんもお帰りの模様。
そこで気づいたのですが、さっきのNSX-R、実はKさんの愛車でした(^^;
しかも「乗ってみる？」との嬉しいオファーを頂いたので、駐車場内でちょろっと動かさせて頂きました。


当然のようにパワステは付いていませんが、超低速だからかそこまで重さは感じず。
発進もかなり気を遣うかなと思っていたものの、これも想像よりもずっとしやすかったです(自分のフィエスタの方がよほど気を遣うｗ)。
ただ、路面の悪さも手伝って、超硬い乗り心地は良く実感できました。

NSXは一生かかっても乗る機会はないかなと思っていましたが、このような機会を与えて頂きありがとうございました。
新型フォーカスのイベントなのも忘れて一人で興奮してしまいました(笑)

そしてまたお話に夢中になっていると、気が付いたら殆どの方がお帰りでした。
いぬねこ改さんのフィエスタmk7と広報車の新型フォーカスが並んでいたのですけど、やはり兄弟という感じですね。


そろそろ帰ろうかと思って、その前に近くの公衆トイレへと寄ったら、

未知との遭遇ｗ
STSさんがたまたま来られたので、そこから更に1時間以上駄弁り…ｗ
お帰りになったはずのGTI-toshiさんご夫妻にも再び遭遇したりしてから、下界に降りて昼食を取り、STSさんとはお別れ。


何故か大阪に来られていたhironyaNさんご夫妻と、エスコートされていたカーターさんご一家を↑で迎撃して、ようやく帰宅しました。

何か、盛り沢山過ぎて何が何だか訳が分かりませんが、非常に楽しい一日でした。
お会いした皆さん、ありがとうございました。

あっ、来週11/8も、六甲にてオフ会(Asa-Roc!)だそうです。
近くの方も、遠くの方も、また宜しくお願いします。