人とタイヤの慣らし旅

9/29にルーテシアのタイヤを交換しました。
本当は翌30日に慣らしの旅に出る予定でしたが、台風の影響がありそうだったので延期。
昨日は会社が休みだったので、慣らしのついでに琵琶湖方面へ一日走り回ってきました。


琵琶湖沿いの湖岸道路に出る方が早く着くのですけど、時間が掛かってもR307が走りたかったのでそちらを選択。

京田辺の辺りまでで2時間掛かりましたが、そこからはそれほど渋滞はありませんでした(第二京阪辺りはどうしても混みますね)。


新名神の下を通り…、


まずは多賀大社へ。軽くお参りしました。平日というのもありますが、あまり人がいませんでした。


そして彦根城近辺へ。


ここは来る度に写真を撮る定点観測スポットですｗ
昼食を摂り、ボーっと考え事をしてから出発。帰ってから思い出しましたが、彦根城の天守閣を一瞥もしていませんでしたorz


ちょっと天気が悪いですが、湖岸沿いに走るのは気持ち良かったです。

次はこちらへ。

この間読んだ本↓でここの話が載ってたので、気になって来てみました。

こちらは平日にもかかわらず、お客さんが沢山いました。恐らくツアー客ばかりと思われますが、クルマで来るとしてもちょっと不便な場所にある事を考えたら凄いと思います。
土日などは結構混んでるんだろうな…


生どら焼きを頂きましたが、溢れんばかりの具がなかなか美味しかったです。


今後も店舗を拡大する構想があるようです。

30分くらいしかいませんでしたが、カフェなどもあるので、中部・関西圏からの日帰りドライブにはちょうど良さそうです。あっ、そういえば近くにある八幡堀を見てない…(汗)

この時点で14時半ぐらいだったので、そろそろ帰ることにしましたが、折角なのでこちらにも立ち寄りました。


フランス車乗りにはお馴染みのテクノパンです。
店主さんは厨房で作業されていましたが、帰ろうとしたらお声掛けいただき、10分くらいお話しできました。ようやくフランス車乗りになった実感が湧いてきました。


という感じで、帰ってきたら大体250kmぐらい走ってました。

ルーテシアに落ち着いて乗ってみての簡単な感想を…
・乗り心地はシャシースポールに比べると硬いが、衝撃が一発で減衰するので嫌な感じではない。
・ミシュランPS4は当たりがマイルド。標準のコンチスポコン3は元々の硬さもあるが、8年経過していてよりカチカチになっていたと思われる。
・エンジンは低回転からフレキシビリティがあるが、トルクバンドに乗る2,000回転以降の方が旨みがありそう。
・社外品のマフラーを付けたクルマに長時間乗った事がないのもあるが、マフラーの音はアイドリングからそれなりに大きい。気持ちのいい音がするので、ついつい回したくなる。
・一方、車体自体の遮音はそれなりにされており、フィエスタ比では非常に静か。タイヤもノイズが少なく感じる。マフラーの音だけがよく響く(笑)
・旋回中、リアのスリップアングルがあっさりついているように感じる。高速のJCTで少し強めのGを出して旋回中、アクセルオフすると軽くタックインしていた。
フィエスタではリアが据わっていて何事も起きなかったので、尚更印象が強い？
フロントの方がサスの能力が高いこと、またシャシーカップという辛口セッティングのせいかもしれない。

フィエスタと同じようなメカニズム構成でも毛色が違うクルマなので、乗りこなすまでには時間がかかりそうですが、なかなか面白そうな気がします。

明日もお出かけしようと思ってますが、三木方面か奈良方面かで迷ってます。多分三木方面かな…