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イイね!
2017年12月15日

さよなら北斗

さよなら北斗 来年3月のダイヤ改正で、キハ183系の特急北斗が261系のスーパー北斗に置き換えられると発表がありました。


平成30年3月ダイヤ改正について

稚内行きのサロベツも既に261系に置き換わっているし、北斗もとなると残るは石北線の大雪とオホーツクのみですか。

こうなると去年の1月にキハ183系特急の一気乗りをしたのは、大正解だったのかもしれませんね。



まあ国鉄時代の特急車両なので、お疲れ様でしたと言う他ないかな?


最後の記念?に私が撮ったキハ183系北斗の写真です。

























ちなみに天候で運休や遅れがなければ、後1回乗れるはずなのですが大丈夫かな(^^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/15 20:25:23

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この記事へのコメント

2017年12月16日 2:54
こんばんは( ´∀`)

おや、キハ183北斗がとうとう廃止ですか( ゜o゜)

春に乗っておいて良かった!

自分は1月~2月に股がる旅なのですが、プランにはライラック・大雪・北斗も含まれてます。

更にキハ261の増備が進めばキハ183運用の大雪・オホーツク廃止も時間の問題ですね。

形としての思い出にNゲージのキハ183北斗もいかがですか?(笑)
コメントへの返答
2017年12月16日 9:01
おはようございます。

北斗も廃止ですね~。

>プランにはライラック・大雪・北斗も含まれてます。

同じく(笑)
乗る順番はこの通りですね。

>更にキハ261の増備が進めば

現状残ってるキハ183を石北線に集めて、パーツ取りを兼ねて延命を図るのかも?
そもそも石北線って高速化対応の路盤改良しましたっけ?

Nゲージは現状集めてないので、何か別の物でも探しますかね?(^^;)
2017年12月16日 16:43
私も来春ダイヤ改正の概要見ました。
キハ183北斗もとうとう見納めですね…。
お盆や年末年始の多客期に臨時運用される可能性もあるかもですが、今のうちに乗っておかなきゃですね。

一方で、新十津川駅での折り返し運転待ち時間増加や、東鹿越~新得の代行バス接続時間の見直しなど、ローカル線でも利便性を配慮した内容が含まれているのは有り難い限りです。
…尤も、根室本線の全線復旧が第一ですが。(^^;
コメントへの返答
2017年12月16日 17:35
見納めになっちゃいますね。
臨時の95号とかはありそうですが(^^;)


そうそう、札沼線にテコ入れするとは思ってもみませんでした。
後は廃止まっしぐらだと・・・。

根室本線は復旧して欲しいですが、難しいでしょうねえ。
JR東日本の只見線のように復活事例はありますが。

とにかく『日本一運行時間の長い普通列車』に乗ってみたいです!

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