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昨日はアルファ147に乗ってるみん友NEXTヤオヤさんとその仲間のイタリアンな車たちと暴走、もとい房総をドライブして来ました。


京葉道幕張PAで別の147のやまかつ147さんと落ち合い、集合場所の「道の駅あずの里いちはら」へ向かいます。
朝7時の集合ですが、もう既に数人の方がお待ちかねでした。
その後は三々五々メンバーが集まり、11台のイタリアンな車と1台の国産車が集合。



その中にはこの後別のイベントがあるのに、その前にクラシックなアルファが2台（車種忘れました。スイマセン（汗））顔を出してくれました。う～ん、古くてもカッコイイです。



そこから10台が第1目的地の大多喜城の駐車場へ。
ここで自己紹介や写真撮影タイムに突入です。
まずは集合写真を撮り、そこからお互いの車や自分の車を撮りまくり。



フィアットプントが4台に500が2台、アルファは147が2台にGTが1台、そしてインプが1台です。


ところでプントのブレーキもブレンボでしたが、やっぱりロゴはアバルトにしたりはしないでブレンボのまま。
インプもブレンボなんですがロゴはSTI、やっぱりロゴはブレンボの方がいいなぁ。



ここでアルファGTの方は用事で撤収しましたが、残ったメンバーは大多喜城を見学。
帰ってくるとここの主？の猫がお出迎え。



ここからはちょっと早かったけれど、昼食に鴨川の磯料理あみもとさんへ向かいました。



私は鉄火丼定食とはばのりの天ぷらを注文。
何度も注文を確認されちゃんと料理が来るのか心配しましたが、注文通りの料理がきました。
味は・・・まずまず？

昼食後は手動ドアをくぐり（笑）となりのお土産屋へ。


お土産も購入し予定よりだいぶ早いスケジュールでしたがここでぶらぶらせず、次の目的地である「滝見苑けんこう村ごりやくの湯」でノンビリすることに。
道が狭く大分奥まった場所にある割には、結構な数のお客さんがいました。

ここ、タオル無しで1,000円とちょっとお高めの料金設定ですが、その割りに休憩スペースが何と有料！
しかも館内の飲み物は観光地価格？なのに、一歩外に出ると普通の値段で自販機があったりと、もう1回来ようとは思わない所でしたね。
お風呂からの眺めは中々でしたが。

その後養老渓谷の紅葉見物渋滞をかき分け

一部行方不明者？を出しながら、何とか高滝湖脇の駐車場に集合。

ここで夕方になり解散する予定でしたが、このまま帰っても高速が渋滞してるので、ドライブしながら地元の方お勧めの食堂で

「夕飯を食べながら渋滞をやり過ごすぞ作戦（笑）」

を決行することにしました。
美味しく夕飯を頂きながら食堂でノンビリして外に出てくると結構冷え込んでいてルーフに水滴が付いていましたが、お陰で中の構造が良く分かりました。
ふ～ん、こうなってるんだ。



ところで作戦はと言うとうまい事いって高速の渋滞も無事に解消。
最短距離をスムーズに帰って来る事ができ、楽しい1日も無事終了となりました。

また行きたいな♪




※残りの写真は暴走（笑）ドライブ①②にてどうぞ♪

昨日ディーラーで売ってないのに売り切れ間近（笑）のS206のカタログを貰ってきました。

帰宅して眺めているとEngineering Story Bookという冊子の裏にディーラー装着オプションのSTIスポーツパーツの一覧が載ってました。

その一番左に2012年1月発売予定のこんなパーツがありました。

それは

ドライカーボン製
リヤスポイラー ！



S206専用かと思ってたら売るんだ！

ウチのtSは快速快適長距離ドライブ仕様を目指しているのでリヤスポイラーを装着する気はありませんが、着けたい方には耳寄りな話かもしれませんね。

ただ値段は凄いですねぇ（＾＾；）
ドライカーボン製とは言え

税込み315,000円

ですか。

STI以外のアフターパーツだと10万円台ですもんねぇ。

でも着けてる所も見たいので、誰か買いません？（＾＾；）

先月の22日に無事10,00kmを迎えた我がtS君、その後も順調に距離を伸ばすべく？ロータスデイで富士に行き10月末で10,500kmに到達。

今月も静岡オフで500kmほど走る予定でしたが、残念ながら完璧な連休？でキャンセルに（涙）
走り足らないは、皆さんに会う機会を逸するはで寂しい前半でしたが、お陰で走行距離もえらく少ない事になってました。

何と今月に入って3週間で（もちろん通勤や買い物等も含めて）

たった400km！

しか走っていない計算に。

これで今週末出かける分を入れても今月は1,000kmいかないかもしれないなぁ、って8ヶ月で11,500kmなら十分過走行になるんでしょうが（笑）

ちなみに今週末に行く予定なのは富士で開催されるTOYOTA GAZZO Racing FESTIVALです。
ただ走行車両や展示車両が見たことがあったり、これからも見る機会があるだろうマシンが殆どで、どうしようか思案中であります。

これから目新しいマシンの展示がアップされれば考えますが、いっその事喜多方にでもラーメン食いに行くか？なんて考えもないではない（＾＾；）

はてさて、どうしようかな・・・。

天候にも恵まれたこの週末、珍しく世間様と同じく連休となりました。

とりあえず今日は車を洗ってガソリンを入れ、デジカメの充電をして明日のインプレッサ静岡オフに備える。

明日は掛川で静岡オフで大勢のインプレッサを見て久し振りに会う人や初めて会う人達と車談義に花を咲かせて1日楽しむ。

お疲れモードの月曜は休暇を取得済みなので、写真の整理や日記のアップで1日終了。

という事で

3日間の予定は完璧！！







だったはずなのに、昨日から喉の調子がおかしくなって市販の風邪薬を服用しのど飴もなめたりしましたが、無駄なあがきに終わりました。
今日医者に見てもらったら

「風邪ですね」

ですと・・・。

うう、天候に恵まれて予定もバッチリの3連休を薬を飲んで家で過ごさなきゃならんとは（涙）

先月遊びまわったツケでもまわってきたか・・・。

昨日からコンビニ限定でBOSS缶コーヒーのロータスコレクションというキャンペーンが始まりました。

2缶で1台付いてくるのですが、HPの写真を見た限りでは（プルバックカーということもあって）出来がイマイチのように感じたので、とりあえずこれだけは外せない79をゲットして残りは様子を見る事に。


家に帰ってよく見てみるとマシン自体はサイズの割には良く出来ているという印象。
という事で81と97Tの2台も本日ゲットしてきました。

が！どうにも納得いかない部分が一つ（本当はJohn Player SpecialがTeam Lotus Specialになってるのもそうなんだけど）ありまして。

それはカーNoとドライバー名が逆になっている事。
3台中ドライバー名が印刷されてない97Tを除く2台とも逆でした。

ま、缶コーヒーのおまけなんだからあまり細かい事を言うのもなんだけど、ここは拘る部分だけにちゃんとして欲しかったかな？