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イイね!
2021年10月01日

来週の予定

ワクチン接種も進み陽性反応者数も大幅に減って緊急事態宣言も解除されたので、来週は久しぶりに乗り鉄を楽しんで来ようと思います。

目的としてはN700Sに乗って新大阪に行き、近鉄特急ひのとりと名鉄特急の展望車を乗り継ぎ、後はN700Aで帰って来る日帰り旅です。




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スケジュールはこんな感じ。

大宮8:11《上野東京ライン(小田原行)》8:47東京9:00《のぞみ213号(N700S)》11:30新大阪

新大阪11:40《大阪メトロ御堂筋線(天王寺行)》11:55なんば/大阪難波13:00《近鉄特急ひのとり13列車(近鉄名古屋行)》15:05近鉄名古屋

名鉄名古屋15:18《名鉄快速特急(豊橋行)》16:07豊橋16:51《 ひかり656号(N700A)》18:12東京18:21《上野東京ライン(小金井行)》18:54大宮



今回は余ってたビュー商品券があったので東海道新幹線の乗車券に使用し、新幹線の特急券は久々にえきねっとで予約し駅でマルス券を発券して来ました。

最近チケットレスに慣れてたので、マルス券が超久しぶり(笑)

※ただ今23:30なんだけど今になって行きの乗車券が大阪市内になってるって事はJR難波駅まで行けるって気づいた(^^;)
ちょっと時間はかかるけど(25分くらい遅くなる)280円節約できる(笑)
どちらにしろ近鉄から先のスケジュールには変わりないし、当日の気分で考えるのもアリかも。


さて、後は当日の天気だけだな。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/01 19:31:41

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この記事へのコメント

2021年10月1日 23:33
ありゃ……僕の住んでる街を赤い電車で通過するルートだ。

でも、僕のいる場所は赤い電車沿いではなく、どっちかって言うとJR沿線。

ここでトリビアを一つ。

名古屋を出て安城まではほぼ並行して走ってたJRと赤い電車(名鉄)が何故、岡崎をからは大きくルート変える(JRは岡崎で90度方向を変え南下して蒲郡まで行き海側を回ってから豊橋へ向かうけど、名鉄はそのまま直進して豊橋へ向かう)かというと……

あのまま岡崎からも東進すると、岡崎と東にある山地(美合から本宿)を抜けないと豊橋に出られません。
JR(国鉄東海道本線)が出来た当時の機関車では、この山地を抜けるのが困難で、より平坦な海側を回るルートになった……という事らしいです。

名鉄は安城から岡崎(東岡崎駅)を一直線に抜けてゆきますが、JR東海道本線は矢作川を渡って岡崎駅に入る前に不自然に大きく90度カーブするので地図等で確認すると良く分かりますよ。
コメントへの返答
2021年10月1日 23:39
あ、ご近所通過ですか(^^;)

トリビアありがとうございます。
後で確認してみます。

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「まさかの早期復旧 http://cvw.jp/b/1089806/48612905/
何シテル?   08/21 22:04
celi@typeSです。 ちなみに今までの車遍歴は AE70→AE86→AE92→GA70H→JZZ30→ST162→ST205→GVB→VA...
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