快速しれとこ摩周号の運用について

こんばんは🌙

車両が足りないのは重々承知で、ソコをなんとかならんもんですかね？

他の支社から持ってくるとか出来ないんですかね？

出来ればやってるか・・・

こんばんは。

本当に今北海道でキハ40は余っていると思うので、釧路に持って来て週末限定で運用する事が出来ないものでしょうか・・・。

どうにかしてあの混雑は回避して欲しいんですが。

釧路にすでにヨンマルは数両入ってるみたいです。ゴーヨンやH100がシカにやられて動かせない時に代走で動かしていますが、やはり車両は足らないみたいです。
予備車を持たなくなったツケかもしれませんね。

この件についての動画（正確には花咲線についてのですが）を見つけたのでご紹介。

やっぱり40を一気に廃車しちゃったみたいですね、残念！

https://www.youtube.com/watch?v=i4ln-CNOSZA

連コメ失礼します。
そうですね。釧路に元々いたヨンマルは旭川の車両と一部入れ替えて、残りは旭川から回送された車両も含めて解体されています。
今年１月以降に代走運用に入っているのは旭川所属のヨンマルと、昨年秋に増備されたH100のようです。
検査期限などの事情もあるのでしょうが、こうなることは会社もある程度わかっているはずなので、きちんと輸送を維持できるようにしてほしいですね。

もう少し解体を待って欲しかったですね。

せめて一冬待っていれば・・・。

一番の特効薬は「採算すら取れそうもない某新幹線なんか直ちに建設を中止し、浮いた予算で車両増設やブレーキ補修、動物侵入防止柵を整備して下さい」と投稿することですかね。
何と言っても、JR北海道の経営を一番圧迫している"諸悪の根源"はソレですからね。
…聞く耳を持ってくれない可能性大かもですが。

新幹線を止めても焼け石に水だとは思いますが・・・。

新幹線が札幌まで開通すれば航空機から客が一気に流れる可能性は大ですし、両立してくれるのが一番なんですけどね。