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本日ウチからほど近いタイヤガーデンで、CUSCOフェアを開催すると言うので行って来ました。

以前からCUSCOのインタークーラーネットが気になっていたのですが、コロナの影響で暫くフェアが開催されず現物が見られないままでした。

それが解除になって各地でフェアが開催されるようになり、近くでもやると言うので実際の装着具合などを見に行って来ました。



ただあそこのタイヤガーデンってそれ程大きくはない（SABに比べればですね）と思って行ったら、案の定かなり小規模なフェアでした。











VABのデモカーが置いてある他は、パーツ等展示するテントもなし。
デモカーの脇のテントはアドバンのホイール用でした。


それでもデモカーのボンネットを開けて、インタークーラーネットを見せてもらいました。










ワンタッチで装着できるそうで現物はないかと聞くと、カタログのみだとの事。

注文したらこのお店に取りに来ないといけないとの事で、だったら通販でも良いなあと思ってしまいました（＾＾；）

と言う事で今回は発注ナシ。
後でネットを確認して注文しようかと思っています。

鈴鹿のF1観戦仲間のスバル乗り（と言うかWRX_STI乗り）3人でプチオフして来ました♪

首都高芝浦PAに13時集合だったのですが、思いの外首都高が空いていて早めに到着。

なので自分の車のプロフ用にでも使えないかと撮影タイム。












そうこうしている内にGRBの友人は来たのですが、神奈川のS208乗りが来ません。










少々仕事が押しているのでと連絡が来たので、それならばと大黒PA集合に変更。











無事に合流出来ました♪

しかし日曜の大黒は凄い、と言うか酷いですね。
大型車スペースはお構いなしだし、動画撮影や販売会？も・・・。

ただたまたま来てただけっぽいけど、初代ソアラには感動したなあ。
ホイール（ハヤシレーシングかロンシャンあたり？）以外はほぼノーマルで、フェンダーミラーの2800GTエクストラのツートンカラー！
一応写真は撮ったんだけどご本人がいなかったので、無許可のまま画像を載せるのも何なので（＾＾；）

この後東雲のスーパーオートバックスに移動し、3階でパーツを眺めたら解散。

ノンビリしつつ久しぶりに会って楽しかったです。
何しろ今年は鈴鹿のF1がないので、こうして理由をつけないと会う機会がない・・・。

何とか日常が戻って来ますように。

昨日はみん友さんのお誘いで、宮ケ瀬でのプチオフに行って来ました（＾＾）


随分久しぶりに会う方や、ネットではお見かけしたけど会うのはお初な方も逢わせて7台でのオフ会でした。


まずは相模原の有名なパン屋さんオギノパンに集合して食料を調達、なんだけどまずパン屋さんに集まった5台が全車VAB。


ってあれ、皆さん全員VABなんですね。
もっといろんな車種がいると思ってました、って突然買い替えた自分もですが（＾＾；）











食料を調達したら駐車場へ移動、ここで限定車2台も合流。

















お互いの近況報告？や車を見せ合ったりしてノンビリ過ごしていましたが、昼頃になって雨が本降りになってしまいました。

暫く話しながら待っていましたが止む気配はなく、特段誰かを待つでも予定があるでもなかったので流れ解散と言う事に。

少々時間が短かったのは残念でしたが、久しぶりに（と初めましてな方も）お会い出来て楽しかったです♪

また今度ゆっくりとお会いしたいですね（＾＾）

コロナ騒ぎで延び延びになっていた『北の40記念入場券』収集ですが、一応緊急事態宣言が終了し県を跨いでの移動も解禁に。

と言う事で（勿論再発生にも注意しつつ）残り3枚の収集を兼ね、5か月ぶりの北の大地への乗り鉄に行って来ました。
ただいつ状況が急変するか分からなかったので、指定券を抑えたのは1週間前とギリギリでした。

そう言えばまずはバスで駅に行ったのですが、公共交通機関に乗ること自体4か月ぶり！
バスに気軽に乗れない日が来るとは・・・。


今回新幹線は新サービスの℮チケットを利用。










初利用と言う事で記念に座席表は印刷しました（＾＾；）

因みにタッチでGo！も利用可能です。









これはこれで利用価値はあるでしょうから。

5ヶ月ぶりの新幹線で新函館北斗へ。













ICカードでの出場は何か変な気分でした。

初日は北斗で東室蘭へ移動し、記念入場券を購入して終了。










2日目は785系のすずらんで苫小牧へ。











そこで室蘭線に乗り換え追分へ。












追分からはキハ261系のおおぞらで帯広へ。















う～ん、まだ慣れない（笑）


帯広で記念入場券購入後、レンタカーを借ります。











まずはお昼御飯。













暑い日だったので、冷たいラーメンがサッパリして美味しゅうございました♪

そして26年ぶり！に愛国駅へ。
























前からある物に関しては、ほぼ変わりないかな？
一部劣化等はあるにせよ。

ここからは今回のみ撮影した写真。


















そして前回は知らなかった大正駅跡。












そして幸福駅へ。



















愛国以上に大幅にリニューアル？

ここから今回の写真。
























ここで返却時間まで大変余裕があったので、十勝スピードウェイと帯広空港に行く事に。













これは明らかに劣化したなあ（＾＾；）
しかもINTERの文字が無くなってるし。


最後に空港へ向かう途中エアドゥが離陸して行くのを見かけ、脇に車を停め何とか撮影。








空港について展望ロビーに着くと、JAL機が到着。


















離陸を見届けてから移動、と思いましたがレンタカーの返却があるのでここで撤収。

キハ283系のおおぞらで釧路へ。











やっぱり釧路へはこれじゃないと（＾＾；）

翌日は曇り模様で、少々肌寒そう・・・。









283系おおぞらで帯広へ移動し昼食用に豚丼弁当を確保、261系とかちで追分へ。












そして徒歩15分程（坂があるので往復で時間は違います）の道の駅あびらへ。










ここにはD51と国鉄色に塗装されたキハ183があります。



























最初歩いて行くほどかなと思いましたが、行って良かったですね♪

こんな物もあったし（笑）












塗装済みのはSLの脇にありましたが、実際の道路には未塗装で設置されていました。
これも徒歩で行ったから発見出来たので、徒歩で良かったかも？


駅に戻って室蘭線・日高線・代行バスを乗り継ぎ静内へ。















翌朝駅で記念入場券最後の1枚を購入。









これで24枚コンプリート完了♪

その後ホームへ。
















あれ、ホームの屋根がない・・・。
駅設備も問題なさそうに見えるけど、奥は草ぼうぼうでした。

駅は場産地日高の中心だけあって、モニュメントや看板が。












そして代行バスで鵡川へ。











鵡川では折り返す列車が途中で鹿と当たったとかで10分程遅れましたが、苫小牧での乗り換えに余裕があったので問題なし。










苫小牧でウロウロしてたら、こんな物を発見（＾＾；）










そうか、苫小牧の出身だったか。

そして道内最後の特急北斗へ。









そしてはやぶさ40号で帰途につきますが、これって停車駅が少ない速達タイプなんですね。
停車駅がスクロールしないで表示されるのは初めてみました（＾＾；）













列車は無事大宮に到着。











なんですが関東の蒸し暑い事ったら！
特に毎日雨だったようで、余計に蒸し暑さを感じました。

でも4日間予定通り移動出来たし、入場券もコンプリート出来て良かったです。

また次も楽しく、と言いたい所ですがコロナが収束してくれないと難しいか・・・。

インフルエンザのように安心は出来ないけど、日常生活は送れる程度にはなって欲しいですね。

もう少しか分かりませんが、頑張りましょう！