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K工房の親父のブログ一覧

2024年10月20日 イイね!

一時引き上げましたが

一昨日夕方、レパード一旦引き上げました。

ステアリングラック、リビルト品と交換しました。
「わぁ~、ノーマルモードでもめっちゃスポーティ=」
(重くなりました。)

燃料ポンプ替えました。
「わぁ~、ドアロック、リモコン効かんくなってる。電池切れかな🎵」
(リモコンのランプは正常点灯、家にある予備リモコンにも無反応。トランク内にリモコンドアロックのユニットがあるのですが)

オルタネーターのリビルト品が手に入ったので、また預けてきました。。。。


・・なんか、疲れてきました。。。。
Posted at 2024/10/20 00:12:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月13日 イイね!

走行中のストール-更にその後-

走行中のストール-更にその後-






先週土曜に知り合いの修理工場(レッカー手配を依頼し、車が無いと困るだろうからと代車を無償で貸し出してくれたお店)に、デイズのコーティングの一年メンテに行った際に、レパードの事をいろいろ話して、今までの整備状況から、手を付けてない燃料ポンプの配線(ハンダ)が取れかかったりとかしてない?振動で接触不良とか。なんて話もあり、ダメ元で燃料ポンプの交換がてらそこも見てもらうことに。
ついでにディーラーでは在庫なしとなっていたステリングラックのリビルト品をダメ元で当たってもらうと、ギリギリ取り合いの状況で何とか確保。

同タイミングで師匠からもわざわざ心配のお電話頂き、私の拙い説明を元に、症状からアドバイス貰いました。

燃料ポンプの事も師匠に相談し、すぐに社外部品を手配。
今週月曜、電話でディーラーにオルタネーターとバッテリーの点検(測定)を依頼。
そして、火、水はディーラーが休みなので、
今週木曜朝に燃料ポンプをカミさんに持って行ってもらった。

夕方、予定通り日産で代車が借りれることになったので、リビルトラックを持って代車を借りに行ったが、まだ何も手を付けていない状態。(😲この時、せめてオルタの点検だけでも開始してくれてれば。。。)

そして、金曜から改めて作業を開始との事で。
(ステアリングラック交換、燃料ポンプ交換及び半田・配線の点検)
土曜は何も連絡なく、今日は会社の以前の部署の、後輩の結婚式でグランドハイアット福岡まで。


レパードで来たかった。。。。

夕方、ディーラーから連絡があり、今最終チェックとの事。
燃料ポンプの配線はやはりプラス側のハンダ部に劣化があり接点不良の疑いがある状態だったとの事で、おそらくここが先日のストールの原因ではないか?とのこと。
で、オルタネーターはやはり発電能力が低いとの事。
ただ、その確認方法は個人的に?な部分もあったが、もうリビルトと交換で作業をしてもらうように依頼。
が!しかし!!
今日、明日は日曜祝日で業者が休み。ディーラーは火・水休みのため、在庫確認及び手配が木曜になるとの事で。。。。
先にオルタの点検やってくれてればこの期間に在庫確認や手配ができて、今日か明日には仕上がったんじゃないか。と思うのだけど・・・・
代車があるからいい。ではないのよね・・・

なので、必然的に早くても次の週末までまたレパードに乗れない。。。。(>_<)



PS.今日の結婚式で貰ったカード。

お世辞でもこのように言ってもらえるのはやはり嬉しいもんです。

にしても、新郎31歳、新婦28歳とウチの子と近い年。
(長男29歳、次男28歳。三男も25歳😥)
皆、女っ気が無いようで。。。。
まぁ、おかげでレパードにつぎ込めるんですが💦💦






Posted at 2024/10/13 23:10:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月04日 イイね!

走行中のストール-その後-

先日の出勤時のストール
ディーラーで本日作業開始も正常な状態との事💦💦💦
始動、アイドリング、吹け上がりと問題なし(症状が出ない)との事で。。。
今までの整備履歴から燃料ポンプの可能性?とか。。。
とりあえずもう少し調べるとの事でしたが。。。
ネットで見てもVG20DET用の型式の燃料ポンプは見当たらず。。。

一番いやなパターン。いつまた発生するかわからず、
このままだと来月の岐阜もキャンセルしかない(>_<)

Posted at 2024/10/04 23:10:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年10月02日 イイね!

トラブル-走行中にストール-

今朝出勤時、エンジンのかかりが悪かった。
2回目で始動し、その後は特に異常なく走行。

バッテリー(カオス)は2022年10月取付。
例の今年車検後の全塗装予定入庫で約1ヶ月放置された際にバッテリー上がりを起こしはしたが、その後は普通に使用できており、先日日曜日もモニター( LifeWINK)は正常表示していた。

走行中も信号待ち含めてターボタイマーの電圧は13V以上をキープ。
逆に高すぎる状況にもならず。

約7キロほどいつもの渋滞レベルで走行したが、急に吹けなくなり、信号待ち、走行時は2速に入れてで3000rpmをキープさせつつ走行したが、その後、走行中も回転数が脈打ちしだして、ボトつき、最終、アイドリングが500rpmに。
その間もターボタイマーの電圧計は13V付近。

その後、完全停止し、再始動試みるも、ターボタイマーから電圧低下の警報。
車を押してそこにあったスタンドへ移動。
止めれる電装品を切って再始動を試みるも×
雨のため、とりあえずバッテリーだけ確認すると LifeWINKの表示は要交換。

で、レッカーで運ばれ、ディーラーは休みのため、明日入庫。
フレックスの出社時間に間に合わなかったので急遽AM休。
あと少しで会社に着けて、会社ならとりあえずそのまま置いて明日入庫の手配もできたのに。。。

変なところの故障じゃなければいいけど。。。
バッテリーは上記の通り。
燃料ポンプは一応動いてる風で
プラグ・インジェクター周りは車検時に整備したし
パワトラは納車時対策品取付
イグニッションコイルは納車後交換
エアフロはOH品
オルタは2021年リビルト品と交換

全てが、だから大丈夫というわけではないけど。。。
クランクプーリー破断でオルタが回ってないなんて事がありませんように。。。。💦
バッテリーだけならいいなぁ。。。
Posted at 2024/10/02 23:48:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年09月16日 イイね!

レパードオープンミーティング2024 in 岐阜

レパードオープンミーティング2024 in 岐阜この記事は、レパードオープンミーティング2024 in 岐阜 について書いています。

今年は岐阜で開催との事で、遠いしなぁ、、と迷っていましたが、
日頃の恩返しになれば。と思い、参加表明しました。(^^;)

あとは。。。
マイレパが無事走れるかどうか。ですが。。。💦
Posted at 2024/09/16 00:16:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「終活という名の身辺整理」
何シテル?   05/19 00:03
K工房の親父です。 いつも車をいじりすぎて最終的に車両価格を超えること多々。 若い頃は毎週のように解体屋を巡ったりしていました。 よろしくお願いします。
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