K工房の親父のブログ一覧

Y51シーマおよびY51フーガ２型についている
トランクオートクロージャー

移植を検討していた矢先に
HY51-KBBさんが実施されたので
いろいろ教えていただき
問題なくスムーズに部品を揃えました。


今週土日が仕事で
昨日の金曜日に日曜の振替休日が取れたので
移植作業をしようと思いました。

昼からは別件で予定を入れていたので
午前中のみ作業。
終わる予定でしたが・・・・


フーガハイブリッド１型
(もしかしたらハイブリッド発売以降のフーガ１型)
は、オートクロージャー本体の
取付ベースがそのままトランクリッドに付くようです。

が、しかし、
自分の乗っている１型(ハイブリッド発売前)の車両には
トランクリッドに穴があるだけです。

そう、ナットが溶接処理されていません。
しかも手も工具も入らないところなので
共締めもまともに出来ません。

その点はオフセットのメガネレンチにボルトをガムテープで天面を仮止めし
トランクリッド内からボルトを通しました。
で、締め付けには２通り。

①あらかじめボルトの先の面に
糸鋸で切り込みを少し入れます。
サイズ的にはマイナスドライバーの刃が掛かる程度。
ここにマイナスドライバーを掛けてナットを締めると固定できます。

②ここのボルトは純正は先細タイプなので
この部分をバイスグリップ等で挟み、
スパナでナットを回して固定します。


次の問題は
この穴がバカ穴なので、
位置決めが大変です。

なかなかいい位置にセットするのが大変で
閉めるときの抵抗が少ない位置にすると
閉めた時のボディとの隙間が左右合いません。

いい感じにすると
マジか？ってぐらい
閉まりません
(もっとも通電していないので、
手閉めの感じですが
体重掛けないと閉まりません。)

結局昼までに終わらず、
常時電源の引き込みが出来ませんでした。

いま、キーでしか
トランク開きません。

使うことほとんどないので
ぜんぜん困りはしないのですが。。。。

あと、取付ベースにオートクロージャーユニットを
固定するのにディープソケット(10mm)が必要です。
(まぁ、やりようによってはノーマルソケットでもいけますが)


また後日。
っていつ休みが取れるのか？
取れたら雨だったりして・・・・

明日発売の
フーガ一部改良車

既知の内容はもちろんですが
ディーラーオプション関係は
どうなんだろうと思っていたら

Y51シーマであった
ドライブレコーダー
やはりフーガにもオプション化。

あと、気になったのが
フロントサイドビューカメラ

自分のは左右画面の２分割だけだったのが
切替スイッチにより、ワイド・左右・トップの3画面に切り替可能



しかもナビで登録しておけば
そのポイントに行けば自動でカメラ画面が起動。



非常に高性能化されて
しかも定価は低下(三百円程度だけど）

変えたいな。

Y51フーガ
助手席のシートスイッチ
運転席側サイドのやつ

Y51シーマのじゃなくても
Y50フーガのやつとか使えないのだろうか？

Y５０のだと
中古品が手に入るけど
Y51シーマ用じゃ
手に入りづらいモンな～、まだ。

まぁ、新品の値段にもよるけど



また、日産部品の友達に調べといてもらおう。