東京モーターサイクルショー2023

昨日も今日もあいにくの雨です。

桜の下で歩きたいという人も、この日は我慢になります。






先週は京阪神と回っていた疲れを引きずっているので、大人しく過ごそうと思いました。

いつも出入りしているバイク店で話をしたら、チケットを売ってくれたので急遽行く事にしました。

本来は、バイクでいきたいところですが、雨が降っているので電車で乗り継ぎました。

会場に到着です。



カワサキエリミネーターが注目されてました。


ホンダレブルをライバル視している印象です。

そのホンダは、CL250を目玉にしてました。


CL250の印象は、サイドのフレームを見ると、レブルの兄弟であるのがわかります。

GB350と比べると、タンクとシート下のサイドカウルの出っ張りがスリムなので、足がまっすぐに伸びるので、GB350で足つきに不安を感じる人も、これならいけると思う人がいると思います。

値段もレブルと同等の金額です。

写真を忘れましたが、白いタンクのGB350とGB350Sが展示されてました。

白のGBは、今後発売されるマイチェンモデルだと思います。
サイドカウルに、メッキが追加されてました。
つや消しの白なので、手入れが難しいと思います。

GB350Sもかっこいいですね。
ハンドルの位置がスタンダードよりも低くなってますが、気になるほどの差はありません。
好きなタイプに乗れば良いと思います。

スズキVストームもかっこいいです。


ちなみに某用品会社に置かれていたVストームのリヤボックスですが、ロックしようと箱の上を押したら、前が浮いてあせってしまいました。





ヘルメットを展示していたブースが多かったです。

アライやショウエイ　OGKカブトを最近になって使ってます。

ヘルメットの値段が高くなりました。
安全に直結するものなので、値段の安い物には気をつけないと危ないです。

とは言え、自分も含めて値段の高さについて行けなくなったのも事実で、他社のヘルメットも気になってます。

ロイヤルエンフィールドが大々的にアピールしてました。

インドではホンダGB350と真っ向のライバルです。
興味深く見ている人が多かったです。

ハーレーやBMWも人気があります。
トライアンフやインディアンも参加してました。

バイクは、まだまだ人気があるのを実感した1日でした。