ダウンサイジングターボ全盛期の今、コンパクトハッチでＦＲで直列６気筒の車は他にはありません。現行１シリーズにはマニュアル車の設定も無くなってしまいまし - 1シリーズ ハッチバック
マイカー
ダウンサイジングターボ全盛期の今、コンパクトハッ…
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cret
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BMW / 1シリーズ ハッチバック
130i Mスポーツ (発売年月不明) -
- レビュー日：2015年2月1日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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使いやすいコンパクトな５ドアハッチバックでありながら、今や貴重な自然吸気3000cc直列６気筒エンジンを心臓部に据えている貴重な車。
とにかくエンジンが良いです。意外と燃費は良いです。トヨタ８６とさほど変わりません。 - 不満な点
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純正Ｍスポーツサスペンションの乗り心地の悪さ。車高の低さ。
マニュアルシフトのストロークが多い。
電気仕掛けが多くて、信頼性に不安がある。オイルレベルゲージも電気式です。 - 総評
- ダウンサイジングターボ全盛期の今、コンパクトハッチでＦＲで直列６気筒の車は他にはありません。現行１シリーズにはマニュアル車の設定も無くなってしまいました。スポーツカーっぽく無い普通の車に見えて運転が楽しめる所とユーティリティーが両立した車です。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
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スタイル |
スポーティ、キュート、個性的 |
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ドライビング |
パワフル、運転が楽しい、運転しやすい |
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インテリア |
ハイクオリティ、快適装備が充実 |
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