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  5. フィット　HV試乗 [TOY]
イイね！
   
2010年10月17日

フィット　HV試乗

フィット　HV試乗 ストナビのバックカメラ映像が入らなくなったので
ちょっとDに預けに行ってついでに試乗
ECONをONにすると・・・軽で坂道上ってるみたいに
もったり重いけどこれで省エネなのかな・・不思議
よけいにアクセル踏みそうになっちゃいます（笑）
止まっている時は本当に静かだねぇ～
でもアイドリングストップになる時にブルブルとなるのが
K20Bで散々味わったエンスト前に似ていて「ドキ！」っとするのは
トラウマになってる？心臓に悪いf^^;)





インサイトと同じエンジンで燃費も同じとか・・・何で？　車重も違うだろうに？




青くなったり


緑になったり


ストは一時預けのハズが暫く預ける事になった代車はインサイトでした。



ブログ一覧 | フィット | 日記
Posted at 2010/10/24 18:25:43

   

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この記事へのコメント

もっきーらんど
2010年10月24日 20:21
ボクもフィットHV試乗しました～＾＾

どうでしたか？
ボクは好印象でしたが、どちらかといえばRSがイイなぁ♪

バックモニター早く復旧するとイイですね！
コメントへの返答
2010年10月25日 8:46
普段RSなのでそれほど変化は感じませんが
逆にいえば１．３で１．５と変わらない出足の
加速感と言う事なんでしょうね。
FS-X
2010年10月24日 21:29
あら～、ストリーム長くかかりそうですか...？

インサイトは、ストリームの車検の際、代車でTOYさんのお宅の方まで遠征したので乗りました。
ま、次期２号車（＝嫁車）としてフィットHVは考えてますが。

あのアイドリングストップ、インサイトでも「ドキッ」としました。心臓にえらく悪いですね。
コメントへの返答
2010年10月25日 8:48
日帰りの予定でしたが原因不明で今週一杯
入院する事になりました。

代車のインサイトは昨晩引き取られLIFEに
なりましたf^^;)
はやて
2010年10月24日 22:27
車重が軽くて燃費が同じという事は、空気抵抗が関係するんですかね～？

とりあえず一度は乗ってみたいクルマですね～♪
コメントへの返答
2010年10月25日 8:50
インサイトは空気抵抗が少ないのでと言って
ました逆にフィットはもう少し燃費が良ければ
アピール出来るのにとも言ってました。

フイットHVは１００ｋｇ重くなったみたいですね。

きたぞぉ
2010年10月25日 1:25
エンストトラウマ…身にしみてられますもんね (ToT) でも自分でも嫌です特に右折待ちなんかなると… ＴＯＹ号入院してるほうが多くないですか？ インサイト乗ってみたいですね(^^
コメントへの返答
2010年10月25日 8:52
久々の入院ですが元は配線ぐちゃぐちゃから
来ている可能性もあるのでf^^;)

あのブルブル感は心臓に悪いですf^^;)

   

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