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2011年02月27日

【直噴】まっくろくろすけ【K20B】

無事に３度目の車検終了です(^^)
費用は端数おまけの１２６，０００円でした。
画像はプラグですが、コレで前回の車検から１５，０００km走行
本当に真っ黒ですね(--;)

マイストも７５，０００ｋｍを超えましたが、もう暫く相棒でいて貰います。

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Posted at 2011/02/27 19:03:52

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きたぞぉ 2011年2月27日 19:48 無事車検完了ですね(^^ｖ今年は皆さんうまく車検費用圧縮されているような気がします。直噴＋CVT＋補強＝RN5　たぶん・・この先直噴は二度と？でてこないと思うので・・引き続き相棒よろしくです♪	コメントへの返答 2011年2月28日 10:04 初代後期スト自体が少ないですからねf^^;) RN5はその中でも希少種？保存の会頑張りますか（笑）
あう～ 2011年2月27日 19:49 うちは１万キロちょっとで同じような真っ黒さでした流石はＫ２０Ｂですねまだまだ乗りましょうね	コメントへの返答 2011年2月28日 10:05 ストは乗り潰すつもりです(^^) 今年は大吉で久々にあう～号見られるかな？楽しみにしてますよp(^^)q
ひろ.た 2011年2月27日 20:31 ストのときのプラグ、新車時から約10万キロ使ってましたが、黒くはなっていなかったような気がします。やっぱり直噴は違うんですかね？ちなみに今乗ってるゴルフは直噴なので、直噴仲間ですね～	コメントへの返答 2011年2月28日 10:06 直噴でなければこんなに黒くならないですねゴルフのプラグはどうですか？ココまでは黒くならないのかな・・・
はやて 2011年2月27日 20:45 電極の形状に特徴がありますよね～♪ それにしても、１５０００ｋｍでこんなに黒くなるんですね・・・。	コメントへの返答 2011年2月28日 10:07 だからかな？社外品が出ないんですよ・・・ K20Bは車検毎に交換は必須ですね。
FS-X 2011年2月27日 21:10 結構、黒くなってますね～。直噴エンジンはあまりよくわからないですが、こういう感じになっちゃうんですかね？	コメントへの返答 2011年2月28日 10:08 このまま放置しておくとアイドリング不良になりインジェクターまでススで真っ黒になって大変と言ってましたよ・・・
のも 2011年2月27日 22:12 直噴はやはり汚れますね…。Ｋ２０Ｂボクも長く乗ってみたいので今後もいろいろ情報交換できるといいなあと思います。現在５万キロを超えましたがまだまだ頑張ってもらいます！！	コメントへの返答 2011年2月28日 10:09 希少種仲間（笑）　こちらこそ宜しくです(^^)　のもさんのストはそれほどトラブル無い様な気がしますので当たりなんでしょうね(^^)
ﾀﾁｺﾏ@EK4_PP1 2011年2月28日 0:52 車検　お疲れ様でした K20Bは黒くなるんですね。僕のは黒くはなってませんでした。やっぱり特徴が違うんですね。まだまだ　ご一緒しましょう～～金額も同じくらいでしたね(^^♪	コメントへの返答 2011年2月28日 10:11 今後マモル君の延長保証が無くなるのでちょっと不安な所はありますが、乗り潰すつもりでもう暫く相棒でいてもらうことにします(^^)
しのちん@お父さん 2011年2月28日 12:43 こんにちは（＾＾）。プラグ交換は、パワー回復効果がかなり実感できますね～。僕もRN3乗りつぶしますよ～（＾＾）。	コメントへの返答 2011年2月28日 13:36 今回は初めてオイルもLEO以外にしたので実感できるか楽しみです(^^)
きたぞぉ 2011年3月6日 16:36 改めてんもTOYさんとこやっぱりお値打ち車検ですね・・・ん～　千葉でご一緒に出したらどうなるのかな？大吉【以外可】で２年後、乗ってる人で車検近い方は、TOYさんのDになだれ込み？	コメントへの返答 2011年3月7日 9:30 あう～さんトコはウチより安かったですよ(^^) 宇都宮餃子＆車検コラボツアーかな(笑）

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あう～ 2011年2月27日 19:49 うちは１万キロちょっとで同じような真っ黒さでした流石はＫ２０Ｂですねまだまだ乗りましょうね	コメントへの返答 2011年2月28日 10:05 ストは乗り潰すつもりです(^^) 今年は大吉で久々にあう～号見られるかな？楽しみにしてますよp(^^)q
ひろ.た 2011年2月27日 20:31 ストのときのプラグ、新車時から約10万キロ使ってましたが、黒くはなっていなかったような気がします。やっぱり直噴は違うんですかね？ちなみに今乗ってるゴルフは直噴なので、直噴仲間ですね～	コメントへの返答 2011年2月28日 10:06 直噴でなければこんなに黒くならないですねゴルフのプラグはどうですか？ココまでは黒くならないのかな・・・
はやて 2011年2月27日 20:45 電極の形状に特徴がありますよね～♪ それにしても、１５０００ｋｍでこんなに黒くなるんですね・・・。	コメントへの返答 2011年2月28日 10:07 だからかな？社外品が出ないんですよ・・・ K20Bは車検毎に交換は必須ですね。
FS-X 2011年2月27日 21:10 結構、黒くなってますね～。直噴エンジンはあまりよくわからないですが、こういう感じになっちゃうんですかね？	コメントへの返答 2011年2月28日 10:08 このまま放置しておくとアイドリング不良になりインジェクターまでススで真っ黒になって大変と言ってましたよ・・・
のも 2011年2月27日 22:12 直噴はやはり汚れますね…。Ｋ２０Ｂボクも長く乗ってみたいので今後もいろいろ情報交換できるといいなあと思います。現在５万キロを超えましたがまだまだ頑張ってもらいます！！	コメントへの返答 2011年2月28日 10:09 希少種仲間（笑）　こちらこそ宜しくです(^^)　のもさんのストはそれほどトラブル無い様な気がしますので当たりなんでしょうね(^^)
ﾀﾁｺﾏ@EK4_PP1 2011年2月28日 0:52 車検　お疲れ様でした K20Bは黒くなるんですね。僕のは黒くはなってませんでした。やっぱり特徴が違うんですね。まだまだ　ご一緒しましょう～～金額も同じくらいでしたね(^^♪	コメントへの返答 2011年2月28日 10:11 今後マモル君の延長保証が無くなるのでちょっと不安な所はありますが、乗り潰すつもりでもう暫く相棒でいてもらうことにします(^^)
しのちん@お父さん 2011年2月28日 12:43 こんにちは（＾＾）。プラグ交換は、パワー回復効果がかなり実感できますね～。僕もRN3乗りつぶしますよ～（＾＾）。	コメントへの返答 2011年2月28日 13:36 今回は初めてオイルもLEO以外にしたので実感できるか楽しみです(^^)
きたぞぉ 2011年3月6日 16:36 改めてんもTOYさんとこやっぱりお値打ち車検ですね・・・ん～　千葉でご一緒に出したらどうなるのかな？大吉【以外可】で２年後、乗ってる人で車検近い方は、TOYさんのDになだれ込み？	コメントへの返答 2011年3月7日 9:30 あう～さんトコはウチより安かったですよ(^^) 宇都宮餃子＆車検コラボツアーかな(笑）

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