TOYのブログ一覧

今日オイルとエレメントの交換をしてきました。
前回に引き続き二六磁石の効果を検証します。
エレメントは前回同様マグパワーⅡです。

結果は写真の通りで、二六磁石がかなりの量の
鉄粉の流入を防いでいます。



マイストも３年９ヶ月５万キロですので、前回・前々回よりは少ないかな？
それでも鉄粉は発生しているんですね、エレメントの中も見てみたいです。

先日の１１１７オフで盛り上がった後期ストのカーボンボンネット情報です。
ヤマピさんがブローカー．．．じゃなくて仲介役で詳細を詰めていただいてます。

先行予約でお得な価格になるみたいですが１０台必要との事
後はヤマピ交渉人の腕次第（笑）

ホンダにも社外メーカーにも忘れられかけられている後期型
パーツのない後期型

後期型の中でもダントツにパーツのない
．．．RN5 これは朗報です



この記事は、カーボンボンネット情報（後期RN1～RN5） について書いています。

後期型ストのアイラインは皆無と言って良いほど
唯一あう～さんのAMSアイラインは格好良いけど
高いのが難点です。

まぁ．．．ヤフオクで即決２，５００円で即ポチしてみました（笑）
これも１１１７オフ会のネタのつもりでした(^^;)
繰り抜いてある穴のラインが気に入らなかったので、
Akiさんのアドバイスもあって失敗しても２，５００円だし．．．
不器用ながら改造してみる事にしました。
良い塗装の練習にはなりました(^^;)
上：改造前
下：改造後



パーツレビュー

整備手帳





後期のパーツも作ってくれ～（頼）

このスト．．．見たことあるぞ！ってマイストじゃん(--;)

聞いてないけど、モニター募集で写真送れと書いてあったから、
使われても仕方ないのかな？？？隣には．．．あう～号もｽﾐﾏｾﾝ
そう言えば、もっきーさん欲しがってなかったっけ？


１１１７オフ会当日朝に到着したのでネタで持って行きました（笑）
ただいま秘密の作業中です(^^;)

１１月１日に入院していたストが戻りました。
今回は珍しくアイドリング不調の症状が
ディーラーでも確認出来たそうです。
インジェクター等の清掃もした後にプラグを点検したら
写真の通り真っ黒けで相当摩耗している
状態でしたので、交換しました。
これで暫く様子を見てみることにします。
ＲＮ５オーナーの皆様、盲点かもしれませんので、
１度点検してみてください。

しかし代車のLifeから乗り換えたら．．．ストは重い(--;)
最初Ｐブレーキ解除忘れかと思った程でした（笑）